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裝備器材篇

這年頭不走內(nèi)線都不好意思跟公路黨SAY HELLO，SCOTT SPEEDSTER，鋁合金車也全內(nèi)走線了。

訂制涂裝不一般，那你愿意花6000或者12000選擇訂制涂裝嗎？

Bontrager 防風(fēng)騎行腳趾套，使用的Windshell面料是防風(fēng)防水的材料，在刮風(fēng)和路面濕滑時均能提供保暖和保護(hù)，無論是在公路還是在山上騎行，您的雙腳可以保持額外的溫暖感，公路鞋和山地鞋均適用~

猜猜這是誰的小黃車？

SRAM Rival eTap AXS套件是我2021年最喜歡的10款產(chǎn)品之一，因為它性能優(yōu)異、齒輪配置選擇多樣、符合人體工程學(xué)，還價格美好。

蝎子離開了英力士，來到了快步。

涂裝是金屬/非金屬表面的保護(hù)層和裝飾層，靚麗的涂裝會更加吸引我們，各品牌都有屬于自己的經(jīng)典涂裝，你還記得哪些讓你印象深刻的經(jīng)典涂裝呢！

Wilier推出了一款全新入門級碟剎公路車型--Garda碳纖維公路車。Garda公路車運(yùn)用了該品牌頂級車型Zero SLR和Filante SLR的技術(shù)，全面提升整車性能的同時，又擁有高性價比的親民價格。提供XS-XXL六種車架尺寸和兩款涂裝配色供客戶選擇。售價從2700歐元–4500歐元

全新RockShox DOMAIN、REBA前叉，集高性價比和高顏值于一身。強(qiáng)大且傳承應(yīng)用了多項技術(shù)的前叉，能夠讓您在Enduro和XC騎行中游刃有余，滿足MTB和e-MTB的苛刻需求。

你們喜歡哪一臺？

被CyclingTips評價為“以全新方法打造的經(jīng)典工具包”Bontrager Spring Roll 座包，是一款經(jīng)典耐用的上卷式騎行座包，三個內(nèi)部隔層可分類放置物品，采用耐用防水材料，反光針腳在光線不足的情況下提高可見度，BOA 閉合系統(tǒng)可簡單安全地安裝在車座導(dǎo)軌上，即使出現(xiàn)車身翻滾也可以保證物品安全。

賽事篇

▲康塔多在考慮要不要復(fù)出

范德普爾的背傷再次襲來，可能會影響他下個月在美國費(fèi)耶特維爾衛(wèi)冕CX世界冠軍。

即將在2022年正式為Trek-Segafredo車隊效力的埃莉薩·巴爾薩莫(Elisa Balsamo)，目前已經(jīng)身穿Trek-Segafredo彩虹衫亮相媒體，這名年輕的意大利車手在前不久結(jié)束的2021女子公路世錦賽上奪得了勝利。

封面故事：Pinkbike評選，2021年最佳運(yùn)動員——Jack Moir，進(jìn)入2021年，Moir找到了自己的立足點(diǎn)，并迅速登上領(lǐng)獎臺。Moir今年贏得了五場EWS比賽，其中包括4個皇后階段。不過，Moir并非一帆風(fēng)順， 他在皇后賽段重重地摔傷了自己的肩膀上。 對大多數(shù)觀眾來說，這是一種擔(dān)憂，但對Jack來說，這可能是一場災(zāi)難；他的肩膀在很長一段時間都飽受傷病困擾，似乎他積累的所有動力都可能在這次車禍中消失。 幸運(yùn)的是，杰克戰(zhàn)勝了傷病，在之后的決賽取得了最終勝利，但這贏得并不輕松——Jack Moir真的配得上年度最佳運(yùn)動員的稱號。

封面故事：2021年度復(fù)出獎得主 — ——Jolanda Neff 傷病并不是什么值得贊頌的事情，但是從傷病中恢復(fù)過來的精神和身體上的堅韌，以及重返頂級賽事的勇氣，總是值得肯定的。 2021年，Jolanda Neff進(jìn)行了兩次復(fù)出。 她不僅從危及生命的車禍中恢復(fù)，而且在她獲得Leogang世界杯第四名的路上，她還在一次比賽中摔傷了她的手。 盡管遭遇了這兩次挫折，但泡面姐還是贏得了山地自行車項目的最大獎項——奧運(yùn)金牌。

2021年度最過分的別車行為：Jolanda Neff批評Pauline Ferrand Prevot在東京奧運(yùn)會上的“愚蠢舉動” 。 在這場5年來規(guī)模最大的XCO比賽中，宿敵Jolanda Neff和Pauline Ferrand-Prevot在第一圈領(lǐng)先，兩人以高速接近Sakura Drop（彪哥摔車的那個大落差）, Neff緊跟在Ferrand-Prevot后面。 就在兩人都被困在坡道上時，Pauline在下落差之前提前剎車，而 Neff則被迫以低速從坡道上掉下來。

日本的競輪獎金這么高？

加拿大自協(xié)年度評選，東京奧運(yùn)會女子爭先冠軍米切爾獲得最佳女運(yùn)動員和最佳個人表現(xiàn)兩項大獎！ 而最佳男運(yùn)動員屬于今年世青賽冠軍，爾后在全國錦標(biāo)賽包攬青少年組全部10枚金牌的比比奇。

英力士車隊的體育主管托薩托確認(rèn)：英力士準(zhǔn)備派出卡拉帕斯、蓋根哈特、皮德科克和維維亞尼出戰(zhàn)明年環(huán)意。至于之前希望能參加環(huán)意的波特，這個不是他能決定的。明年環(huán)意爬坡多計時賽少，適合爬坡手。

歐倍青車隊的經(jīng)理說范德普爾要等背部完全不痛才會參加比賽。而范德普爾的理療師則說他現(xiàn)在受到傷病困擾，是為他多年夸項比賽付出的代價，他在這些比賽基本都是全力輸出。確實，范德普爾幾乎全年無休，不停切換各種項目，很少有休假時間。

羅格利奇：最能代表自己2021年的三張照片 挫折——勝利——幸福。

▲范阿爾特豪取CX七連勝！

身穿直接能源新隊服的薩甘，大家還習(xí)慣嗎？

話都還沒品玩韻味就提前結(jié)束守護(hù)七連勝擂主的壓力了，范阿爾特說：這次真的是掉鏈子了，不是我是鏈子掉鏈子了。

大家想我了嗎？捷安特綠刃重返世巡賽。

環(huán)圣胡安省賽取消…很多如薩甘、甘納、維維亞尼等多位大牌很可能又要調(diào)整賽歷安排了…

大表哥弗魯姆透露他在賽季初的訓(xùn)練中遇到了挫折，因為膝傷他必須停下訓(xùn)練休息一整星期，引起膝傷的罪魁禍?zhǔn)资沁^度訓(xùn)練。

▲迪穆蘭要去比環(huán)意了

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責(zé)任編輯：Avalon