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美騎快訊|剎車?yán)鋮s黑科技 美利達(dá)發(fā)布全新Reacto公路車
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本期內(nèi)容提要:年度旗艦公路車來襲 Specialized發(fā)布全新Tarmac SL7;美利達(dá)推出第四代氣動公路車 新款Reacto;FFWD推出Gravel輪組DRIFT……
眼看著大家都發(fā)新車了,美利達(dá)也帶來了新一代Reacto。與過去最大的不同在于,新款Reacto終于用上了全內(nèi)走線,線管從把立進(jìn)入車架。輪胎間隙也跟隨主流,最高支持30mm寬的外胎。而美利達(dá)獨創(chuàng)的碟剎散熱鰭也迎來了第二代設(shè)計,整塊散熱鰭由鋁合金加工而成,配合CNC鏤空處理,可以將剎車產(chǎn)生的熱量快速散發(fā)出去,據(jù)稱可以減少35%的熱量堆積,從而提高剎車性能。
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本期問答:信隆集團(tuán)成立于哪一年?
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責(zé)任編輯:Fun倪
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