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美騎編輯按：凱欣小姐姐又踏上了去拉薩的路，這次她和她的小伙伴們將沿著獨庫公路騎行，去發(fā)現(xiàn)最美的風景。

至今，我都是不知道兩個劉哥的全名叫什么。

先說第一個劉哥吧，下圖左一。

▲第一個劉哥（左一）

新藏線出發(fā)的第一天，老頭兒說：還有個老劉，摩旅的，準備跟我們同一天出發(fā)。

傳說中的老劉，是要在白天的賓館睡到自然醒，跟我們這些苦哈哈的必須趕早出發(fā)的兩輪車旅，是有本質(zhì)的區(qū)別的。

直到第一天我騎得筋疲力盡，王媽騎著我的自行車，我自己緩步走上一個大坡時，吃到了老劉給的西瓜。

第一天劉哥跟我們同住K93，隔天早上，他帶著我那作死拿著的三腳架，一騎絕塵，騎到了四天后我們才趕到的三十里營。

從那以后，劉哥就偶爾在騎行群里給我們報報路況，最后就是，我才騎到阿里首府獅泉河，劉哥已經(jīng)干掉新藏線，在拉薩優(yōu)哉游哉曬太陽了。

本來我以為劉哥就是萍水相逢、有緣再會，沒想到剛好他要在拉薩呆幾天。于是，我跟他就在拉薩會合了。還記得聽不懂劉哥的甘肅普通話，他讓我在拉薩的巷子里找摩旅集結(jié)地，結(jié)果我硬是在巷子里轉(zhuǎn)了一大圈。最后，拿我沒辦法，喊我原地不要動，劉哥來接我的！

哈，我就說，不能讓我找路嘛！

那天劉哥帶我去了拉薩摩托車集結(jié)地。據(jù)說，摩旅的人到拉薩，基本都會去那里住。果不其然，一進去，我滴乖乖，清一色的重型機車，各種版本各種造型，漫天的人民幣加男性荷爾蒙的氣息。上樓看房間，樓底傳來調(diào)整摩托車的轟鳴聲。突然劉哥就說：嗯，我覺得你一個女孩子，住在這么個男人扎堆的地方，可能會不太適應(yīng)，這樣吧，旁邊有家青旅，環(huán)境還不錯，我?guī)�你去看看�?/p>

于是，當晚我就住了摩托車集結(jié)地旁邊的青年旅社，

大名：一！路！向！西！

寄了自行車，當晚劉哥帶我去吃晚餐，坐在他的摩托車上，感受著7月中旬拉薩夜晚，透過羽絨服刺骨的涼風。人生又一大體驗��！

第二天跟劉哥吃完早餐，我去自己去拉薩轉(zhuǎn)悠，臨別晚上一頓火鍋，記得，15年離開拉薩時，和朋友也是吃的火鍋，家里老頭說，高原上，水燒開的溫度夠嗎？哈哈。

劉哥跟我說，他基本有機會就會騎摩托車出來，已經(jīng)走了大半個中國了，一直在路上。這次本來是要走阿里大北線，結(jié)果，路沒修好，第一天進去，摩托就陷在沙子里出不來，等了好久才等到有人經(jīng)過，幫他一起把車挪了出來，于是再不敢往里走。不然，我們還不一定在拉薩能見到哩。

離開拉薩一年多了，偶爾看到劉哥發(fā)朋友圈，后來發(fā)現(xiàn)他居然是個圍棋的高手，還說去了甘肅一定要招呼他一聲，有機會一定要跟劉哥學學圍棋。

直到今年出發(fā)騎獨庫，劉哥估計也是全程看直播。進入沙漠后，突然傳來劉哥的信息：

那天的故事，是這樣的。

為了躲開沙漠里的烈日，我們一行人的計劃是，早上6:00出發(fā)，騎到中午12點，找水井房休息，到下午六點再出發(fā)。

從塔河橋出來，踏上塔里木河大橋的時候，我才知道這個地方的名字怎么來的。作為沙漠里的生命之河，塔里木河見證了塔克拉瑪干沙漠的風雨變遷，也給這片死亡之海，纏上了一條綠色生命帶。河水靜靜在沙漠里流淌，兩旁的胡楊頂天立地。

路過沙漠公路零公里，我們停下來拍照。也是在這座豐碑上了解到了塔里木沙漠石油公路鑄造的奇跡。它是目前世界上在流動的沙漠里修建的最長的公路。

沙漠公路的成功修建使得：千古夢想沙海變油田、今朝奇跡大漠變通途，被稱為“死亡之海里的傳奇”。

道路兩旁是人工種植的梭梭林，從這里開始，直到塔克拉瑪干沙漠另一端的民豐縣，總共有108個水井房，每個水井房由一對夫妻看守。

接到劉哥信息的時候，我已經(jīng)過了K115處。于是感謝了劉哥的好意，后面沒有了信號，直到10號水井房，接上張叔的Wi-Fi，才又收到劉哥的微信。我們在10號水井房，他拜托在這里工作的朋友，給我們送來了西瓜！

這個消息對我們而言，都是詫異、驚喜又溫暖的。

什么是幸福呀，這張照片，就是幸福。好幸福�。�