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裝備器材篇

6月11日環(huán)比利時(shí)第三賽段，來(lái)自比特自行車隊(duì)（Beat Cycling）的車手范斯齊（Jan-Willem Van Schip）使用一個(gè)定制車把參加比賽，參與到突圍并獲得當(dāng)天的敢斗獎(jiǎng)；而賽后范斯齊就被UCI取消了比賽資格——因?yàn)閷⑶氨壑糜谲嚢焉稀靶菹ⅰ钡膭?dòng)作違規(guī)。

Trek-Segafredo車隊(duì)版騎行服具有令人難以置信的透氣性、性能和設(shè)計(jì)風(fēng)格。前身采用特殊的Ruby面料，后背和袖子則采用創(chuàng)新Body Fit面料，舒適貼身。全長(zhǎng)拉鏈、三個(gè)口袋、由Santini傾力打造，印有令人驕傲的Trek-Segafredo車隊(duì)徽標(biāo)……聽(tīng)說(shuō)，身穿隊(duì)版騎行服騎車，會(huì)讓你具有更多騎行熱情，還可以獲得“大pro”功率加成哦！

捷安特Speeder D2公路自行車:專為新手打造的高性價(jià)比入門(mén)級(jí)公路車，為你開(kāi)啟與眾不同的騎行體驗(yàn)！ 零售價(jià)：2498元

ENVE的碳纖維輪圈都是在美國(guó)的工廠制造的，目前該公司直至2022年春天的輪組訂單均已售罄，是產(chǎn)能不足嗎，還是消費(fèi)者太過(guò)熱情？ 直接上采訪結(jié)論：庫(kù)存問(wèn)題不在于供應(yīng)鏈，而在于勞動(dòng)力供給和消費(fèi)者需求。有一部分訂單占據(jù)了所有可用的生產(chǎn)時(shí)間，直到2022年初才有“喘息機(jī)會(huì)”。

內(nèi)胎的 1 年防刺穿保修？這確實(shí)聽(tīng)起來(lái)前無(wú)古人。但這正是 Tubolito 提供的最新熱塑性聚氨酯 (TPU) 神奇內(nèi)胎。一年內(nèi)只要意外爆胎，就提供免費(fèi)郵寄新內(nèi)胎服務(wù)。每管售價(jià) 24.90 美元，雖然比普通內(nèi)胎高，但不僅安全感滿滿，還承包了你一年的內(nèi)胎。

入門(mén)第一雙鎖鞋怎么選？ 品牌，顏值，價(jià)格，耐用度？ 當(dāng)RC3擺在你面前，你會(huì)發(fā)現(xiàn)居然有一雙鎖鞋居然可以可以均衡解決各個(gè)選擇困難。

閃電發(fā)布Align II MIPS 頭盔，299后面真的沒(méi)有0？

Intense發(fā)布了新款XC車型的951系列。他們提供兩種29 "型號(hào)的120mm林道951 XC和140mm 951 Trail。

隨著真空胎不斷普及與流行，真空胎自補(bǔ)液的選擇越來(lái)越重要。 Bontrager最新的真空輪胎自補(bǔ)液密封速度更快、效果更持久，可以更好地保持胎壓。輕松設(shè)置即可享受更好的無(wú)內(nèi)胎體驗(yàn)。采用無(wú)氨配方，不會(huì)腐蝕輪圈或降解輪胎，可永久修復(fù)直徑6.5mm以內(nèi)的穿刺孔，為您的騎行增添一份保障！

FIA英國(guó)車王Mike Conway和他的Toyota定制涂裝Factor Ostro VAM。

▲梅雨季，不如吹著空調(diào)在家邊騎臺(tái)邊聽(tīng)歌啦~~

Cannondale全新系列產(chǎn)品——土坡車DAVE。車架采用C3鋁合金材質(zhì)，非常堅(jiān)固耐用；26寸輪組搭配13T單速齒。前叉使用Manitou Circus Expert，擁有100mm避震行程。適用于：Jump lines，Street jibs，Skatepark flow，Pump-track laps等等場(chǎng)景。

▲嚇了眼神兒不好的我一跳

HED發(fā)布了新款碳纖礫石車輪組Emporia GC3 Performance Emporia GC3 Performance輪組采用HED自家的花鼓搭配24根Sapim Race輻條，總重量為 1,545克，比Emporia GC3 Pro僅差125克。輪組的售價(jià)為1650美元。

Scott發(fā)布了全新的Spark陣容幾天，Nino Schurter的新款Scott Spark RC World Cup版戰(zhàn)車曝光。

RIVAL eTap AXS將功率計(jì)整合進(jìn)DUB軸心，繼承Quarq一貫的可靠性與精準(zhǔn)性，僅比標(biāo)準(zhǔn)曲柄重40g！還有單獨(dú)Rival AXS功率計(jì)升級(jí)組件可以選購(gòu)哦。

▲GRX Di2，讓充滿挑戰(zhàn)的旅途上，變速和剎車更輕松

全球最大自行車網(wǎng)絡(luò)零售商之一WiggleCRC，將被德國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌巨頭Signa Sports收購(gòu)： 上周, Signa Sports宣布收購(gòu)WiggleCRC，并表示合并后的公司將并入Yucaipa公司，該公司已在紐約證券交易所(NYSE：YAC)交易。合并完成后，該公司將在體育聯(lián)名。

疫情嚴(yán)重：馬來(lái)西亞全面封鎖時(shí)間繼續(xù)延長(zhǎng)，導(dǎo)致多家工廠停運(yùn)。自6月1日起，Shimano和Kent等企業(yè)不得不將馬來(lái)西亞工廠的產(chǎn)能減少到60%。6月10日馬來(lái)西亞政府又下令所有工廠必須完全關(guān)閉至少到6月14日。然而，新冠肺炎疫情未見(jiàn)趨緩，當(dāng)?shù)卣�府決定將第一階段全國(guó)封鎖令延長(zhǎng)2周至6月28日。

黑人網(wǎng)紅車手的定制涂裝Trinity ;，這個(gè)休息把翹的有點(diǎn)高啊~

Ritte正在與TomKellogg合作設(shè)計(jì)，Satyr2.0由特大號(hào)的鈦管制作，為增加舒適性，穩(wěn)定性和剛度，以橢圓形的連接，以進(jìn)一步的耐用性和剛度。Satyr 2.0有一個(gè)T47螺紋的五通，并有完整的內(nèi)走線設(shè)計(jì)，Satyr 2.0車架組起價(jià)4,450美元。

Oakley推出了四款環(huán)法特別版眼鏡，以紀(jì)念2021年第108屆環(huán)法自行車賽。

賽事篇

博拉車隊(duì)公布了#2021環(huán)法# 參賽陣容 薩甘、凱爾德曼領(lǐng)銜。爬坡副將有：康拉德、布赫曼；平路副將有：奧斯、波利特、斯海林、珀斯特爾貝格。車隊(duì)的目標(biāo)是單站冠軍和總成績(jī)前五。車隊(duì)本來(lái)打算帶阿克曼來(lái)參賽的，但是德國(guó)沖刺車手狀態(tài)不佳，最終布赫曼入替（但他也不是簡(jiǎn)單的做凱爾德曼的副將，有機(jī)會(huì)也會(huì)去爭(zhēng)奪單站）。車隊(duì)意識(shí)到薩甘拿綠衫難度很大，所以目標(biāo)很務(wù)實(shí)：就一個(gè)單站，而珀斯特爾貝格、波利特等人估計(jì)也有自由開(kāi)火權(quán)，如果薩甘爭(zhēng)奪綠衫吃力的話。小將斯海林出現(xiàn)在名單里出乎很多人意料，車隊(duì)看起來(lái)對(duì)他非�？春�。

▲布南當(dāng)年很騷啊

荷蘭國(guó)家錦標(biāo)賽男子個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，迪穆蘭延續(xù)著近期恢復(fù)不錯(cuò)的ITT能力，最終拿下了個(gè)人生涯的第四個(gè)國(guó)家冠軍！這是他來(lái)到珍寶車隊(duì)的首勝，也是在2018年環(huán)法之后自己的第一場(chǎng)勝利。

植入牙齒之后的雅各布森與之前的照片對(duì)比。每次都要感嘆現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的偉大！也確實(shí)是命大啊。

榮格爾斯賽季表現(xiàn)不佳的原因找到了。今年榮格爾斯離開(kāi)快步轉(zhuǎn)會(huì)AG2R之后表現(xiàn)很差，現(xiàn)在他找到原因了：因?yàn)閯?dòng)脈內(nèi)纖維化的血管異常，他將進(jìn)行髂動(dòng)脈的手術(shù)。賽季基本報(bào)銷...祝榮格爾斯早日康復(fù)！

據(jù)荷蘭媒體報(bào)道，前世界計(jì)時(shí)冠軍羅恩-丹尼斯將于2022年，從英力士車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)到珍寶車隊(duì)。 丹尼斯今年31歲，他與英力士車隊(duì)簽署的2年合約也即將到期。據(jù)知情人士透露，珍寶車隊(duì)和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)都想要丹尼斯。

伊根·貝納爾（Egan Bernal）在新冠肺炎治愈、解除隔離后，通過(guò)拜訪教皇來(lái)慶祝他的自由。周三早上，貝納爾來(lái)到梵蒂岡，將自己簽名的粉衫和一輛定制的、印有阿根廷國(guó)旗圖案的Pinarello自行車送給教皇方濟(jì)各。

▲恭喜快步又喜提一位國(guó)家冠軍！

斯洛伐克國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：彼得·薩甘（博拉）

比利時(shí)國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：沃特·范阿爾特（荷蘭珍寶）

意大利國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：索尼·科爾布雷利（巴林勝利）

斯洛文尼亞國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：莫霍里奇（巴林勝利）

西班牙國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：奧馬爾·弗賴萊（阿斯塔納）

荷蘭國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：蒂莫·洛森（荷蘭珍寶）

法國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：雷米·卡瓦尼亞（快步）

奧地利國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：帕特里克·康拉德（博拉）

德國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：馬克西米利安·沙赫曼（博拉）

挪威國(guó)家錦標(biāo)賽男子公路大組賽冠軍：托比亞斯·福斯（荷蘭珍寶）

阿斯塔納車隊(duì)公布了2021環(huán)法參賽陣容，GC車手盧申科、小伊薩吉雷，福爾桑和剛剛贏得西班牙國(guó)家冠軍的弗賴萊將爭(zhēng)奪單站，其他副將有：德博德、阿蘭布魯、雨果-烏爾、格魯茲杰夫

卡文迪什的環(huán)法之路可謂一波三折，一開(kāi)始根本沒(méi)機(jī)會(huì)，隨后本內(nèi)特受傷有機(jī)會(huì)，然后說(shuō)行李箱都收拾好了，第二天車隊(duì)經(jīng)理直接否定，第三天還說(shuō)帶卡文迪什去會(huì)給本內(nèi)特壓力。結(jié)果最后還是去了——年齡只是數(shù)字，努力就會(huì)有收獲！

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責(zé)任編輯：Avalon