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快跑!碟剎公路來(lái)了 湯姆布南確認(rèn)新賽季使用碟剎戰(zhàn)車(chē)
▲這款Tacx水壺架提供眾多配色,以滿(mǎn)足不同車(chē)隊(duì)的需求
Venge是Specialized的氣動(dòng)車(chē)型,彎曲設(shè)計(jì)的下管和立管能夠與車(chē)輪更緊密的結(jié)合,減少擾流,降低空氣阻力。
▲ROVAL CLX碟剎輪組,湯姆·布南選擇了前50mm后64mm框高的搭配
制動(dòng)側(cè)交叉,非制動(dòng)側(cè)直拉并且加大了花鼓法蘭,全新優(yōu)化的Roval碟剎花鼓提供穩(wěn)定可靠的輻條支撐角度。
▲薩甘的碟剎公路后輪安裝的是140mm碟片,而湯姆·布南的則是160mm碟片
▲CeramicSpeed陶瓷軸承為車(chē)手節(jié)省輸出的同時(shí)也賺足了廣告
▲FSA Compact 400mm尺寸彎把
▲Zipp SL Sprint的LOGO被粗暴地蓋住
湯姆·布南表示對(duì)新車(chē)很滿(mǎn)意。目前快步地板車(chē)隊(duì)僅湯姆·布南和基特爾使用碟剎版Vange ViAS,他們將在本月晚些時(shí)候在迪拜亮相,敬請(qǐng)關(guān)注美騎網(wǎng)前線(xiàn)記者的跟蹤報(bào)道。
責(zé)任編輯:張大法師
不要以為碟剎的重,你們知道VIAS夾器版的有多重么…………不說(shuō)了我去卸牙盤(pán)了
在閃電專(zhuān)賣(mài)看到過(guò)稱(chēng)重,16款Venge VIAS S-Works夾器版整車(chē)重約8KG(輪組是16款CLX40)。
+1
22VIAS本來(lái)就重
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22為啥都用的是zipp把立?氣動(dòng)?舒服?
硬
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227.8公斤!100公里下來(lái)要浪費(fèi)多少功!就不怕沖刺的時(shí)候輸在這1公斤重量上?
怎么又是你。魯貝全是大平路哪來(lái)的坡啊。不爬坡重個(gè)一公斤根本沒(méi)區(qū)別,但是氣動(dòng)很重要。
身高1.9左右的人車(chē)能多輕?古典車(chē)手來(lái)說(shuō)
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22布南都在圣胡安騎碟剎venge贏了維維亞尼拿了單站冠軍了你們這才發(fā)他決定用的新聞,你們真是比不上那些西方記者
12款的venge原裝35鋁刀67套整車(chē)才7.8
沒(méi)有保護(hù)套?
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22機(jī)械師換車(chē)需要多少秒?實(shí)際是直接換車(chē)。。。這句6666
UCI批準(zhǔn)了搭載大腿切割器的公路車(chē)參加比賽了么?
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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