根據(jù)《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
行業(yè)動態(tài) 產品快訊 熱點快報 單車生活 整車資訊 單車裝備 零部件 賽事新聞 單車八爪娛 公路車 山地車
一周車壇新鮮事 快訊集錦第70期
▲這么多年都是同一個姿勢
環(huán)法第7站果敢出擊,小莫拿下本屆最長賽段。從開賽29人的突圍集團當中殺出重圍,莫霍里奇(Matej Mohori?)先是與范莫爾(Brent Van Moer)和斯泰芬(Jasper Stuyven)戰(zhàn)略合作,連續(xù)在爬坡點攻城掠地,而后他在關鍵的二級坡上單飛出去,步步擴大手中的領先優(yōu)勢,最終成為最長賽段的冠軍所屬。 分別在2017、2018拿下環(huán)西、環(huán)意大賽的賽段冠軍,現(xiàn)年26歲的莫霍里奇,終于在一級車隊的第8個賽季,完成三大環(huán)賽單站的里程碑,并且暫居本屆環(huán)法的爬坡王。徹底展示身穿的斯洛文尼亞國家冠軍衫,對于小莫而言,今天會是職業(yè)生涯別具意義的一刻!
▲羅格利奇退賽,果不其然
▲這就是我們?yōu)槭裁礋釔圻@項運動?
第八賽段,巴林勝利車隊的特恩斯單飛過線拿下賽段冠軍,巴林勝利車隊迎來兩連勝。 波加查在最后30公里處發(fā)動進攻,甩開身后的卡拉佩斯,一路單飛升至總成績第一,拿下黃衫。
托馬斯在經歷了上個賽段的掙扎后,竟然跟上了,并沒有損失太多時間。車圈曾經有人調侃稱,托馬斯逢摔必退,此次環(huán)法S3大摔車,他隨后被診斷出肩膀脫臼,能撐到現(xiàn)在實屬不易。而另一邊的茍哥,在上半年苦練爬坡之后,也因為摔車而痛苦萬分,大面積擦傷的他甚至不能踏實地坐在坐墊上,上個賽段就能看出隊友都放棄了他。賽后車隊也認為他應該退賽,但這個時候,明顯茍哥心有不甘啊。大家都認為他上個賽段后就該退賽,也許能說服他的,只有他自己了。
▲穿了6天黃色領騎衫后,MVDP今天退賽了 備戰(zhàn)東京奧運會山地車賽~
下一篇:返回列表