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高校車協(xié)我們最“威”：賽場收割機 北京高校聯(lián)隊來戰(zhàn)
高校車協(xié)我們最“威”——北京高校聯(lián)隊
北京高校聯(lián)隊成立至今已走過第四個年頭，我們的建隊目標(biāo)是“打造一個全國實力最強的大學(xué)生聯(lián)隊”。這從某種程度上來說這也導(dǎo)致了我們競技車隊的隊員數(shù)量不多。雖然隊員不多，但是我們秉持少而精的原則，無論是環(huán)青海湖，神農(nóng)架這樣的全國大學(xué)生聯(lián)賽，再到heros，環(huán)法挑戰(zhàn)賽等，我們都是領(lǐng)獎臺的�？�。2018年，我們更是將隊員送上葡萄牙大學(xué)生世界錦標(biāo)賽，甚至在2018-2019賽季的全國大學(xué)生聯(lián)賽實現(xiàn)了稱霸。
說到最“威”，那當(dāng)然要有王者般的能力。大一新生蘇浩鈺，在2018全國大學(xué)生聯(lián)賽西南賽單飛60公里，以拉開第二名將近6分鐘的優(yōu)勢奪冠，一戰(zhàn)封王。
▲2018全國大學(xué)生聯(lián)賽西南賽蘇浩鈺過線瞬間
年僅17歲，就在高手云集的環(huán)法挑戰(zhàn)賽北京站拿下總成績第三，白衫，圓點衫，試問誰能做到？
▲2018環(huán)法挑戰(zhàn)賽北京站蘇浩鈺獲得白衫/圓點衫/總成績第三名
▲車隊前隊長洪沖達，也在三天的2017環(huán)青海湖大學(xué)生自行車賽穿上綠衫，成為當(dāng)之無愧的沖刺王。
真正的王者，不止擁有王者的實力，還擁有王者的氣質(zhì)，強大的內(nèi)心。在別人意想不到的位置發(fā)動進攻，可以獲得勝利；但在所有人都預(yù)料到的位置發(fā)動進攻，贏得比賽，才是真正的王者。蘇浩鈺在2019全國大學(xué)生聯(lián)賽華南賽又一次全程單飛，孤獨求敗。我，不是只會龜縮在集團中的待宰羔羊，我會用進攻讓你明白我的決心。
▲2019全國大學(xué)生聯(lián)賽華南賽大學(xué)生組蘇浩鈺過線瞬間
洪沖達贏得2017年北大車協(xié)全國自行車交流賽，在主場捍衛(wèi)了北京高校聯(lián)隊在華北地區(qū)的王者地位。
▲2017北大賽洪沖達過線瞬間
真正強大的內(nèi)心，不在于順境中的拓土開疆，更在于困境中的不屈意志，臥薪嘗膽，虎口奪食，百折不撓，在大學(xué)生組全程單飛過后，40度的體感溫度讓蘇浩鈺輕微中暑，生死一念之間，他抓住了那微不足道的希望之光，從大集團中再次突圍，在李嘉隆的幫助下又獲得了公開組的勝利。
▲2019全國大學(xué)生聯(lián)賽華南賽精彩瞬間與蘇浩鈺過線瞬間
在2019捷安特杯華北高校自行車交流賽前，蘇浩鈺的自行車在京藏高速上從后背架上脫落，下落不明，當(dāng)天早上借了一輛小了三個尺碼的自行車，憑借20分鐘5.7w/kg的功率輸出，依然奪得冠軍。沒有車如何奪冠？請看我們北京高校聯(lián)隊。
▲2019捷安特杯華北高校自行車交流賽高校組頒獎典禮
北高聯(lián)前隊長王宇航，在2018heros寧國驚鴻楓度的比賽中在兩個賽段中以穩(wěn)定的發(fā)揮獲得兩個亞軍，并最終以兩個賽段的積分獲得了最終的總冠軍！
▲2018heros寧國鴻鯨楓度頒獎典禮
王宇航在連續(xù)8天，長達1800km的京杭大運河挑戰(zhàn)賽中，面對洲際職業(yè)車手，在第二賽段憑借超強的沖刺能力獲得賽段冠軍。
▲2018京杭大運河超級挑戰(zhàn)賽第二賽段王宇航過線瞬間
輔助蘇浩鈺全國大學(xué)生聯(lián)賽華南賽兩開花的李嘉隆，更是踏入了最窮兇極惡的修羅之道，5++的功率體重比，讓他在捷安特杯華北高校自行車交流賽公開組輕取冠軍，HC級爬坡妙峰山44分鐘登頂，兩位主將在比賽中默契配合，先發(fā)制人，防不勝防，讓北京高校聯(lián)隊常勝無敗。
▲2019捷安特杯華北高校自行車交流賽公開組頒獎典禮
沖刺，突圍，爬坡，統(tǒng)統(tǒng)駕輕就熟，讓我們擁有王者般的實力；車隊默契無間的凝聚力，讓我們擁有了極為靈活的戰(zhàn)術(shù)選擇，讓全隊的汗水與希望寄托在一人身上，第一個帶到終點。
車隊的老大哥彭文博，擁有全隊最強的有氧輸出能力，為車隊鞠躬盡瘁，沒有博哥，北高聯(lián)就不會有這么多的冠軍獎杯。
▲2018京杭大運河超級挑戰(zhàn)賽精彩瞬間
2019，北高聯(lián)更是有了新聞官張子璇與車隊經(jīng)理李嘉昕的加持，逐漸成長為一支成熟的大學(xué)生車隊。
北京高校聯(lián)隊——我們教練最“威”
蘇浩鈺和李嘉隆的成績單閃閃發(fā)光，在這背后不僅是兩人刻苦的訓(xùn)練，也有北高聯(lián)教練潘震老師默默付出。潘老師博覽國內(nèi)外所有跟功率訓(xùn)練相關(guān)的書籍，在功率訓(xùn)練方面造詣極高，幫助李嘉隆和蘇浩鈺在短時間內(nèi)功率有了較大提升，進步顯著。同時，作為車隊主教練，潘老師為隊里提供功率訓(xùn)練房，設(shè)定訓(xùn)練計劃，讓隊員之間互相磨合，極大的提高了隊伍的整體比賽實力�？梢哉f，沒有潘教練，就沒有今天的北高聯(lián)。
北京高校聯(lián)隊——我們贊助最“威”
作為一支并不富裕的大學(xué)生車隊，我們的實力得到了一些品牌的認(rèn)可。包括從建隊之初一直鼎力支持我們的康比特、森地客，到2018年的和博與vortex輪組。再到今年與我們確立合作關(guān)系的seer章魚把帶與戴恩頭盔，無不為北高聯(lián)如此耀眼的成績添磚加瓦。
2018-2019學(xué)年度，北高聯(lián)還沒有被任何一支高校聯(lián)隊在賽場上擊敗過。想要挑戰(zhàn)北京高校聯(lián)隊的“威”力嗎？歡迎來戰(zhàn)！
有關(guān)本次征文活動詳情請戳>>>《有獎?wù)魑幕顒樱喝珖咝＼噮f(xié)我們最“威”》，歡迎投稿，有機會獲得百銳騰R405E碼表、百銳騰二代心率帶、英豪Navi600智能車前燈、英豪xlite100智能車尾燈。
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責(zé)任編輯：Andy
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大家都說
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蘇日天 2019-05-28 15:02
牛批
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duty3 2019-05-28 23:47
這不清真，和諧掉的居然是“”
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xjxxkx 2019-05-28 14:44
北京高校聯(lián)隊的水平在國內(nèi)的大學(xué)生之中算得上是巔峰
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30回復(fù)舉報-
lyy_jw.x 2019-05-29 03:04
那跟東南沿海巔峰南高聯(lián)，當(dāng)年鼎盛時期的川高聯(lián)比誰更厲害呀？
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DEXTERcyy 2019-05-28 18:38
上大車協(xié)讓我們不配叫協(xié)會，北京高聯(lián)讓我們不配叫聯(lián)隊
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lyy_jw.x 2019-05-29 03:05
然而這個紀(jì)錄并不是業(yè)余記錄…
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UbikeU廣州高校聯(lián)隊機械師 2019-05-29 12:24
北高聯(lián)牛批+1
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lionsilence 2019-05-29 09:07
“當(dāng)天早上借了一輛小了三個尺碼的自行車，憑借20分鐘5.7w/kg的功率輸出，依然奪得冠軍。"果然牛，只是借別人的車，體重要重新設(shè)置吧，不然功率怎么保證靠譜？
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北京高校聯(lián)隊成立于2016年，致力于用科學(xué)訓(xùn)練的方法培養(yǎng)高素質(zhì)的大學(xué)生自行車手，目標(biāo)是：“打造一個在全國實力最強的大學(xué)生聯(lián)隊“。我隊獲得2017-2018北大賽冠軍，2017環(huán)青海湖大學(xué)生自行車賽沖刺王綠衫，2018全國大學(xué)生聯(lián)賽西南賽冠軍/沖刺王，2019全國大學(xué)生聯(lián)賽華南賽高校組/公開組冠軍。
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