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《美騎快訊》公路車這么玩才帶感!gravel比賽虐你千百遍
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Dirty Kanza 200耐力賽是由美國幾個(gè)Gravel死忠粉于2006年創(chuàng)辦的,現(xiàn)在發(fā)展成北美最艱難的Gravel比賽。今年的DK200耐力賽本周末剛落下帷幕,2000多名冒險(xiǎn)者從堪薩斯州的小鎮(zhèn)出發(fā),風(fēng)塵仆仆完成了331.5公里混合路段的騎行。線路出奇變態(tài),一段風(fēng)平浪靜的柏油路后,路面變成了滿布拳頭大小的石頭的礫石路,隨后畫風(fēng)急轉(zhuǎn),又成了塵土飛揚(yáng)泥濘不堪的土路,而且整體爬升達(dá)到3000米。馬特·斯蒂芬斯發(fā)揮鐵臀功以10小時(shí)49分鐘斬獲冠軍,其他人顛裂了心肝肺臀,用十幾個(gè)到二十個(gè)小時(shí)也陸續(xù)完賽。
出發(fā)前還是個(gè)小鮮肉的,誰知道回來變成什么樣
一完賽,美女變泥女
這些瘋狂的參賽者出發(fā)前還人模人樣,一完賽就人模狗樣。賽后車手表示,骨頭都散架了,鬼知道疼是什么feel。不過還是有些不怕虐的稱這么變態(tài)這么爽,明年繼續(xù)。DK200耐力賽其實(shí)不僅是比誰的骨頭硬,耐顛,它還考驗(yàn)參賽者的體力、精神承受力,還有是你的硬件(器材)耐不耐操。
累死爹!這破路幾時(shí)到頭!
參賽者的裝備杠杠的,超胖胎無敵碾壓
最浪漫的事就是和你一起慢慢受虐
在這屆DK 200耐力賽中,我們也發(fā)現(xiàn)了Gravel bike呈現(xiàn)出的三種發(fā)展趨勢(shì)。新車普遍會(huì)裝上減震系統(tǒng),或者避震前叉或者頭管減震系統(tǒng)。另外比賽中最常見的戰(zhàn)車并不是正統(tǒng)Gravel Bike,大部分是使用CX公路越野稍加改裝的,而且比賽中700C仍然比650B多。詳細(xì)可見《車手戰(zhàn)車 從“DK200”看Gravel發(fā)展》
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視頻格式:MP4
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1、最佳入選者設(shè)置1名,獎(jiǎng)品為信隆碳纖維車把
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責(zé)任編輯:凌子
一段時(shí)間沒關(guān)注,突然發(fā)現(xiàn)口播變成@鈺兔了,哈哈另鯰魚魯?shù)臓顟B(tài)真心的好,最后3公里多7%坡度的爬坡居然贏了對(duì)手半分鐘,這狀態(tài)也太好了,完全不像他自己啊
再另另感慨一下,美騎快訊都一周年了,猶記得去年的環(huán)法前,有一期我也是調(diào)侃一番鯰魚魯然后獲得了一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)
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24說了這么多,投稿郵箱在跟你招手
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22janie@biketo.com,郵箱在等你!
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22不會(huì)做視頻啊
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23我已經(jīng)報(bào)警了,凌子用詞不當(dāng),什么發(fā)射發(fā)射的,讓我看了很害羞的好嗎,怎么說我也是喜歡你的人,你這樣子我會(huì)很激動(dòng)和尷尬
喂~妖妖靈么?我要報(bào)警,查樓上水表,就他想歪了發(fā)射是讓你們趕緊馬上迅速投稿。!
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22你們離這么遠(yuǎn),不怕射歪了?
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22看文中小編的意思,gravel應(yīng)該是以650b為主?
gravel一般是碟剎,在前后叉開檔范圍內(nèi),700c和650B都是允許的
對(duì)啊,但是看文中小編的意思,好像ta認(rèn)為650b才更合適~我理解錯(cuò)了?
責(zé)任編輯,凌子凌子。。。槭裁绰晝(yōu)不是,差評(píng)!!凌子你又去偷吃小魚干了!。!
老鐵,你不來幫忙!差評(píng)。!
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22美騎100也可以往這方面發(fā)展
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22怕把你們一個(gè)個(gè)搞哭了
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22這才能讓他們記住一輩子啊 不然辦這個(gè)還有啥意思
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22辣雞小便,出發(fā)前后根本就不是一個(gè)人啊,手變都不一樣,想糊弄我嗦
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貪玩,希望惡狠狠地把大中國玩一遍,再玩到境外去。偶爾心血來潮會(huì)出現(xiàn)說走就走的旅程,趁年輕做些瘋狂的事。車齡不長,技術(shù)停留在初級(jí)階段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到遠(yuǎn)方。
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