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單車型男|夢(mèng)想再大也不嫌大,追夢(mèng)的蝸牛PXJ
接新欄目的約稿啦!機(jī)緣巧合開(kāi)始寫“單車美女”欄目,寫了幾期后我想,鮮花總得有綠葉配,這次換一換,帶大家認(rèn)識(shí)下單車界的型男。本期人物——蝸牛PXJ,一個(gè)熱愛(ài)騎行的抖音百萬(wàn)粉絲大咖。
想把蝸牛介紹給大家,首先不是因?yàn)樗T車很厲害,而是因?yàn)樵谄占膀T行運(yùn)動(dòng)文化這個(gè)方面,蝸牛心懷夢(mèng)想又腳踏實(shí)地,實(shí)實(shí)在在地做了一些事情。
起初認(rèn)識(shí)蝸牛是因?yàn)閿z影師大黃貓叔介紹,說(shuō)可以寫寫這位優(yōu)質(zhì)極限運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域創(chuàng)作者,擁有近200萬(wàn)抖音粉絲的大咖。這事當(dāng)時(shí)只在心頭一劃而過(guò),但機(jī)會(huì)就是這么巧地來(lái)了。
大家可能和我一樣好奇他為什么叫“蝸牛PXJ”,其實(shí)PXJ是蝸牛真名潘顯駿的縮寫,前面加個(gè)蝸牛的意思是“雖然我很慢,但是也要一步一步往上爬”。在PXJ看來(lái),幾乎每個(gè)人都是蝸牛,每個(gè)人都在各自的領(lǐng)域,克服種種困難,不斷刷新自己,慢慢往上爬。
▲“蝸!睂(duì)話蝸牛
蝸牛說(shuō),自己從小就非常喜歡騎自行車,老家當(dāng)時(shí)有一家比較出名的自行車廠(力霸皇,后來(lái)還注冊(cè)了“騅馳”品牌,贊助過(guò)封寬杰、封寬高等國(guó)內(nèi)著名車手),就不缺“車”騎。但那時(shí)一直到大學(xué)畢業(yè),都不知道自行車是可以拿來(lái)運(yùn)動(dòng)的!
一路騎來(lái),總會(huì)有那么一些經(jīng)歷,可能一輩子都忘不了,常常在以后的生活里鼓舞自己繼續(xù)前行。例如2016年追逐“騎行夢(mèng)”,腳踩喜德盛傳奇500從杭州騎到廈門;2017年組裝第一臺(tái)入門公路車騅馳KS520,參加第一場(chǎng)挑戰(zhàn)賽事(騎闖天路桃花島站)獲得鼓舞人心的第24名,年底又咬牙買下喜德盛21周年紀(jì)念款山地車;2018年公路車升級(jí)換上捷安特TCR……就是這樣,蝸牛一直在騎行、在精進(jìn)自己的騎行技術(shù)。
小時(shí)候的有“車”騎,和現(xiàn)在真正愛(ài)上自行車運(yùn)動(dòng)是兩種完全不一樣的體驗(yàn)。如今只要時(shí)間允許,各種各樣的騎游比賽、挑戰(zhàn)賽蝸牛都會(huì)參加。像是每年的環(huán)浙江自行車系列賽,還有環(huán)法中國(guó)賽、環(huán)意中國(guó)賽、全國(guó)山地自行車公開(kāi)賽、heros系列公路賽、越野賽,等等。
▲浙江省速降賽杭州龍頭站
▲浙江自行車聯(lián)賽(西湖龍塢站)山地越野賽
▲海鹽南北湖山地越野賽
騎車的同時(shí),蝸牛也會(huì)拍照片、拍視頻分享路上的美景和趣事。2018年因?yàn)橐淮闻既坏臋C(jī)會(huì),朋友推薦他用運(yùn)動(dòng)相機(jī)去記錄騎行。那時(shí)蝸牛剛接觸抖音,從此發(fā)現(xiàn)了新大陸,開(kāi)始制作發(fā)布一些自己的視頻,慢慢地加入內(nèi)容解說(shuō),講解如何騎行、騎行時(shí)的內(nèi)心感觸等,讓大家更多地了解自行車,感受騎行的魅力。也是在那時(shí)候,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注蝸牛。
▲蝸牛不管去哪兒都習(xí)慣背著運(yùn)動(dòng)相機(jī),記錄騎行路上的故事
▲快樂(lè)的爬坡休閑騎
在蝸牛的抖音號(hào)里,可以看到不同風(fēng)格的騎行視頻。我問(wèn)他,這其中有遇到過(guò)怎樣的困難。他說(shuō):“短視頻制作最重要的是把自己想要表達(dá)的內(nèi)容,簡(jiǎn)潔明了地展示給大家看,但有時(shí)候拍攝條件有限,沒(méi)辦法把腦海中的想法很好地展示出來(lái),很多靈感稍縱即逝,非常令人悲傷。我希望把最精彩的內(nèi)容展現(xiàn)給大家看,讓大家知道車子不僅僅是拿來(lái)代步的,拿來(lái)運(yùn)動(dòng)也可以這么精彩!這樣我會(huì)很有成就感!”
▲蝸牛定制款騎行服
蝸,F(xiàn)居杭州,說(shuō)起杭州這個(gè)城市,有很多路線可以騎。夏天騎公路車去龍井、梅靈、之江路、繞西湖等,春秋冬季可以騎山地車去龍塢、九里松、茅家埠、頭龍頭、西湖花園、北高峰等線路。平時(shí)蝸牛還會(huì)騎電助力自行車,有通勤的、越野的,他說(shuō)專車專用可以發(fā)揮出每輛車的特性,也能感受不一樣的樂(lè)趣。
▲和小伙伴組的公路局
▲和小伙伴組的山地局
▲騎著電助力去越野
蝸牛也喜歡自行車通勤,綠色環(huán)保又鍛煉身體,還能避開(kāi)堵車的風(fēng)險(xiǎn)。
▲城市通勤
抖音里蝸牛的城市穿越令人心驚膽戰(zhàn),這需要極強(qiáng)的控車技術(shù)和技巧,請(qǐng)大家不要輕易模仿,安全第一。
▲城市休閑騎也要記得戴頭盔
如今蝸牛的自媒體賬號(hào)在圈內(nèi)應(yīng)該算得上是“頂流網(wǎng)紅”,但他并不喜歡別人用“網(wǎng)紅”來(lái)稱呼自己,因?yàn)椤熬W(wǎng)紅”在很多時(shí)候被一種壞風(fēng)氣所籠罩,他更希望大家用自行車手、騎友來(lái)稱呼他。
因?yàn)椤凹t”,也有一些品牌贊助了蝸牛。在蝸?磥(lái),贊助就是等價(jià)交換,品牌能給車手帶來(lái)好的產(chǎn)品,同樣車手也得回饋品牌好的曝光和意見(jiàn)建議,相互促進(jìn)、相輔相成。
在采訪蝸牛前,我認(rèn)真了解了他的抖音和朋友圈,實(shí)在是玩得太“野”了這位朋友,所以我擬了一個(gè)很寬泛的題目問(wèn)他:“對(duì)國(guó)內(nèi)自行車文化的推廣和發(fā)展有什么看法?”
蝸牛是這樣回答的:“自行車文化推廣的方式有很多,創(chuàng)新與傳承很重要,很多涉及到國(guó)家政策層面的事情我們無(wú)能為力,很多賽事的推廣也遇到了困難。很多盛大的賽事,大眾的了解微乎其微,更沒(méi)有很好的直播、轉(zhuǎn)播、解說(shuō)等等,大眾跟運(yùn)動(dòng)的騎行圈像是被一面墻隔著。所以,有時(shí)候還是要靠一部分網(wǎng)紅車手來(lái)增加騎行賽事的曝光度,用親身體驗(yàn)來(lái)分享和推動(dòng)國(guó)內(nèi)的自行車文化。當(dāng)然,網(wǎng)紅曝光只是途徑之一,更多的是需要每個(gè)騎友的參與和騎行環(huán)境的維護(hù)、正能量的宣傳!
被這一本正經(jīng)的回答震撼到,于是我又問(wèn)他:“在騎行圈里,蝸牛想要做到怎樣的高度?”
蝸牛說(shuō):“我希望將來(lái)有一天,騎行能在眾多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中占得一席之地,能夠真正融入到每家每戶。每個(gè)騎車的人都能獲得騎行的樂(lè)趣、獲得更多的朋友。至于能有多少人記住‘蝸!@個(gè)名字,我不在乎。但是我會(huì)盡自己最大的努力去讓大家記住、喜歡,這是我個(gè)人的目標(biāo)吧!
▲蝸牛抖音號(hào):蝸牛PXJ
這就是蝸牛PXJ,一個(gè)想要把騎行的樂(lè)趣分享給圈外大眾的人。他渺小,但他有大大的夢(mèng)想和深深的熱愛(ài),他走的每一步都很努力,他讓很多向往騎車的人,有路可循。
*本文照片提供:蝸牛PXJ、大黃貓叔
責(zé)任編輯:BAMBOO
確實(shí)挺帥的~
+1
65謝謝
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22超喜歡刷你視頻
+1
22得了吧,壓彎隨便過(guò)黃線,在開(kāi)放道路上做危險(xiǎn)動(dòng)作,還堂而皇之的拍下來(lái)發(fā)到網(wǎng)上引以為傲,說(shuō)不過(guò)別人就拉黑,這是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的人做出來(lái)的事兒?
確實(shí)
+1
22相比于蝸牛那種騎得快,我覺(jué)得很多殘廢人不應(yīng)該騎電動(dòng)車上路,那腿腳那反應(yīng)那習(xí)慣,那危害比誰(shuí)都大。
這就是獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)
+1
54火出圈?一個(gè)讓騎行臭出圈的人也配的上專欄了? 在公園不顧行人安全胡亂下樓梯,在景區(qū)不顧旅客正常行走胡亂穿行,在公路更是不顧交通法規(guī)為所欲為! 本就是一個(gè)小眾運(yùn)動(dòng)就是因?yàn)橛羞@種令人唾棄的行為和人讓大眾更不愿意接納騎行! 這種利用嘩眾取寵的行為我初中也愛(ài)干,現(xiàn)在看看初中的我的行為就是心智不健全
+1
46人間自有真情在,看來(lái)還是好人多啊,社會(huì)需要你
+1
22看來(lái)此人爭(zhēng)議很多,改天我要與他切磋切磋
大師用閃電五連鞭抽他
+1
22按交規(guī),非機(jī)動(dòng)車上路時(shí)速不能超過(guò)15公里/小時(shí),車都沒(méi)法騎了
可拉倒吧,這貨發(fā)那視頻里什么亂變道,在人群里穿來(lái)穿去的,說(shuō)他兩句就拉黑刪評(píng)
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