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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第106期
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裝備器材篇
新一代山地之王 Specialized發(fā)布全新Enduro LTD 近期,Specialized發(fā)布了一款擁有170mm避震行程的Enduro LTD軟尾車,整車圍繞著Specialized現(xiàn)有的Enduro車型6連桿結構打造,并且擁有一套來自?hlins的高性能避震,以及整車精美的沙漠色與咖啡色相結合的涂裝。
Santa Cruz發(fā)布了新款Megatower,現(xiàn)在這是一款具有165毫米后行程的29英寸Enduro車型。它依然采用家族標志性的VPP避震平臺,更長的后膽行程提供了更大的后輪行程和更低的整體杠桿比率,目的是接近品牌旗下DH明星車型V10的性能。新車有多種配置可選,價格從5649美元到13999美元不等。
▲騎過魯貝之后的輪組
迪卡儂的瓜車,上市于歐洲市場的GRVL900,經(jīng)典造型搭配鈦合金車架。 可惜國內(nèi)還沒有上市。
隨著新能源的推廣,因為電池引發(fā)的火災時有發(fā)生,無論是汽車還是電動車。而自行車領域的電助力車型這些年也非;馃,它們同樣需要電池供電,但是我們目前還沒聽過因電助力起火的新聞,然而近日在美國的佛羅里達州,老牌自行車店Andante Bikes因為一臺電助力電池在充電引發(fā)了火災,燒毀了店內(nèi)大部分自行車。
專注Enduro Canyon推出新款Strive Canyon Strive的最近一次更新已經(jīng)是2019年,那時候的Strive只有150mm后部行程和66度的頭管角度,這兩個數(shù)字在如今看來已經(jīng)有點不符合Enduro的定位,所以是時候更新Strive車型了。