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車友故事丨他是捷安特形象大使 也是奧普拉的攝影師
段輝(Huy Doan音譯)是住在美國洛杉磯的職業(yè)攝影師,也是一名捷安特形象大使。從自家后院的坡道到 BMX,再到后來的公路車,多年來段輝一直在拓展自己的騎行潛能。如今,段輝的輪跡已經(jīng)延伸到洛杉磯及其周邊地區(qū)的街道、峽谷和山區(qū)里。
(攝影/Bret Lemke)
對于段輝來說,騎車始終是一種愛好,一種放松方式,以及一種表達。很小的時候,他就在離芝加哥市區(qū)不遠的家周圍騎車,對下一個拐角處可能發(fā)生的事總是充滿好奇。自行車就是他探索世界的一種方式。
一路走來,自行車幫助段輝建立了持久的友誼,激發(fā)了他的創(chuàng)作靈感,甚至引導他成為了洛杉磯一名成功的攝影師。雖然這一路上沒少顛簸挫折,還去了幾次醫(yī)院,但回顧過去,段輝覺得自己也不可能選擇別的道路。
“一開始我喜歡BMX是因為它沒有規(guī)則,”在芝加哥西郊長大的段輝說,“我可以想怎么騎就怎么騎,在街上來來回回騎一整天,然后逐步試著在周邊街區(qū)撒把騎。我希望持續(xù)掌握更多技巧,不斷突破自己的極限!
(攝影/Aaron Nardi)
不騎車的時候,段輝就為在中西部地區(qū)的土坡、街道或比賽中騎行的朋友們拍照片,以此來提升自己的攝影技巧。
“不過是因為年輕、無知,每天只想著和朋友一起騎車,”他說,“在夏天,我們白天會去騎林道,晚上就在街上騎。在冬天,我們會找人開車帶我們?nèi)ヒ粋叫 SCRAP 的室內(nèi)滑板場。我們會一起去別的州旅行,參加一些比賽,或是去新的滑板公園和林道騎車。就這樣,甚至有一群當?shù)匦『⑥D(zhuǎn)變成了職業(yè)車手!
當時還沒有進入數(shù)字化時代,也就意味著要學會使用膠卷拍攝!霸跀(shù)字攝影和YouTube開始流行之前,要拍攝BMX照片并不容易,”段輝說,“不同于拍攝靜態(tài)照片,學習拍出優(yōu)質(zhì)動態(tài)照片和使用閃光燈就挺難的,F(xiàn)在想想,在膠片時代通過反復試錯去學習攝影也夠瘋狂的。”
(攝影/Aaron Nardi)
段輝仍然記得他意識到自己可以將愛好變成職業(yè)的那個瞬間。“我發(fā)表在媒體上的第一張照片是我的好朋友凱文·波特在做BMX的空中轉(zhuǎn)把擺尾動作(X-up tail whip),”段輝說,“這是他發(fā)明的動作,此前沒人真正見識過。我把這張照片賣給了他的自行車贊助商,然后他們在發(fā)行量最大的BMX雜志上投放了廣告。自己拍的照片能被那么多人看到,感覺有點超現(xiàn)實!
從那時起,段輝開始擴展他的拍攝業(yè)務(wù)。“我在BMX之外的第一份拍攝工作工作來自芝加哥音樂界,”他說,“我開始拍攝當?shù)氐乃嚾撕虳J,和演員們一同出行,記錄他們的生活并為他們的專輯進行藝術(shù)創(chuàng)作。”
段輝在藝術(shù)和娛樂界的投入越來越多,26歲時干脆決定搬到洛杉磯。事業(yè)持續(xù)發(fā)展,許多客戶都已經(jīng)合作多年,其中有一個客戶的名字最為家喻戶曉——奧普拉(注:美國知名脫口秀主持人)。
“我記得奧普拉的攝影總監(jiān)在合作第一天對我說,如果你做得好,我們將長期合作!倍屋x說,“我肯定不會搞砸。那是七年前的事了,現(xiàn)在我們的合作還在繼續(xù)。能得到這樣的機會既是努力工作的結(jié)果,也是運氣使然!
(攝影/Bret Lemke)
在洛杉磯除了可以得到更好的工作機會,段輝還仿佛打開了一個可以騎車去探索的嶄新世界。而且再也不用應付芝加哥的寒冬了!斑@里有非常棒的自行車文化,而且一年四季都是騎車的好天氣。”
如今段輝依然在騎 BMX,但身上的小傷也越來越多——這對于玩BMX的人來說是再熟悉不過的家常便飯。在一次腳踝受傷并恢復后,段輝決定試試騎公路車。
“33歲時我從craigslist電商平臺上購買了第一輛真正意義上的公路自行車。這是從BMX入坑之后的一次有趣的轉(zhuǎn)變,但也極具挑戰(zhàn)性。在洛杉磯,可能一出家門就能體驗到世界上路況最好的道路。無論是想去騎個100英里還是爬升10000英尺,或是去越野,全都沒問題。這里的林道可能常年下雨,但下雨時騎行也很不錯,尤其是在洛杉磯的東郊!
(攝影/Bret Lemke)
爬上著名的好萊塢標志是段輝最喜歡的日常騎行活動之一!按┰蕉盖偷暮萌R塢山略有難度但也很有趣。這是一個聞名全球的標志性地標,所以隨時都可以騎上去的感覺很不可思議。如果喜歡長途騎行,可以選擇2號公路。騎在路上就仿佛開啟了屬于自己的冒險之旅,你甚至可以在公路上過夜!
(有條件的朋友可以關(guān)注段輝的INSTAGRAM賬號huydoan,了解他的更多攝影作品)
責任編輯:BB