深夜騎談丨自行車產(chǎn)品的“高性價(jià)比”=便宜又好用?
自行車產(chǎn)品的“高性價(jià)比”可能是車友們最為津津樂(lè)道的話題。首先來(lái)看一下這個(gè)公式:性價(jià)比=性能/價(jià)格。
在這個(gè)公式中,分子即車友心理預(yù)期的性能,分母是價(jià)格,所以高性價(jià)比就意味著花最少的銀兩來(lái)達(dá)到車友的心理預(yù)期;其中價(jià)格是比較客觀具體的數(shù)據(jù),車友的心理預(yù)期則屬于比較主觀的因素。
比如有車友想給一輛山地車減重,那么最直接的方法或許可以升級(jí)真空胎系統(tǒng),用幾百塊更換真空胎,真空氣嘴,胎墊和自補(bǔ)液,這樣可以砍下前后內(nèi)胎200-300克的重量,同時(shí)還獲得了真空胎系統(tǒng)低壓、緩沖、抓地力的優(yōu)秀屬性加持;這就是一個(gè)高性價(jià)比的升級(jí)示范——花最少的錢達(dá)到減重的預(yù)期。
那么我們是不是可以說(shuō)高性價(jià)比就是便宜又好用呢?
答案往往并不是這樣簡(jiǎn)單,說(shuō)個(gè)朋友的經(jīng)歷:競(jìng)賽型車友,喜歡選購(gòu)便宜的山寨零件改裝自己的戰(zhàn)車,例如200+的一體車把,座桿、坐墊、輪組。按照他這一通操作下來(lái)整車很輕,價(jià)格也很便宜,他認(rèn)為自己的戰(zhàn)車性價(jià)比很高。直到有一次爬坡比賽時(shí),坐墊碳弓直接爆掉,成就了比賽全程站立搖車的名場(chǎng)面,讓眾車友大開眼界。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這種改裝的安全隱患很大,未必是真的“高性價(jià)比”。
那么小伙伴們對(duì)“高性價(jià)比”這個(gè)概念是怎么理解的,是否對(duì)自己的愛車進(jìn)行過(guò)“高性價(jià)比”的改裝甚至直接選擇“高性價(jià)比”的整車呢?請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)發(fā)表你的看法或是分享下你的經(jīng)驗(yàn),讓大家一起來(lái)品一品(手動(dòng)狗頭)。
責(zé)任編輯:BAMBOO
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有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。