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美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)火熱進(jìn)行中，說(shuō)一說(shuō)你在騎行的途中遇到的困難或阻礙？是如何克服的？克服這些困難的動(dòng)力是什么？捷安特整車(chē)和CCC車(chē)隊(duì)隊(duì)版騎行服、頭盔等你帶回家。

大約是2016年的時(shí)候，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)中，我撿到了一輛自行車(chē)。

那輛車(chē)當(dāng)時(shí)破爛得看不出樣貌，但我仍然認(rèn)出了它身上捷安特的LOGO。我把它弄回家進(jìn)行了一番清洗，花了四瓶化油器清洗劑，這輛車(chē)才終于有了點(diǎn)名車(chē)的樣子。這輛車(chē)的座包，坐桿都已經(jīng)沒(méi)有了，車(chē)胎、減震器也處于報(bào)廢的狀態(tài)。然而那時(shí)候的我頭一熱，還是決定將它送到朋友的店內(nèi)進(jìn)行了一番大整修，花了不少錢(qián)，但也終于能騎了。

那時(shí)候，朋友都笑話說(shuō)這輛車(chē)看起來(lái)有些傻，但如今回首，也許就是因?yàn)槟菚r(shí)候的這個(gè)念頭，才成就了之后的我與它。

▲初次升級(jí)

在此之前，我有個(gè)折疊車(chē)作為通勤用，偶爾也會(huì)出個(gè)小長(zhǎng)途。而自從有了這個(gè)“大個(gè)子”，我便把小車(chē)賣(mài)了，開(kāi)始了升級(jí)之路。

▲新立城水庫(kù)

上圖是我第一次騎車(chē)去新立城水庫(kù)，也是最刻骨銘心的一次。由于第一次出長(zhǎng)途沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，加上導(dǎo)航不太準(zhǔn)確，準(zhǔn)備工作也不充分。因此，本次旅程我?guī)缀跞�是在玉米田、土路、砂石路、翻漿路等諸如此類(lèi)的路上騎行。說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)我心里確實(shí)有點(diǎn)發(fā)毛，生怕自己騎丟了。但好在我最后還是堅(jiān)持下來(lái)了，這也多虧了老鄉(xiāng)的幫助。

從樹(shù)林里一下子沖出來(lái)，看到一片浩淼的水面呈現(xiàn)在眼前時(shí)，我心中的激動(dòng)之情無(wú)以言表！也所謂傻人有傻福，若是走公路，而這兒又是水源地，我一定進(jìn)不了水庫(kù)大門(mén)，也就自然無(wú)法見(jiàn)到如此美景了。

▲臘八

上圖是我于正月臘八，突發(fā)奇想在凈月潭二環(huán)路上的騎行。因?yàn)槠饺盏亩�天里我也一直騎車(chē)，因此適逢休息，我便出去了。沒(méi)想到在半路的冰上我摔車(chē)了，屁股都摔得生疼。平日里，我用自己的生命總結(jié)了一些冬季騎行經(jīng)驗(yàn)，即護(hù)住臉、做好手足部保暖（尤其是手指與腳趾部位，要用熱帖）。但那天我一項(xiàng)都沒(méi)做到，在回城路上冷的生不如死。連車(chē)子都像是被凍住了，喪失了下坡速度。

▲長(zhǎng)春雕塑公園

▲長(zhǎng)春老虎公園

▲長(zhǎng)春石頭口門(mén)水庫(kù)

▲范家屯平陽(yáng)水庫(kù)

▲伊丹公路

▲雙陽(yáng)區(qū)鼎鹿廣場(chǎng)

▲星星哨水庫(kù)

騎行讓我的生活變得豐富多彩。我比較喜靜，雖然騎行讓我認(rèn)識(shí)了許多朋友，但我還是喜歡一個(gè)人在路上騎行。因?yàn)槟欠N無(wú)拘無(wú)束的感覺(jué)實(shí)在是太好，人就像是風(fēng)一樣的自由。 騎行還讓我變得更堅(jiān)強(qiáng)，更懂得控制情緒，是個(gè)緩解壓力的好方法。但我從騎行上所獲得最主要的東西，還屬變得更加熱愛(ài)生活了。從騎行中，我學(xué)習(xí)到，要善意對(duì)待路上遇見(jiàn)的每件事每個(gè)人，因?yàn)橐苍S一個(gè)轉(zhuǎn)身，就是永恒。

▲風(fēng)

這張圖背后的故事，我必須說(shuō)一下，也是我最慘的一次騎行經(jīng)歷。

從吉林回長(zhǎng)春的距離為130公里，通常騎行7到8個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，頭一日我也是自己從長(zhǎng)春獨(dú)自騎行去吉林。然而這一趟回程卻天不遂人愿，正趕上了至少6級(jí)的大風(fēng)。想到第二天要上班，我還是硬著頭皮上路了。早上7點(diǎn)出發(fā)，直到晚上8點(diǎn)半，我才終于回到家。而且這風(fēng)還有些缺德，一路上竟連一分鐘也沒(méi)停，而我剛到家，它就停風(fēng)了。（此處省去我的憤怒）

在這趟旅程開(kāi)始的時(shí)候，我還能騎幾十公里才稍作休息。然而到了后面，才剛騎幾里，我就倒在路邊了，心中感覺(jué)APP上的數(shù)字跳得如此費(fèi)勁。不僅如此，大風(fēng)拽著人往稻田地里扔，你還得跟它斗爭(zhēng)，一路上幾乎聲嘶力竭。所幸最后我平安到家了，但我的大腿也抽筋了。

騎行時(shí)下雨其實(shí)并不可怕，甚至很爽快。

一次，我從楊大城子水庫(kù)騎回長(zhǎng)春，共計(jì)85公里的距離，伴隨著一路的漂泊大雨，回到家后褲子都濕透了。手機(jī)我用塑料袋套上了，因此才得以活命。

雨騎其實(shí)只要人不渴，身體不熱，疲勞感就會(huì)降低。如果路沒(méi)人又寬敞，除了過(guò)大車(chē)會(huì)摔一身泥水以外，屬實(shí)騎起來(lái)另人愉悅。最主要的是那種放松感，人會(huì)覺(jué)得什么都不在乎了，只管卯足勁向前騎。

▲買(mǎi)路錢(qián)

關(guān)于這張圖，也有我必須炫耀的故事。

圖中的橋是村里出資建設(shè)的，需要繳費(fèi)，價(jià)格其實(shí)合理。我想著已經(jīng)騎到這兒了，不能為兩元錢(qián)再繞好幾十公里，便跟守橋的大爺一陣嘮叨。最終，老爺子讓我按照最低行人標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)即可。其余價(jià)格為，摩托5元、小車(chē)10元。我當(dāng)時(shí)身上沒(méi)帶現(xiàn)金，而守橋人連二維碼都有所預(yù)備，讓我心中不由得感慨，人民的智慧是無(wú)窮的。之后老爺子還很細(xì)心的給我指路，這兩元錢(qián)不算白花。

我的捷安特740升級(jí)到現(xiàn)在就只剩下車(chē)架和輪轂是原裝的，其余部件皆已日月?lián)Q新天。而這個(gè)過(guò)程就像看著自己孩子成長(zhǎng)一樣，有煩惱，但更多的是歡樂(lè)。別的車(chē)我沒(méi)試過(guò)，但我這輛車(chē)真是強(qiáng)。雖然是它是老款，跟現(xiàn)在的新車(chē)沒(méi)法比，但我還是喜歡它，也許這就是一種信任與依賴吧�，F(xiàn)在回頭想想，當(dāng)初我留下這臺(tái)車(chē)時(shí)的那個(gè)念頭，也許就是對(duì)“捷安特”這個(gè)品牌的喜歡吧！

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責(zé)任編輯：余孟珊