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《美騎快訊》車王會(huì)騎車不會(huì)做生意 大牌遭Ridley收購(gòu)
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本期內(nèi)容提要:揪心環(huán)法啊故事多,五味雜陳看完一把鼻涕一把淚,希望摔車車手早日康復(fù)。食人魔賽場(chǎng)吃人,商場(chǎng)被人吃,年售車輛一千五,財(cái)務(wù)緊張尋外援。單車旅行新方式,國(guó)外車友浪得有創(chuàng)意。
有食人魔之稱的埃迪·莫克斯(Eddy Merckx)是自行車史上一位著名車手,他成立了與個(gè)人同名的公路車品牌。但因經(jīng)營(yíng)不善,日前該品牌被同為比利時(shí)的廠商Ridley收購(gòu)。
去年Eddy Merckx在美國(guó)市場(chǎng)銷出了1500臺(tái)公路車,而早在2008年,莫克斯就將自己的大部分股份出售。其實(shí)Eddy Merckx的所有權(quán)也早已易主,財(cái)務(wù)壓力讓其管理層很清楚,小公司想要躋身全球市場(chǎng),只能傍大腿。另外他們也希望肥水不流外人田,比利時(shí)品牌還是要掌握在比利時(shí)人手中。Ridley也就成了最佳接盤俠?磥碥囃躜T車強(qiáng)悍,做生意可不見得。不過也希望此次收購(gòu)能幫助其調(diào)整,車王牌能得到更好延續(xù)。
Eddy Merckx
大猩猩格萊佩爾的座駕便是出自Ridley家
Ridley NOAH SL DISC ULTEGRA DI2
責(zé)任編輯:凌子
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貪玩,希望惡狠狠地把大中國(guó)玩一遍,再玩到境外去。偶爾心血來潮會(huì)出現(xiàn)說走就走的旅程,趁年輕做些瘋狂的事。車齡不長(zhǎng),技術(shù)停留在初級(jí)階段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到遠(yuǎn)方。