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美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎?wù)魑幕顒踊馃徇M(jìn)行中，說一說你在騎行的途中遇到的困難或阻礙？是如何克服的？克服這些困難的動力是什么？捷安特整車和CCC車隊(duì)隊(duì)版騎行服、頭盔等你帶回家。

2018年5月入手第一輛公路車，這一年多以來，它陪我經(jīng)歷了很多。自己在騎行路上遇到的“攔路虎”還挺多，現(xiàn)在請聽我一一道來。

一、“攔路虎”之該死的睡魔

作為一個(gè)固定單休又想騎小長途的上班族來說是很不容易的。我們單天約騎車的里程一般在150公里，作為一個(gè)不是大佬的我，只能用騎行時(shí)長去彌補(bǔ)實(shí)力的不足。工作日7點(diǎn)25起床，騎車6點(diǎn)半就要起來。

我一個(gè)月休4天，原本只想騎兩天，睡兩天懶覺，但每次有騎友約車就忍不住想去，第二天早上只得戰(zhàn)勝強(qiáng)大的睡魔，哈欠連天地起床。沒騎車之前，覺得如果沒睡一個(gè)懶覺便不算放假，現(xiàn)在卻是沒有出去騎車就會覺得沒有休息，我這也算是把騎車騎出了儀式感。

為什么會把該死的睡魔放在阻礙騎車的第一位呢，我想還有一個(gè)很重要的原因，就是我喜歡看日出。重慶夏天的日出時(shí)間大約在6點(diǎn)，天亮?xí)r間在5點(diǎn)半，所以每次看日出都是這一年中起得最早的時(shí)候。

通常是4點(diǎn)30起床，洗漱10分鐘，城市里穿行8公里，越過兩座橋，天空由一處開始慢慢變亮，路燈在某一刻熄滅，繼續(xù)爬坡3公里上南山。

道路旁有遠(yuǎn)道而來的光，穿過茂密樹林的葉子和枝干，散落而成的光束，山風(fēng)拂過每一寸裸露的皮膚送來涼意。睡意早已全無的我，一腳一腳地踩動踏板，一身愉悅，追隨光芒，到達(dá)終點(diǎn)，靜靜等待太陽的出現(xiàn)。

和坐車上來看日出不一樣，騎車更像是一種全力的努力和不妥協(xié)。是一種完全憑借自己的力量和自己較量而到達(dá)的感受，這種感覺更為充盈和迷人。

【關(guān)于如何戰(zhàn)勝睡意】

1.提前安排好頭一天晚上的睡眠時(shí)間，遠(yuǎn)離電腦，關(guān)閉美騎網(wǎng)瀏覽界面，放下手機(jī)，上床躺下，放空大腦，閉上眼睛。

2.跟自己杠，不要心軟，不要妥協(xié)，不要找理由，就是要去騎車的“死倔”。

二、“攔路虎”之惡狗及其主人

這應(yīng)該是大多數(shù)騎友都會擔(dān)心的問題，我就更不用說了，即便是比賽遇到狗擋在馬路中間都會隔得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，停下來等騎友一起。為何怕成這樣，當(dāng)然是被狗“恐嚇”過。俗話說得好：“一朝被狗追，十年都怕狗。”我被狗追不是一兩次了，以至于現(xiàn)在成了一個(gè)“重度恐狗癥者”。

有時(shí)候路遇叫喚的狗，也有“善良”的養(yǎng)狗人告訴我不要怕，說他家的狗不咬人。天啦擼，你家的狗只是不咬你們自家人，現(xiàn)在它都撲上來了你還以為它不咬人嗎？醒醒好嗎？真的是欲哭無淚。

每當(dāng)回想起這些，我心里就會出現(xiàn)一個(gè)大大的夢想，希望有一天所有的養(yǎng)狗人都可以看管好自家的狗，盡量栓起來，保護(hù)好你家范圍內(nèi)的地盤。不要任其在公共地方上嚇人、傷害人。

【關(guān)于如何防止被狗咬】

1.和不怕狗的小伙伴結(jié)伴騎車，并告訴他你怕狗，讓他照顧你點(diǎn)。

2.看到狗可以繞道或者等狗離開再過去。

3.遇到撲上來的惡狗，可以加快速度擺脫它，若不行，便大聲呼救，用車護(hù)著自己離開它的地盤。

4.可以在網(wǎng)上買驅(qū)狗器，某寶上有一款CCTV《我愛發(fā)明》推薦的狗見愁超聲波防狗咬神器，好評很多，有用過的騎友歡迎在評論區(qū)發(fā)表使用感受。

5.若不小心被狗咬，一定要及時(shí)就醫(yī)，處理傷口打疫苗，避免感染狂犬病、破傷風(fēng)等疾病。

三、“攔路虎”之體力不支

這個(gè)大多數(shù)是出現(xiàn)在長途騎行的時(shí)候，記得去年11月和騎友從重慶主城去彭水烏江畫廊。我們同去的人都沒有長途經(jīng)驗(yàn)，早餐和午餐按正常吃也沒有帶其他吃的。

騎到下午6點(diǎn)多，將近150公里。天越來越黑，回頭發(fā)現(xiàn)騎友們都沒有跟上來，自己有點(diǎn)“慫”，便掉頭回去找他們，沒多遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)騎友在路邊狼吞虎咽地吃東西，說自己餓得不行了，一點(diǎn)力氣都沒有。后來因?yàn)檫@件事沒少笑話他，不過確實(shí)沒想到這樣的事情也會發(fā)生在自己身上。

2019年6月22日是我騎車一年來比較難忘的一天，重慶第四屆230公里不間斷騎行。除了一天的暴雨和路上的美景，我感觸最深的居然是餓，體力不支，“搖搖欲墜”。

早上6點(diǎn)30鳴槍出發(fā)，大概隔50公里有一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)，食物是常規(guī)的面包、咸菜、香蕉、功能飲料。一路補(bǔ)給點(diǎn)吃了，還要帶點(diǎn)走。前150公里都沒有特別餓的感覺，從第三個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)出發(fā)上黑山谷，一路上坡，爬了很久的坡后下陡坡到綦江區(qū)，一直往前走，騎到180公里的時(shí)候，強(qiáng)烈的饑餓感席卷而來。

腿沒力、手沒力、頭暈、渾身難受。附近也沒有賣吃的的地方，只能堅(jiān)持騎。明明是起伏路，速度也只能在20左右，騎上坡更覺得艱難，真的是很難受很難受，難受到想過放棄，但還是要堅(jiān)持，235公里用時(shí)10小時(shí)56分鐘。不過這種因饑餓帶來的體力不支的感覺實(shí)在太難受了。

【如何避免體力不支】

1.注重騎車前的能量儲備，特別是參加這類長距離不間斷騎行。碳水化合物是騎行運(yùn)動中最重要的能量來源，可以選擇面包、牛奶什錦早餐、谷物、水果、咖啡、果昔、橙汁、面條、純燕麥片等。同時(shí)避免吃會導(dǎo)致胃部油膩不舒服的食物。去年也有參加2018年的230公里不間斷騎行，但沒有感覺體力不支，很主要的原因是早餐吃了足夠的小面。今年比去年出發(fā)時(shí)間早一個(gè)小時(shí)，很多店都沒有開門，只吃了兩塊面包墊肚子。

2.學(xué)習(xí)科學(xué)的補(bǔ)給方法，可以適當(dāng)帶一些香蕉、能量膠、糖果、面包等。但是千萬不要盲目補(bǔ)充大量食物，這會造成機(jī)能負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致身體不適。

3.補(bǔ)給食品一定要帶在自己身上。別問我為什么，因?yàn)榻衲瓯粠�能量膠和補(bǔ)給的小伙伴拉爆了 。

四、“攔路虎”之陡坡的恐懼

重慶又稱山城，顧名思義，山多且陡。對我來說上坡是沒問題的，下坡卻像歷劫，特別是又陡又長又多彎的連續(xù)下坡，感覺不是我控制了車而是車控制了我，總是要集中注意力控車，生怕不小心就會摔，每次下完一個(gè)這樣的坡心里就會松口氣。不知道有沒有跟我一樣的。

【如何解鎖下陡坡的恐懼】

1.將剎車調(diào)至合適的松緊度。我一直喜歡松一點(diǎn)的剎車手感，用我自己的話來說就是綿柔悠長，這主要是因?yàn)槲业纳现�力量比較弱，緊了捏著費(fèi)力。偶然一次跟騎友去捷安特調(diào)車，技師幫我調(diào)緊了剎車，下坡體驗(yàn)感迅速提升。

2.上肢力量的訓(xùn)練，例如啞鈴訓(xùn)練，俯臥撐訓(xùn)練。

3.下坡做到正確剎車，在進(jìn)入彎道前提前減速，控制過彎速度，下坡時(shí)大部分重量壓在前輪上，所以前剎的制動性更好，進(jìn)入彎道前應(yīng)以前剎點(diǎn)剎為主，后剎輔助。以前沒有人教過我點(diǎn)剎，下坡習(xí)慣一直捏著剎車，手酸不說制動效果也不好。

4.下把位姿勢，就下坡而言下把位比上把位更容易剎車，同樣的因?yàn)橄掳盐坏淖藙輾鈩有愿�佳，速度也會更快�?/p>

五、“攔路虎”之夏季的太陽

現(xiàn)在包括未來的3個(gè)月會是北半球最熱的時(shí)候，太陽當(dāng)空照，花兒被曬暈，但依然不能阻擋我們騎車的熱情。況且夏日白晝時(shí)間長能讓我們看到更多美景。但是夏日騎車也是最累的，如何在夏日悠然地騎車，請參考下列方法。

1.選擇晨騎或夜騎。早上和晚上溫度相對低，更適合騎車。

2.選擇綠樹成蔭或遮擋物多一點(diǎn)的路線，或者帶著車去其他景色怡人、溫度宜人的地方。重慶今年火爐熄火，歡迎各地騎友來溜達(dá)。

3.必不可少的騎行眼鏡、魔術(shù)巾、騎行袖套、腿套。帶騎行眼鏡除了保護(hù)眼睛和耍帥，還能讓你感覺太陽光強(qiáng)度降低，心理溫度立馬下降。魔術(shù)巾、騎行袖套、腿套則能遮住裸露的皮膚，避免陽光直射，減少曬黑、曬傷。

4.能量補(bǔ)給，特別是水的補(bǔ)給。夏季騎車能量消耗大，高溫天氣更容易出汗，身體對水的需求大，所以像進(jìn)山、不熟悉的路線一定要提前帶足夠的水。喝水時(shí)小口多次。

不是家里的空調(diào)不好吹、西瓜不好吃、手機(jī)不好玩，而是我們就是喜歡騎車呀，哪怕別人會用異樣的眼光看著你，但自己開心就好！關(guān)于我騎車的動力，兩個(gè)字：“熱愛”。就是喜歡，單純的喜歡，不要男朋友也要騎車的喜歡。

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責(zé)任編輯：WINDY