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《美騎快訊》報(bào)告有人“偷工減料” 單車(chē)沒(méi)走線(xiàn)還薄得像刀片
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環(huán)法前夕是各大廠(chǎng)發(fā)布新車(chē)的爆發(fā)期,TREK、SPECIALIZED、捷安特、ARGON18、ORBEA均推出新品。各品牌設(shè)計(jì)師是拼了老命拿出看家本領(lǐng),新品各有千秋,但整體還是在往更輕、更氣動(dòng)、更舒適方向發(fā)展,再者就是碟剎。為了氣動(dòng),把管型做得跟刀片一樣的簡(jiǎn)直喪心病狂。
▲TREK Emonda SLR 9
▲SPECIALIZED閃電 Tarmac SL6
TREK一連發(fā)兩彈,愛(ài)萌達(dá)(Emonda)和Madone 9.0。SPECILIZED閃電推出的新款Tarmac瘦身成功,前叉、下管、后上叉和后下叉靠近五通的部位比上代小了一圈。
▲捷安特Propel
捷安特的Propel在萬(wàn)千車(chē)友的千呼萬(wàn)喚半掩面出來(lái),還是正由馬修斯測(cè)試的原型車(chē)。全面內(nèi)走線(xiàn)是新款PP最大的亮點(diǎn),頭管也變得粗壯,而且同樣有圈剎版和碟剎版兩個(gè)版本。新款PP這么帥,車(chē)友表示hold不住,還是決定買(mǎi)TCR。
其他家的典型還有,LOOK家新的785,最值得稱(chēng)贊的是它清秀的涂裝,一改LOOK留給我的印象。ORBEA新款Orca的刀片前叉極致體現(xiàn)了氣動(dòng)。CANNONDALE更是開(kāi)創(chuàng)歷史,做出了一臺(tái)帶雙碟剎的計(jì)時(shí)車(chē),頻繁刷三觀。
▲LOOK 785
▲ORBEA Orca
▲CANNONDALE雙碟剎計(jì)時(shí)車(chē)
責(zé)任編輯:凌子
加能戴爾有功夫發(fā)布tt車(chē),有精力研發(fā)破風(fēng)架好嗎,不寒磣嗎
你有要買(mǎi)嗎。。。。人家出不出氣動(dòng)車(chē)你很著急誒~
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22我不買(mǎi)不能說(shuō)嗎
不買(mǎi)你著急啥呢? 有佳能戴爾股票嗎?
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22哈哈 還是毛坯 要是成車(chē)還是這樣我去選擇老款pp
新款PP看著還可以啊
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22很想看新款propel量產(chǎn)版什么樣?
現(xiàn)在美騎視頻越來(lái)越多了,上班都沒(méi)法看!
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23原來(lái)你是這樣的上班族
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22碟剎的 比較麻煩, 特別是拆裝輪組的時(shí)候 , 碟片要調(diào)整半天 還是v剎省事
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22看你也是老實(shí)人,我就100一斤收你的吧
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貪玩,希望惡狠狠地把大中國(guó)玩一遍,再玩到境外去。偶爾心血來(lái)潮會(huì)出現(xiàn)說(shuō)走就走的旅程,趁年輕做些瘋狂的事。車(chē)齡不長(zhǎng),技術(shù)停留在初級(jí)階段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到遠(yuǎn)方。
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