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北方的車友已經(jīng)冷得窩在家里了吧？廣州現(xiàn)在才剛開始進(jìn)入最適合騎車的時節(jié)。

10月14日，繼北京站后，SPECIALIZED在廣州爬坡勝地南昆山舉行了2017-2018財(cái)年的全國第三場試騎活動�；顒悠瘘c(diǎn)設(shè)在了南昆山腳，試騎車友需在山頂折返最終回到起點(diǎn)。這天正值臺風(fēng)來臨前夕，天氣非常涼爽，空氣清新，又沒有下雨，有些參與試騎的車友一興奮起來就爬了三次南昆山。

為保證每位車友都能有充足的體驗(yàn)時間——畢竟爬一次南昆山，稍慢一點(diǎn)的都要1小時才能登頂，SPECIALIZED限制了試騎活動的參與人數(shù)，當(dāng)天共有30余人到場�？稍囼T的車型包括新款的S-WORKS TARMAC SL6、Roubiax DI2及相對應(yīng)的女款，沒帶鎖鞋和頭盔的車友可借用SPECIALIZED的產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)。

不少試騎車友此前已經(jīng)是SPECIALIZED的用戶了，與自己的車對比，他們紛紛表示新款S-WORKS TARMAC SL6非常硬非常輕，很適合用于征服相當(dāng)于HC級別的，山頂海拔達(dá)1210米的南昆山，這款車也是當(dāng)天最搶手的試騎車型。甚至有車友開玩笑說現(xiàn)場拍賣自己的“掛科司機(jī)”世界冠軍限量版TARMAC SL5，舊的不去，新的不來。而車友們對新款Roubiax的感受是下坡很舒適、很穩(wěn)定。

▲試騎車友們兵分兩路上山，一條路比較陡，但幾乎沒有機(jī)動車經(jīng)過，廣州SPECIALIZED專賣店店主鄧家強(qiáng)就帶著新手們爬這條路；另一條路坡度相對較緩，但路上機(jī)動車較多，老鳥們就在這條路上刷成績。

▲衣著整齊的是廣州SPECIALIZED專賣店俱樂部里的會員，最前面那輛可是私人擁有的薩甘彩虹版TARMAC SL6！車主就是那種能買得起比你貴的車，又能騎得比你快的人生贏家，他年輕時可是田徑800米國家三級運(yùn)動員。

▲來自中國的“粉衫選手”騎著Roubaix征服較陡的那條路。水壺架里卡著的紀(jì)念版水壺是本次試騎活動的贈品，在市場上買不到的哦。

▲帶隊(duì)的廣州SPECIALIZED專賣店店主鄧家強(qiáng)總是攜帶這款土豪金涂裝的Allez DSW SL登場。

▲有些路段視野非常開闊。

▲來自中國的“世界冠軍”和中國版“維金斯”都選擇了Roubaix。

▲美麗的俱樂部女會員試騎了44碼的女款TARMAC SL6，估計(jì)回家后老公該微信轉(zhuǎn)賬了。

▲這位車友準(zhǔn)備挺充足，不僅自帶了同配色的水壺，還帶了一個很實(shí)用的單側(cè)車前包。

▲同伴間也有競爭。

▲TARMAC SL6的女性涂裝同樣受男同胞歡迎。

▲中飯時間還有山里的柿子吃，吃飽后車友們還要二刷、三刷……

▲試騎路線途經(jīng)壯觀的水庫。

▲現(xiàn)在廣州還沒進(jìn)入枯水期，但這水庫現(xiàn)在的水平面不算高，顯得水壩高度很高。

▲又是視野非常開闊的一段路。

▲吃完中飯的第二刷，車友們比上午一刷時更使勁了。

▲有些車友見到攝影師會特別興奮，突然搖車加速，另一些車友依然穩(wěn)住呼吸和踏頻，保持自己的節(jié)奏。

▲南昆山雖然爬起來距離長，但平均坡度不算陡，部分路段還有緩下坡，所以難度不算特別大，考驗(yàn)車友們的耐力。

▲這身配色很一致，用心了。

▲這位小哥的花臂和脖子上的紋身以綠色為主，跟這套博拉車隊(duì)版裝備搭配得特別妙。

▲有位試騎車友摔車時竟摔斷了兩根輻條，爆了輪圈的一處輻條孔，車架竟然毫發(fā)無損，人也沒事，僅在手臂有一處不明顯的擦傷，可算是我今年見識過的最離奇的摔車事故。

▲三刷歸來，看來新TARMAC SL6讓人欲罷不能啊。

▲等所有試騎車友回到大本營，大家就開始收場準(zhǔn)備回市區(qū)了。

▲車頂架兩輛最貴的TARMAC SL6，感覺挺有壓力，開著車都要時不時透過天窗看兩眼才放心。

SPECIALIZED全國巡回試騎活動的下兩站將在深圳和香港進(jìn)行，附近的朋友若感興趣可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)名參加。

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