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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第110期
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裝備器材篇
Selle Italia推出Model X Leaf環(huán)保座墊,這款環(huán)保座墊的環(huán)保之處在于,制造座墊的過程中沒有使用對環(huán)境有害的粘合劑或化學樹脂,蒙皮、座墊殼體與座軌完全采用機械結(jié)合的方式固定,易于拆解回收。 Selle Italia Model X Leaf的規(guī)格為145mm x 245mm,重315克,搭配圓形鋼座軌。售價約64.99美元。
人民日報:北京大學“自行車王國”的堅強后盾,16年大大小小修了近50萬輛自行車。
▲“大鯊魚”尼巴利的Wilier戰(zhàn)車賞析
Commencal將使用新一代連桿布局,打破單轉(zhuǎn)點多連桿結(jié)構(gòu)家族傳統(tǒng)。
8.85kg的軟尾,驚到了!但有種不安全的感覺?
▲Colnago V4Rs?
▲采用i-track懸架 ,Intense亮相新款原型速降車
Asobi Ventures集團收購Cinelli和Columbus母公司。
意大利品牌 Basso 推出 45周年紀念的限量版豪車Diamante SV,整車風格非常的意大利美學,售價高達18890歐元,整車重7.3KG,尺碼八個可選(45—63cm)!
賽事篇
環(huán)意還沒結(jié)束,卡拉帕茲成了香餑餑了。
三名XCO冠軍喬丹·薩魯(Jordan Sarrou)、歐洲冠軍拉爾斯·福斯特(Lars Forster)和去年女子總冠軍羅安娜·勒孔特(Loana Lecomte)因裁剪號碼牌和進賽道偷練被UCI罰款。
▲本屆環(huán)意的香檳塞風波……
華興車隊遠期目標是“打造創(chuàng)建一支屬于中國自己的、以國家為根基的世巡賽車隊,亮相世界頂級舞臺”。
▲新“2”哥,加維里亞的數(shù)據(jù)
11賽段結(jié)束后,環(huán)意官方對賽后慶祝的流程進行了調(diào)整,在車手上臺之前,主辦方就已經(jīng)將瓶塞提前打開,僅輕輕蓋在酒瓶上,避免了車手自己開啟時瓶塞噴射出來的情況,保障車手的安全。
樂透車隊沖刺大將-伊萬(Caleb Ewan),確定退出本屆環(huán)意,不會參與剩下的賽程。 雖然車隊本來就是預定要第二周就讓伊萬退賽去準備環(huán)法(Tour de France),不過空手而回還是讓Lotto Soudal 頗為失望,不過現(xiàn)階段已經(jīng)沒有讓伊萬繼續(xù)留下去完賽的意意,是時候收手讓其他隊員不用再為他繞著他做工,才能制造更多爭取單站的機會。 乍看之下就這樣讓伊萬退賽感覺好像很不上道也沒有運動家精神,不過這就是底層車隊的運作方式,他們的主將、能力跟資源都很有限,如果孤注一擲后沒有結(jié)果,提早撤出后準備其他的大目標才是更務實的做法,執(zhí)意要完賽只會讓伊萬無法如期準備環(huán)法,屆時環(huán)法的狀態(tài)將更難匹敵其他的對手,成績會有多差大家就真的心里有數(shù)了。
卡文迪什說自己還能再戰(zhàn)兩年,這兩年他還具有競爭力,這是他接受米蘭體育報采訪時說的。
近日,華興車隊參加四場非UCI單日賽,車隊經(jīng)理馬丁和領隊韓峰對麾下中國運動員做了點評。 韓峰:你得習慣歐洲路況 這是來自領隊韓峰的看法,這位曾在荷蘭禧瑪諾車隊效力數(shù)年的車手說道“國內(nèi)大多數(shù)路況在國省道上,在比賽開始后總是有足夠的空間可以調(diào)整,而彎道的數(shù)量通常是不多,這和荷蘭地區(qū)鄉(xiāng)村小路圍著“教堂”繞圈不是一回事,你得習慣這一點(歐洲路況)! 接著韓峰說道“歐洲路況彎多路窄,卡位特別重要,過彎技巧也是如此。這是一種完全不一樣的比賽方式! 馬丁:多比賽漲經(jīng)驗 馬丁說道:“我們樂意向中國車手分享卡位、轉(zhuǎn)彎技巧和閱讀比賽的經(jīng)驗。安排這四場比賽給你們試驗(刷副本)。這會幫助你們在未來幾周和幾個月的階段比賽中表現(xiàn)得更好。” 本周末,車隊參加兩場UCI單日賽,(荷蘭)費嫩達爾古典賽、(比利時)安特衛(wèi)普港賽(石頭路)。
▲好基友的猶他山地之旅
▲迪穆蘭也退賽了,前兩天還覺著他狀態(tài)不錯
▲看看沖刺猛男德瑪爾的數(shù)據(jù)
法國車手盧森·羅伯特(Louison Bobet)在1953年環(huán)法爬坡中的表現(xiàn)絕對值得納入經(jīng)典。
前幾天,外媒爆出今年車圈轉(zhuǎn)會傳聞,自己看吧,懶得翻譯了。
▲波加查和馬伊卡在為環(huán)法進行訓練
▲吉爾伯特在風禿山訓練
卡拉帕斯在第14賽段結(jié)束后穿上粉衫,三年前他也是在第14賽段后穿上粉衫并一直堅持到最后奪得總冠軍。
彪哥:這披薩沒肉我忍了,腫么水果也木有?!我要加番茄醬了!一眾意大利車手:%#¥@!@#%#¥@%……#¥%¥%
英力士車隊的計時好手、世錦賽計時賽冠軍菲利波-甘納(Filippo Ganna)計劃在8月份挑戰(zhàn)一小時世界紀錄。
華興車隊昨天參加安特衛(wèi)普港口賽,全部沒有完賽。這種單日賽關門時間只有8%,想要完賽確實很難...但和一眾高手對抗一下,也是一種體驗吧。
DH世界杯維修區(qū)遭竊, Union車隊7臺Santa Cruz被盜。
上周末,DH世界杯第二站來到了英國威廉堡,法國車手阿莫里·皮爾隆(Amaury Pierron)繼續(xù)高歌猛進,取得新賽季兩連勝,威廉堡站三連勝。
均速49.254KM/H!艾倫·范戴克打破女子一小時騎行世界紀錄,成為新的世界第一!
據(jù)稱快步車隊車隊總經(jīng)理勒弗維爾盯上了FDJ車隊德瑪爾的帶沖手,2017年荷蘭國家冠軍辛克爾丹,希望買來為號稱世界第一帶沖手摩爾科夫替補。
旺蒂車隊體育主管:吉爾邁不會去環(huán)法,預期7月底回歸賽場。
今年轉(zhuǎn)會市場真的太有趣了。 酋長年底合同到期,阿斯塔納有意,移動之星因為巴爾維德退役也有召回酋長的想法。巴林勝利也在觀望。酋長離隊后車隊希望簽下馬赫坦,甚至還想簽約卡拉帕茲。
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責任編輯:Avalon