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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第112期
迪穆蘭宣布2022賽季結(jié)束后退役 繼吉爾伯特、尼巴利、巴爾韋德、里奇波特之后,迪穆蘭已經(jīng)是第五個(gè)宣布在這個(gè)賽季結(jié)束時(shí)退役的大牌車手了
▲今年環(huán)多菲內(nèi)賽的線路圖
《迪穆蘭親筆告別信》 親愛的車迷們,親愛的大家: 我決定2022年將是我作為職業(yè)自行車手的最后一年。 在2020年,我度過了非常艱難的一年,在年底,我過度訓(xùn)練并筋疲力盡。在2020年底,2021年初,我只是自己的影子,因此我當(dāng)時(shí)決定從騎車中緩緩,思考我的未來。 過了一段時(shí)間,我決定繼續(xù)我的自行車生涯。一方面是因?yàn)闁|京奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)在我的腦海中縈繞了五年,我不想錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。但另一方面,肯定也是因?yàn)槲覍?duì)自行車的熱愛以及我對(duì)這個(gè)特別的自行車世界的熱情。這個(gè)世界經(jīng)常讓我感到驚訝,但同樣經(jīng)常讓我感到賓至如歸。自2020年那年秋天以來,我偶爾仍然能夠在自行車上展示自己的能力。去年的銀牌絕對(duì)是亮點(diǎn)。我真的為這種表現(xiàn)感到自豪。 但是,盡管它偶爾仍然很好,但很多時(shí)候,特別是今年,這是一條令人沮喪的道路,我的身體感到疲倦,持續(xù)不斷。一旦訓(xùn)練或比賽的負(fù)荷增加,我就會(huì)感到疲勞,疼痛和受傷,而不是提高。 訓(xùn)練中的努力往往沒有帶來預(yù)期的表現(xiàn)。一段時(shí)間以來,我有100%的奉獻(xiàn)精神,我為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)所做的一切和犧牲,以及我隨后從中得到的回報(bào)之間,一直存在不平衡。 憑借足夠的耐心和非常謹(jǐn)慎的(訓(xùn)練)方法,我相信我可以在自行車上充分發(fā)揮自己的潛力。但這將是一條漫長而耐心的道路,不能確保成功。我選擇不走這條路,而是放棄我現(xiàn)役的自行車運(yùn)動(dòng),走一條全新的、未知的道路。 團(tuán)隊(duì)和我現(xiàn)在將制定一個(gè)計(jì)劃,以充分利用最后幾個(gè)月。在過去的幾個(gè)月里,希望仍然有很多快樂和成功。我特別期待在澳大利亞舉行的世錦賽,我希望在計(jì)時(shí)賽中最后一次發(fā)揮出最好的水平。 在我所活躍的自行車生涯結(jié)束之后,我還不知道該怎么辦,我現(xiàn)在也真的不想知道。但我能確定的是,我對(duì)自行車的熱愛將永遠(yuǎn)讓我以某種方式與自行車世界保持聯(lián)系。我很好奇未來會(huì)是什么樣子。我感到快樂和感激,現(xiàn)在我已經(jīng)非常自豪地回顧我的職業(yè)生涯。 講在最后但同樣重要的是,我要感謝所有和我一起參加這段驚人冒險(xiǎn)旅程的人們!感謝所有幫助我并與我分享特殊時(shí)刻的人。我要感謝我的隊(duì)友、體育總監(jiān)、理療師、機(jī)械師、后勤人員和贊助商在過去幾年中一直為我提供幫助。特別感謝所有為我加油打氣并支持我的車迷。騎自行車需要我的血液,汗水和眼淚,在大多數(shù)情況下它是一件美事,但我也不想因?yàn)樗e(cuò)過其他的世界! 謝謝你們,謝謝諸位,謝謝大家!
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▲周六,世界上最大的Gravel比賽Unbound Gravel(原Dirty Kanza)在美國堪薩斯州舉辦,關(guān)注度最高的200英里組冠軍由荷蘭車手Ivar Slik奪得。
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