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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第100期
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裝備器材篇
Bioracer為英力士世界冠軍湯姆·皮考克推出限量超人版隊(duì)服。
全新碳纖維制作技術(shù)打造 LeMond 8 “真”全碳纖維車架開售 目前LeMond 8有兩個(gè)購(gòu)買方案,如果你選擇花費(fèi)8500美元,你將得到車架、前叉、一體把、座管以及47框高的輪組;而如果你選擇12500美元的方案,你將得到搭配最新Shimano Dura-Ace Di2 12套件的整車。
今年是中國(guó)虎年,Velo推出了兩款虎年坐墊。 兩款坐墊都適合山地車使用,搭配鉻鉬鋼座軌,重330克,寬158mm。售價(jià)約99美元。
▲倍耐力P Zero Race自行車輪胎實(shí)現(xiàn)全意大利生產(chǎn)
上海人戰(zhàn)車,雙邊功率計(jì),12速,很輕,那到底有多輕?
意大利新興品牌Udog三月份推出了第二款公路鎖鞋cima Cima是一款采用一體式全針織鞋面制成的輕質(zhì)鎖鞋。依舊采用系帶式鎖緊結(jié)構(gòu),鞋帶的末端可以隱藏在創(chuàng)新設(shè)計(jì)的鞋舌收納袋中。
米其林發(fā)布Power Cup公路車胎,號(hào)稱有史以來(lái)最快的公路車胎。
Ohlins推出短行程版RXF34前叉,定位于XC、山地馬拉松、Trail騎行。 前叉最大支持29 x 2.6 英寸的輪胎,目前有120mm和130mm兩種行程可選,售價(jià)1294歐元。
▲騎友誰(shuí)不想有一輛這樣的車?
賽事篇
▲薩甘退出雙海賽,沙赫曼退出了巴黎尼斯
因?yàn)樨悹柤{爾重傷賽季基本報(bào)銷,英力士車隊(duì)也被迫更改車手的賽程安排,亞當(dāng)-耶茨成為車隊(duì)環(huán)法的主將;而小將皮德科克則可能上演環(huán)法首秀,他本來(lái)計(jì)劃是參加環(huán)意的。
▲職業(yè)車手也買不起能量膠?
▲世界冠軍的早餐
Zwift騎行電子競(jìng)技平臺(tái)與巴黎-魯貝女子賽簽訂了為期4年的冠名贊助協(xié)議,賽事名稱將是Paris-Roubaix Femmes avec Zwift 。
▲上海人被玩壞了
▲貝納爾還在積極恢復(fù)中
▲感受一下世界第一競(jìng)速男拉夫雷森的下肢
二哥你的坐桿都“燒”紅了,看波波的秀同樣期待你的秀!
2022巴黎-尼斯賽第8賽段西蒙-耶茨單飛奪冠,羅格利奇總冠軍。
昨天看了世界第一的,今天再看一下世界第二競(jìng)速男霍格蘭德的大腿。
▲那個(gè)舉叉子的小伙子,吃蛋糕嗎?
▲學(xué)習(xí)波加查的勝利秘籍~
本賽季的環(huán)西主辦方在原本兩個(gè)外卡名額的基礎(chǔ)上,向UCI提出申請(qǐng)要求額外增加一個(gè)外卡名額。目前該申請(qǐng)已獲UCI批準(zhǔn),這意味著西班牙將會(huì)有三支洲際職業(yè)隊(duì)出現(xiàn)在今年的環(huán)西賽場(chǎng)。這三支車隊(duì)分別是巴斯克電信車隊(duì)(Euskaltel-Euskadi)、科恩制藥車隊(duì)(Equipo Kern Pharma)和布爾戈斯-BH車隊(duì)(Burgos-BH)。
TREK的三位騎手——Amity Rockwell, Kiel Reijnen和Ruth Winder今年將參加在北美舉行的“The Good, the Bad and the Gnarly”全路面無(wú)定向越野賽事。這是一場(chǎng)狂野的、充滿挑戰(zhàn)的比賽,他們需要尋找探險(xiǎn)騎行的路線,在荒野的星空下露營(yíng),這是Trek All-Surface“Driftless”項(xiàng)目的一部分。 他們的使命很明確——接受并完成世界上最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!
Sam Long贏得Clash 邁阿密鐵三賽,#SpeedConcept 打破自行車賽段紀(jì)錄。
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責(zé)任編輯:Avalon
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