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我是一個做機械工作的菜雞老車手，總是對自行車上的小東西有這蠢蠢欲動的DIY欲望。尤其是買了POWER座包以后，看了官方的介紹，對SWAT這種集成的想法甚是癡迷，時不時就會想想座包下面那兩個孔用來裝尾燈多好，不然這么好的想法就要浪費了。

▲SWAT尾燈座

我甚至一時沖動得連官方的尾燈座都買了，但是最后覺得stix車燈太貴，放棄。

▲官方是鋁合金+塑料扣的組合，做得挺好

于是這個想法又被擱置了一段時間，這中間買了一支英豪CubeLiteII的尾燈，一直用扎帶把燈座綁在導軌的方式使用。因為心理作用，總覺得這樣用扎帶扎住會晃動，雖然其實不會晃。

但得不到的心永遠在騷動。說干就干，先測繪，把原裝的燈座扣測繪出來，然后設計螺絲鎖定支架， 繪制3D圖紙，找萬能的馬爸爸3D打印。

▲1.0版本，因為強度考慮，直接斃在設計階段

▲2.0版本，感覺還不錯

磨磨唧唧搗鼓了一下午，1.0版本被中途放棄。2.0版本橫空出世，模擬重量7g，自我感覺還不錯。因為燈座沒有溫度方面的考量（動不動就要去到100多度的那種），主要是會被水和泥沙襲擊，還有就是摘下來充電時的強度考慮，最終選定了黑色惠普尼龍材質。

找店打印才是最消磨時間的，這么小的東西，就需要一件，很多店家都不愿意打。最終找到一家50元順豐包郵，包含一件黑色惠普尼龍，一件白色樹脂。

默默盼了五天后，燈座終于到了。

▲惠普尼龍相比白色樹脂顆粒會大一些，反正裝在暗處沒影響

樹脂材質細膩一些，尼龍材質有點顆粒感。

兩件我都用手掰了掰，都比較硬，車燈扣處彈性不錯，完全符合我的要求。因為我測繪不準確并且放了一些余量，樹脂件裝上車燈以后有明顯的框量，會輕輕晃動，尼龍件則好一些，沒有晃這么厲害。