給我看餓了。
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騎行探索環(huán)加州絕美公路（3）今天“休閑”騎
美騎編輯按：作者2019年帶上公路車再探加州，讓我們隨著他一起，感受一下這條絕美公路吧。
DAY 7 雪山牧場—真.休閑騎
天氣徹底放晴的一天！早餐后火速開始檢查車輛、穿戴裝備，開上車直奔山腳下的Park&Ride停車點，遇上當(dāng)?shù)卮笫弪T友，休閑騎走起。
▲山腳下park&ride停車點
▲本地大爺
▲100公里起伏路！舒適
山腳下206號公路全程都是舒適起伏路，一側(cè)雪山高聳、一側(cè)牧場平原，沒有繁忙的交通，很多時候甚至是空無一人的！水晶天帶來超強紫外線，成片的云朵在山谷中撒下星星點點的陰涼，極度舒適的騎行環(huán)境。高山雪水沿著小溪流灌入這片田野，成群的牛羊在牧場里閑適自得，甚至有一處靠近公路的農(nóng)場中有“草泥馬”可以和你隔空互動...
騎行途中，會穿過內(nèi)華達熱那亞（Genoa），這座隱藏在山腳下的小城有著非常非常悠久的歷史。熱那亞是內(nèi)華達州最古老的城市，1850s摩門教商人們最先在這里定居下來。當(dāng)?shù)芈糜涡畔@示，每年4月最后一個周末，這里都會舉辦熱那亞西部遺產(chǎn)日（Genoa Western Heritage Day），為期三天的活動，有牛仔詩朗誦、美洲原住民游行、西部音樂和馬術(shù)表演等，是感受美國西部歷史文化的絕佳活動。
▲這條小路叫big sky，起名字夠隨意，倒也貼切！
穿過熱那亞后離開206公路，沿著jacks valley Rd繼續(xù)向北騎行，可以一直到達卡森城的邊緣。自jacks valley Rd盡頭折返，雪山在正前方指引我們直達206公路南向盡頭，往返100公里的騎行時間，全程都處于極度舒適的狀態(tài)！
當(dāng)然今天，除了極度閑適的休閑騎外，李先生還要完成他的207號公路虐腿爬坡目標(biāo)！從這一側(cè)的山腳爬升至最高點，剛好可以和假期第二天的爬坡相連，完整騎完207號公路！接下來的游記時間就交給當(dāng)事人啦，因為這時候我的還一個人騎行在山谷里的鄉(xiāng)間公路蕩腿、看動物、看風(fēng)景！
▲山腳公路
爬坡真的很累，主觀上真的不想爬，站在山腳下想著來都來了，不爬又有點可惜，這么好的一個坡，放坡下來多爽。趁著還有太陽，走起。全程13公里的上坡，平均坡度大概在10～15%左右，沒有平路，就是一個純坡，非機動車道很窄，大概只有60公分寬，機動車道能不占道就不想占，老美開車雖然也會避讓，但是明顯不像意大利法國人那樣客氣，他們不會減速，會很快的從邊上超你，還是有點嚇人...
向上爬升的路程開始還好，一口氣騎了大概一半的路程，雖然慢但是感覺自己還可以，直到歇了第一腳，再上就不行了，真的是越往上越南，太南了，路過一段背陰處，冷的發(fā)抖，能感受到鼻尖發(fā)涼，后面的半程又?jǐn)嗬m(xù)歇了三次，邊推車邊看看不時冒出來的松鼠，13公里騎了1小半小時左右總算上來了，再歇會……
▲下坡手凍僵
準(zhǔn)備放坡，我費了半天勁圖什么不就是為了下坡，昨天剛下完大雪，又只有短指手套、短褲短袖在騎，下坡前特地?zé)崃藗�身，下坡過程中基本維持在50左右的速度，畢竟太冷，下了七八公里手指就凍麻了。當(dāng)然冷只是一方面，注意力一直看著路面，祈禱路面千萬別有凹凸，還好路沿多是碎石，也管不了那么多，借機動車道過彎，上坡如便秘，下坡如竄稀，真的是至理名言。15分鐘下完了1個半小時上來的坡。到了山腳下的停車點，我老婆已經(jīng)在躺車?yán)锖艉舸笏�，我活動活動凍僵的手腳，圓滿！回家~
▲晨騎后，來薩甘同款咖啡店！
▲林間爬坡
騎行的早晨，從當(dāng)?shù)仳T友安利的“薩甘同款”咖啡店開始！出發(fā)1號公路，全身心享受一線太平洋海景，也遭遇史上最瘋狂的高速公路（freeway）騎行體驗！假期的最后一個周末，在當(dāng)?shù)剀囉研〗憬憬榻B下，加入蒙特雷本地俱樂部晨騎，李先生又為何被無情拉爆？！歡迎繼續(xù)關(guān)注，讓我們一起，騎行探索更多未知美好！
DAY 8 再見！太浩湖—小禮物—橙粉色晚霞
在湖區(qū)一個禮拜的假期很快結(jié)束，今天我們將轉(zhuǎn)場前往加州海濱度假勝地——蒙特雷，但是在離開前還有一件重要的事情沒有完成。
▲送禮物去啦！
在我們抵達第一晚，深夜主動開車幫我們找尋找公寓的大叔，原本約好在他下一個上班日再見一面。但是在后來兩次前往隔壁他工作酒店都沒有能遇見這位好心大叔，所以在裝車好所有行李準(zhǔn)備離開前，還是再去碰一下運氣。很遺憾，最終我們只見到了大叔的同事，在說明來意后將一份感謝大叔的禮物留給了這位同事代為轉(zhuǎn)交。每次的旅行不可避免的會遇到一些意外和困難，在意大利嚴(yán)重摔車進醫(yī)院、在尼斯下雨騎車迷路......但是幸運的是總能遇到好心人的幫助。
▲加州公路旅行必備快餐
▲假裝很健康的漢堡
正午前準(zhǔn)時出發(fā)南下，太浩湖，下次再見啦！四小時路程基本順暢，加州公路旅行休息區(qū)必選In-N-Out啦，解鎖隱藏菜單protein style，高熱量垃圾餐真快樂。
▲海邊的傍晚，每一天都是粉色的
傍晚，海邊的天空剛透出橙粉色，我們也總算在Marina的公寓安頓下來。晚餐和蒙特雷本地騎友朱朱面基，在此再次感謝小姐姐為我們提供騎行建議，還在周末帶我們一起加入本地晨騎隊伍！
DAY 9 薩甘同款—瘋狂Hwy騎行—Big Sur
400公里外太浩湖已經(jīng)迎來這個冬季第一場雪，但此時的蒙特雷還只算秋天的樣子，熱烈的陽光早早就灑進窗臺，溫度和紫外線同時飆升。夏季騎行服加防風(fēng)馬甲，搭配海濱天氣再完美不過，但是切記至少準(zhǔn)備SPF指數(shù)在100左右的防曬霜！50指數(shù)的小金瓶在加州的陽光下，作用有限....
來到蒙特雷，騎行的第一天從captain+stoker咖啡店開始！薩甘同款，值得擁有。
▲captain+stoker
▲captain+stoker
▲“薩甘同款”值得擁有
今天的騎行計劃是自蒙特雷出發(fā)，向南沿加州1號公路至大蘇爾，這也是Top 10 bike rides in Monterey 中推薦的挑戰(zhàn)等級較高的一條路線。1號公路也被譽為全美最佳公路之一，一半是海水，一半是山崖，是美西自駕旅行經(jīng)典路線。公路自太平洋海岸線延伸，部分路段起伏之大，甚至有人將其比作“自然尺度下的過山車”，在最絕美的路段，仿若駕車沖向海天一色的云霄。
▲加州1號公路
從蒙特雷出城，跟著導(dǎo)航穿過和高速公路平行的林間自行車道，隨后便來到了1號公路的入口、也是17mile的出入口。但是，這時我們陷入了十分困擾的境地，導(dǎo)航接下來的騎行方向直指高速路入口，整個道路上的交通都以極高的速度行駛著...非機動車道在我們看來完全就是高速公路的應(yīng)急車道！在向17mile門崗大叔、朱朱求助，再三確認(rèn)路線沒錯后，硬著頭皮、心驚膽戰(zhàn)的上了高速路。
不過幾分鐘后可能違法上高速的擔(dān)心就消失了，公路邊出現(xiàn)了明確的自行車騎行標(biāo)識，非機動車道也開始變寬。不過，機動車道上的車保持著至少80到100公里的時速從身邊超過，能感受到整個人的腎上腺素處于極高狀態(tài)，瘋狂緊張中...當(dāng)天騎行結(jié)束后又確認(rèn)了一次，的確只是走了一小段Cabrillo Hwy道路而已，但也著實夠刺激遼。
在路標(biāo)顯示離開卡梅爾區(qū)域后，1號公路開始展現(xiàn)其本來的面貌，交通大大減少，騎行狀態(tài)開始變得輕松起來。向南騎行時始終緊鄰海洋一側(cè)，極其壯美的海岸線讓我們?nèi)滩蛔∠胍辉傧萝囆蕾p風(fēng)景！
▲加州1號公路
▲太平洋
▲加州1號公路
延伸閱讀：
責(zé)任編輯：Sylvia
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