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裝備器材篇

新款VeloToze冰背心由簡(jiǎn)單的網(wǎng)眼背心和冰袋組成，保證在室內(nèi)訓(xùn)練、甚至在炎熱天氣里的身體涼爽。這款冰背心有四個(gè)口袋，可放置四個(gè)能重復(fù)使用的冰袋，保持背心涼爽的時(shí)長(zhǎng)，使室內(nèi)訓(xùn)練更舒適，更有效。 這款簡(jiǎn)單的冰背心有兩個(gè)縫在腋窩下的小口袋，在背部中間有個(gè)同樣規(guī)格的口袋，背部上方的肩胛骨之間有一個(gè)更大的口袋。 VeloToze冰背心售價(jià)90美元，包含一件貼身透氣、快速排汗的網(wǎng)狀背心，以及四個(gè)可重復(fù)使用的凝膠冰袋，如果降溫效果減弱，用戶只需將冰袋放回冰箱重新冷凍即可。尺碼從XS至XL五種，適合不同體型人群。

剎車來(lái)令片磨損過(guò)度后，摩擦材料制動(dòng)力下降，剎車行程增大都會(huì)產(chǎn)生安全隱患。定期前往#SSC禧瑪諾服務(wù)中心# 檢查車況，享無(wú)憂安全騎行。

PNW推出了新款山地車平踏Loam，該款平踏延續(xù)了PNW家族特征——堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、漂亮的外觀，并且提供終身保修，主要是價(jià)格不高，每副99美元。

Silca推出了容量更大的一款BOA鎖緊車尾包Mattone Grande，71平方厘米的容量，相比上一代產(chǎn)品提升了一倍的收納空間。 車包采用防水YKK拉鏈，搭配BOA束緊系統(tǒng)。售價(jià)約55美元。

寬40mm的Zipp G40 XPLR是一款高性能輪胎，單車媒體ROAD.CC 稱贊其“在小道路徑上具有出色的速度和性能，干燥環(huán)境下表現(xiàn)尤佳”，而單車媒體BIKERADAR表示它“就40mm寬的礫石輪胎而言，是值得花費(fèi)的一筆錢”。

SRAM首席執(zhí)行官肯·盧斯伯格（Ken Lousberg）在最近接受外媒的采訪中透露，由于新冠造成的供應(yīng)鏈問(wèn)題，SRAM的庫(kù)存比以往任何時(shí)候都多，因?yàn)檫\(yùn)不出去……

Canyon近期對(duì)Endurace系列耐力公路車進(jìn)行更新，推出了全新入門級(jí)CF碳纖和AL鋁合金版本車型。Endurace長(zhǎng)期以來(lái)保持著操控、舒適與大輪胎間隙之間取得平衡而廣受歡迎。

▲羅哥自己的品牌T恤

全新的公路車12速系統(tǒng)采用與變速手柄的無(wú)線連接，這對(duì)于日常休閑鍛煉和競(jìng)賽都有更好的體驗(yàn)。而通過(guò)有線連接主電池可以得到穩(wěn)定的電壓并確保了可靠性，這也是#DURA-ACE# 成為比賽“主集團(tuán)”首選的原因之一

▲快步后援車BMW 520i Touring

英孚教育車隊(duì)新隊(duì)服終于發(fā)布了。還是很好看的。

賽事篇

新出道的山地車隊(duì) - SCOTT Cala Bandida，所有隊(duì)員都是來(lái)自西班牙。。。。（就關(guān)注到了頭盔好好看鴨）

法國(guó)議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)新法律，想要參加法國(guó)比賽的職業(yè)運(yùn)動(dòng)員必須接種新冠疫苗，體育部長(zhǎng)馬拉希尼亞努（Roxana Maracineanu）明確表示，不會(huì)有任何豁免程序。

薩甘新冠已經(jīng)痊愈，并于上周日去西班牙，參加了道達(dá)爾能源車隊(duì)的訓(xùn)練營(yíng)。

庫(kù)貝卡（Qhubeka NextHash）車隊(duì)老板道格拉斯-萊德（Douglas Ryder）聲稱，冠名贊助商N(yùn)extHash數(shù)字金融公司自10月份以來(lái)一直沒(méi)有支付任何款項(xiàng)，這最終導(dǎo)致了車隊(duì)的倒閉。

本賽季第一場(chǎng)世巡賽是環(huán)阿聯(lián)酋賽，比賽將于2月20日開(kāi)賽，一直比到26日。賽事共有7個(gè)賽段，一個(gè)9公里平路ITT，兩個(gè)山頂終點(diǎn)的山地賽段（就是之前幾年那兩個(gè)，難度一般）。波加查和貝爾納爾都將參賽，結(jié)果貝納爾……

雙海賽賽段公布，三個(gè)平路三個(gè)爬坡還有第一賽段的經(jīng)典平路個(gè)人計(jì)時(shí)。

距離2022賽季開(kāi)始只有幾周了，是時(shí)候加大訓(xùn)練力度了！Trek-Segafredo車隊(duì)已經(jīng)返回西班牙南部參加一年一度的一月份訓(xùn)練營(yíng)，以提高騎手的體能，迎接即將到來(lái)的第一場(chǎng)比賽。

薩甘本賽季前半程的賽程安排：環(huán)上瓦爾賽賽季首秀，隨后是新聞報(bào)環(huán)賽等一系列單日賽，多日賽不參加雙海和環(huán)瑞士，而是參加巴黎-尼斯和環(huán)多菲內(nèi)，然后是國(guó)家錦標(biāo)賽和環(huán)法。因?yàn)榉▏?guó)贊助商的緣故，這兩年估計(jì)他會(huì)參加很多法國(guó)國(guó)內(nèi)的比賽。

▲道達(dá)爾能源車隊(duì)的全家福，二哥當(dāng)仁不讓C位

本賽季18支世巡賽車隊(duì)中，最年輕的車手是博拉的比利時(shí)小將烏伊德布魯克斯（Cian Uijtdebroeks，不到19歲），最年長(zhǎng)的是巴爾維德，41歲半。過(guò)去三年，巴爾維德都是最年長(zhǎng)的世巡賽車手。

德國(guó)沖刺手帕斯卡爾·阿克曼(Pascal Ackerman)在2022賽季加入阿聯(lián)酋航空車隊(duì)。

ASO公布了參加4月16日在法國(guó)舉行的女子巴黎-魯貝古典賽和4月17日的巴黎-魯貝古典賽的隊(duì)伍。

Zwift & 英力士隊(duì)公開(kāi)訓(xùn)練營(yíng)又來(lái)啦！ 第一周1月24-30日 奧運(yùn)冠軍和環(huán)法冠軍 第二周1月31-2月6日 環(huán)法冠軍托馬斯 第三周2月7-13日 奧運(yùn)山地冠軍 第四周2月14-20日 Ganna 第五周2月21-27日 哈特 第六周2月28-3月6日 Cafe ride 參與 第一二周任何一次訓(xùn)練得虛擬英力士騎行襪 第三四周任何一次訓(xùn)練得虛擬英力士2022訓(xùn)練服 第五六周任何一次訓(xùn)練得虛擬英力士騎行小帽 具體時(shí)間段，查看原文鏈接活動(dòng)頁(yè)面！ 登錄zwift賬號(hào)預(yù)定好喔。

移動(dòng)之星車隊(duì)今年環(huán)法不玩三主將了，就只是馬斯一個(gè)主將。洛佩斯和索萊爾離隊(duì)，巴爾維德最后一個(gè)賽季，確實(shí)也沒(méi)人了…

▲功率大佬甘納教你學(xué)攝影，擺姿勢(shì)

英力士車隊(duì)貝納爾訓(xùn)練中發(fā)生交通意外，撞上了一輛大巴。。。貝納爾膝蓋和大腿骨折，將缺席數(shù)月。

▲2023環(huán)西將從巴塞羅那發(fā)車

貝納爾撞大巴的傷情似乎不太樂(lè)觀 A femur fractured into multiple pieces.一根股骨骨折成多塊 An open fracture of his patella (kneecap).膝蓋骨開(kāi)放性骨折 A pneumothorax (collapsed lung).肺部塌陷 現(xiàn)在正在做胸背脊椎的手術(shù)。

▲表哥為受傷的貝納爾加油打氣

哥倫比亞車手伊萬(wàn)·索薩（Ivan Sosa）已經(jīng)確認(rèn)他在移動(dòng)之星車隊(duì)的第一個(gè)賽季將與巴爾韋德一起參加環(huán)意，并且豪言“我要拿賽段冠軍！”

在西班牙為期五天的馬略卡挑戰(zhàn)賽與北京時(shí)間昨晚正式開(kāi)賽，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在首場(chǎng)賽事卡爾維亞杯(Trofeo Calvia)上先聲奪人，布蘭登·麥克納爾蒂(Brandon McNulty)憑借在距離終點(diǎn)線前65公里的單飛進(jìn)攻最終以超過(guò)1分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)率先撞線完美奪下2022賽季首場(chǎng)勝利，而新晉加盟的喬·蘇特爾(Joel Suter)也同樣有著驚艷發(fā)揮，瑞士小將在麥克納爾蒂身后擁有移動(dòng)之星車隊(duì)巴爾韋德等名將的追擊小集團(tuán)沖刺戰(zhàn)中力拔頭籌，奪下亞軍。

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責(zé)任編輯：Avalon