（有獎(jiǎng)評(píng)論）深夜騎談丨關(guān)于電助力，你最看重哪一方面的性能？
本期深夜騎談欄目話題由麥思動(dòng)力特約贊助。
在電助力自行車日漸成為市場(chǎng)主流的今天，越來越多自行車愛好者們開始對(duì)這個(gè)新興的車型產(chǎn)生強(qiáng)烈的興趣，在小編的“毒害”下，身邊的朋友也陸陸續(xù)續(xù)開始嘗試電助力自行車，試騎過后都說真香！
在日常通勤路上，小編經(jīng)常會(huì)被吃瓜群眾問到兩個(gè)問題：呦，這自行車還是帶電的，你這車多少錢？你這車能跑多少公里？
稍稍入了門的車友可能會(huì)關(guān)注“電池是不是內(nèi)置的？助力騎行是不是足夠平順？能爬多陡的坡？”諸如此類的問題。
每個(gè)人都會(huì)憑借自己的喜好來判斷一輛電助力到底好不好。器材黨往往會(huì)關(guān)注電機(jī)性能到底有多強(qiáng)，重度電池焦慮患者則更看重電池容量和續(xù)航，外貌協(xié)會(huì)則憑眼緣選車，涂裝和設(shè)計(jì)才是第一位的，只愛國(guó)際大牌的闊少會(huì)說：選貴的準(zhǔn)沒錯(cuò)！
MIVICE 麥思動(dòng)力系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)新型電助力系統(tǒng)供應(yīng)商，提供包括電機(jī)、控制器、力矩傳感器、儀表和電池的全系統(tǒng)解決方案及配套服務(wù)。
高效長(zhǎng)續(xù)航、隱藏式設(shè)計(jì)、靜音、自然舒適、低阻力等等，這些都是MIVICE 麥思動(dòng)力系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)關(guān)乎電助力性能的指標(biāo)有很多，電機(jī)性能、電池續(xù)航、騎行體驗(yàn)、安全性、騎行噪音、無電騎行阻力等等，你最看重哪一方面的性能？
我們將在評(píng)論區(qū)選出最佳評(píng)論和回復(fù)，送出由麥思特別贊助的精美獎(jiǎng)品！
最佳評(píng)論送出麥思定制充電寶一個(gè)+加濕器一個(gè)！精品評(píng)論我們將送出麥思定制加濕器一個(gè)！
歡迎大家踴躍發(fā)言，談?wù)勀銓?duì)電助力的看法，你最看重電助力哪一方面的性能？
責(zé)任編輯：KzMe
大家都說
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氣動(dòng)大喵 2021-11-11 22:54
1續(xù)航能力是我考慮買電助力自行車的首選。 2中置電機(jī)和輪轂電機(jī)各有利弊。 3鋰電池的安全性已經(jīng)很高了，不太用擔(dān)心。 4力矩傳感很重要，對(duì)騎行體驗(yàn)影響很大。 5重量輕一點(diǎn)，無電騎行時(shí)阻滯感少甚至沒有就更好了。 6充電快，幾十分鐘就可以，休息時(shí)間就可搞定。 7電機(jī)，電池與車架完美組合，顏值高，涂裝靚。
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kzMe 美騎編輯 2021-11-19 17:35
你的評(píng)論實(shí)在是太棒啦！恭喜你獲得本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品--麥思定制充電寶一個(gè)+加濕器一個(gè)！請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到kzme@biketo.com，編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。
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我是風(fēng)車車 2021-11-12 08:51
我覺得智能判定騎手是否需要助力和騎手功率多少，需要電機(jī)輸出多少功率的這套智能系統(tǒng)最為重要！�。� 為什么？ 因?yàn)�，電助力不是讓騎手失去了流汗的樂趣，而是即能有運(yùn)動(dòng)的樂趣，又讓你騎得更遠(yuǎn)欣賞未曾達(dá)到過的風(fēng)景。
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kzMe 美騎編輯 2021-11-19 17:26
恭喜你獲得本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品--麥思定制加濕器一個(gè)，請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到kzme@biketo.com，編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。
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我是風(fēng)車車回復(fù)kzMe 美騎編輯2021-11-23 12:21
已經(jīng)發(fā)送郵件到郵箱了，請(qǐng)查收下。
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kzMe 美騎編輯回復(fù)我是風(fēng)車車2021-11-24 13:59
收到！~
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海寶-2009 2021-11-17 09:27
續(xù)航才是正道，和電動(dòng)汽車一個(gè)道理。 其次是兼容性，能夠接受其他廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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海寶-2009回復(fù)迪麗貓2021-11-17 10:55
是的，當(dāng)前的技術(shù)水平，重點(diǎn)研究續(xù)航、兼容、設(shè)計(jì)顏值，更好培育品牌粉絲，有助于后續(xù)迭代升級(jí)，形成良性循環(huán)
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SPX夜魚 2021-11-12 14:43
電助力最怕的就是沒電，所以續(xù)航和無電騎行肯定是最讓人關(guān)心的。其次是騎行體驗(yàn)，目前市場(chǎng)剛打開，不要讓糟糕的騎行體驗(yàn)毀了口碑。再是外觀方面，一個(gè)成功的設(shè)計(jì)，絕對(duì)能激發(fā)消費(fèi)者的消費(fèi)欲望。最后在保證一定性能的前提下，有個(gè)高性價(jià)比的價(jià)格，豈不是美滋滋。
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kzMe 美騎編輯 2021-11-19 17:28
恭喜你獲得本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品--麥思定制加濕器一個(gè)，請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到kzme@biketo.com，編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。
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kzMe 美騎編輯回復(fù)kzMe 美騎編輯2021-11-24 14:01
五個(gè)工作日內(nèi)未收到您提供的收件信息，獲獎(jiǎng)自動(dòng)作廢喔！~
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時(shí)代單車王 2021-11-12 11:16
續(xù)航是必須的，電池48V，15AH，中置電機(jī)可以250W,后置電機(jī)350-400W，除了折疊電動(dòng)車不接受250W的，太低了沒法玩，純電、助力都要有，純?nèi)肆︱T行一定要輕松，沒電的時(shí)候踩不動(dòng)，這種垃圾就不要生產(chǎn)了。外觀要精致，看起來像普通自行車。電池可以外掛，節(jié)省成本。
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kzMe 美騎編輯 2021-11-19 17:30
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kzMe 美騎編輯回復(fù)kzMe 美騎編輯2021-11-24 14:01
五個(gè)工作日內(nèi)未收到您提供的收件信息，獲獎(jiǎng)自動(dòng)作廢喔！~
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專職游泳教練18609915625 2022-10-30 22:28
電助力讓一輛軟尾兼顧通勤與林道成為可能、續(xù)航100-200、靠譜智能的輸出、都是加分項(xiàng)、科普類的評(píng)測(cè)視頻太少、很多人沒有了解渠道、后期昂貴的電池更換費(fèi)用是目前的短板、需要加強(qiáng)
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行者無疆168 2021-12-23 12:48
續(xù)航能力是關(guān)鍵，有個(gè)100-200就能取代電動(dòng)車了
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追--------風(fēng) 2021-11-19 16:34
無電騎行要盡量接近正常自行車
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年輪圈圈 2021-11-19 11:01
說了半天，你們都忘了一個(gè)重要的:耐用性要強(qiáng)！不希望三天兩頭電機(jī)出問題吧？
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Joyce11 2021-11-18 10:26
必須站續(xù)航一票，最怕半途沒電，踩車就是負(fù)重，超重，就是不知道這個(gè)牌子的電機(jī)續(xù)航怎么樣，國(guó)產(chǎn)還是要支持。近幾年國(guó)產(chǎn)品牌陸續(xù)崛起了，支持！
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幾何一號(hào) 2021-11-18 10:22
我才知道有抽獎(jiǎng)！這道題我會(huì)啊，就是希望電機(jī)小一點(diǎn)，輕一點(diǎn)，續(xù)航久一點(diǎn)！
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非女子 2021-11-18 10:04
現(xiàn)在電助力真的越來越火了，麥思動(dòng)力電機(jī)貌似體積是挺小的，至少減輕了體積，不過有哪個(gè)品牌的車子有在用他們家的電機(jī)嗎？
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小鬼呀 2021-11-18 10:03
電助力，菜腿救星，貌似國(guó)產(chǎn)電機(jī)現(xiàn)在實(shí)力很強(qiáng)大。
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JOJOLEE 2021-11-18 09:51
品牌是不是國(guó)產(chǎn)對(duì)我來說不重要，重要的是，產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)。
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