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美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)火熱進(jìn)行中，說一說你在騎行的途中遇到的困難或阻礙？是如何克服的？克服這些困難的動(dòng)力是什么？捷安特整車和CCC車隊(duì)隊(duì)版騎行服、頭盔等你帶回家。

2013年，我迎來了大學(xué)的第一個(gè)暑假，為了不讓自己的大學(xué)生活留下遺憾，我來了一次環(huán)海南島騎行，這次的騎行就像一個(gè)火星，點(diǎn)燃了海南島。

▲2013年環(huán)海南島騎行

有時(shí)候最大的困難不是在做某件事的時(shí)候，而是在你下定決心去做它的時(shí)候。

我下定決心去環(huán)海南島的那個(gè)思想過程至今仍記憶猶新：暑假快要結(jié)束的時(shí)候，我的環(huán)海南島計(jì)劃開始了。

當(dāng)我去火車售票站點(diǎn)買武漢到�？诘幕疖嚻钡臅r(shí)候，售票員說賣完了，需要轉(zhuǎn)車，我就有點(diǎn)退縮了，因?yàn)榇虬�自行車很麻煩，還要拿著20多公斤的山地車在火車站走來走去，想想都很痛苦，所以我的第一反應(yīng)是走出售賣點(diǎn)。

走在路上時(shí)，我不斷地思考，自己為什么要花那么多的精力和金錢去做對(duì)自己未來沒有什么幫助的事情，但是又覺得不能讓自己的大學(xué)生活那么平淡，總要在自己的記憶里留點(diǎn)什么。于是我回去買了從廣州換乘到�？诘耐�返火車票，買完火車票我就下定決心了。

和我設(shè)想的差不多，去�？诘倪^程是艱辛的，但是這次騎行給我留下了三個(gè)記憶深刻的片段，讓我不虛此行。

片段一：轉(zhuǎn)車的意外收獲

因?yàn)樽�火車去�？谛枰�在廣州轉(zhuǎn)車，而且中間要等十幾個(gè)小時(shí)，正好又是早上到廣州，于是我就把車子裝好，在廣州溜達(dá)了一下。廣州是我第一個(gè)去的特大城市，整潔的城市環(huán)境，平整的柏油路，綠樹成蔭的自行車道，更讓我欣喜萬分的是大城市考慮到了騎行者的騎行體驗(yàn)（手動(dòng)滑稽）。

最讓我印象深刻的還是廣州的地標(biāo)建筑物——廣州塔。

▲高聳入云的“小蠻腰”——廣州塔

廣州塔讓我領(lǐng)略到了大城市的魅力，高聳入云的廣州塔，纖細(xì)的“腰圍”，就像一個(gè)婀娜多姿的少女。它站在珠江邊，和我一同欣賞廣州的美景。用“小蠻腰”來稱呼這座具有藝術(shù)性的建筑是再貼切不過了。

片段二：絕處逢生

環(huán)海南島之前我買了一個(gè)GPS手持機(jī)，可以自己規(guī)劃騎行路線，然后幫我導(dǎo)航。所以在環(huán)海南島之前我把路書都做好了，因?yàn)槭堑谝淮我?guī)劃路線，所以路書的偏移有點(diǎn)大，給導(dǎo)航帶來了不便。

為了體現(xiàn)騎行的挑戰(zhàn)性，途中我規(guī)劃了一些非常偏僻的地方，有個(gè)地方記憶特別的深刻，當(dāng)?shù)厝硕疾恢�道怎么走，我居然在錯(cuò)過路口之后重新返回然后找到了。找的過程是非常焦急的，如果找不到會(huì)浪費(fèi)我很多時(shí)間，影響下面的行程，幸好最后還是讓我找到了，真的很開心。

但是沒高興一會(huì)兒，前面的水泥路突然變成了土路，我不由得焦慮起來，難道前面沒有路了么？是我在規(guī)劃路書的時(shí)候錯(cuò)把河流當(dāng)成了道路？但是我規(guī)劃路書的時(shí)候仔細(xì)確認(rèn)過的啊！我?guī)е�焦急的心情慢慢地踩著腳踏板，當(dāng)我騎了一小段后發(fā)現(xiàn)前面又出現(xiàn)了新的水泥路面時(shí)，心中豁然開朗。

新修的水泥路讓我知道了：這條路通往一條更大的馬路，有一種絕處逢生的感覺。這次尋路的經(jīng)歷讓我對(duì)騎行更加充滿興趣，原來生活是可以按照自己的計(jì)劃來走的。

▲看到新修的水泥路后豁然開朗

片段三：面向大海的冥思

來到海棠灣，我第一次這么近距離欣賞美麗的大海。蔚藍(lán)的天空，深邃的海洋，涼爽的海風(fēng)，坐在海灘上真的是非常愜意。在看海的過程中，無意間發(fā)現(xiàn)對(duì)面小島有很多游艇。后來我才知道這是國家5A級(jí)旅游度假區(qū)——蜈支洲島，想著歡樂的人群在小島上愉快地玩耍，自己卻一個(gè)人騎車來到這里，看著大海，不禁感慨萬千。

▲僻靜的海棠灣

▲蜈支洲島在地圖中的位置

這次環(huán)海南島的騎行時(shí)間為7天，騎行里程為1000km，雖然有些遺憾，但是回憶更多的是海南島的美麗景色。

我的騎行歷程

大學(xué)里我大部分騎的是GIANT的ATX770。買了它，沒事就出去浪，它讓我的大學(xué)生活豐富多彩。

▲第一輛山地自行車 GIANT ATX 770

現(xiàn)在我騎的是2016款GIANT Defy Advanced 1 ，這也是我入門的第一輛公路自行車。這輛公路車適合長途騎行，碳纖維的車架和前叉確實(shí)比山地車要舒服很多，日行200公里無壓力。有了這輛公路車，我就可以暢游遠(yuǎn)方了。

▲第一輛公路自行車 2016款 GIANT Defy Advanced 1

▲2013年至今（2019年7月29號(hào)）的騎行軌跡

從2013年至今（2019年7月29日）我記錄的騎行里程達(dá)到了34811km，往后我也會(huì)繼續(xù)騎下去的。

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