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近日，主題為“融合體育資本 共造環(huán)湖賽生態(tài)市場(chǎng)”2016中國(guó)（青海）國(guó)際自行車產(chǎn)業(yè)投資高峰論壇在西寧召開(kāi)，本次論壇由青海省體育局主辦，青海省賽事管理中心、體育BANK、青海省體育科學(xué)研究所共同承辦。此次論壇共吸引了近百名來(lái)自青海省權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地自行車行業(yè)領(lǐng)袖、著名專家學(xué)者和體育投資人等參加。

論壇期間，凱泰資本董事總裁段鈞鍇先生發(fā)布并分享了自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)報(bào)告（下文簡(jiǎn)稱凱泰資本報(bào)告），以下為體育BANK整理的部分報(bào)告內(nèi)容。

一、國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車發(fā)展?jié)摿�巨�?/strong>

中國(guó)是自行車大國(guó)，有著廣泛的用戶基礎(chǔ)，但自行車一直局限于代步工具，其運(yùn)動(dòng)屬性的商業(yè)價(jià)值尚未被充分開(kāi)發(fā)。法國(guó)巴黎的調(diào)研公司NPD認(rèn)為自行車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)是全球運(yùn)動(dòng)用品中最大的單一市場(chǎng)，2014年總金額占到全球運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的12.5%，其市場(chǎng)潛力不容小覷。

▲圖1：全球主要國(guó)家自行車銷量對(duì)比

如圖所示，2014年中國(guó)自行車年銷售額203億歐元，年銷量（含運(yùn)動(dòng)自行車、通勤自行車等）接近3211萬(wàn)輛，全球自行車銷量1.331億輛，中國(guó)占全世界自行車年銷量的1/4，同比增長(zhǎng)3.10%。據(jù)法國(guó)巴黎的調(diào)研公司NPD發(fā)布的2014年全球自行車市場(chǎng)報(bào)告顯示：全球自行車銷售市場(chǎng)稅后總額達(dá)到357億歐元，約合2525億人民幣。其中全球自行車整車銷售額為254億歐元，騎行服飾和騎行鞋總銷售額為22億歐元，其它零配件以及衍生服務(wù)（包括維修和租賃）為103億歐元。總體來(lái)看，無(wú)論是銷售額還是銷售量中國(guó)無(wú)疑都是最大的，并且在自行車其他衍生品和衍生服務(wù)方面都具有很大的發(fā)展空間。

去年習(xí)近平總書記訪英，除了關(guān)注足球發(fā)展，也專程赴曼徹斯特大學(xué)研究所觀看了運(yùn)動(dòng)自行車的核心車架設(shè)計(jì)。在過(guò)去兩屆奧運(yùn)會(huì)上，英國(guó)代表團(tuán)一共拿下了16枚自行車項(xiàng)目金牌(總共36枚)，倫敦奧運(yùn)會(huì)上斬獲8金2銀2銅�？墒菗�(jù)凱泰資本報(bào)告調(diào)查顯示，擁有數(shù)以億計(jì)的自行車及1億騎行人口的中國(guó)，運(yùn)動(dòng)自行車人口卻在600萬(wàn)左右，注冊(cè)自行車職業(yè)運(yùn)動(dòng)員僅1萬(wàn)人，遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家，在倫敦奧運(yùn)會(huì)上自行車項(xiàng)目金牌數(shù)為零。

▲圖2：全球主要國(guó)家騎行人口對(duì)比

▲圖3：全球主要國(guó)家運(yùn)動(dòng)自行車對(duì)比

由圖可知，目前荷蘭、法國(guó)的騎行人口分別占全國(guó)人口的90%和78%，美國(guó)與英國(guó)的比例均為20%。而中國(guó)近乎是世界騎行人口是最多的國(guó)家，但是注冊(cè)運(yùn)動(dòng)員數(shù)量和運(yùn)動(dòng)自行車愛(ài)好者數(shù)量與全球發(fā)達(dá)國(guó)家相比卻最低，并且騎行人口和運(yùn)動(dòng)自行車愛(ài)好者分別占比總?cè)丝跀?shù)的7%和0.4%，與歐美國(guó)家差距甚遠(yuǎn)，但中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車人口增長(zhǎng)潛力十分巨大。盡管圖1數(shù)據(jù)表明我國(guó)自行車銷售量和銷售額在全球最高，但圖3運(yùn)動(dòng)自行車銷售額占比總銷售額過(guò)低的現(xiàn)狀表明目前運(yùn)動(dòng)自行車在我國(guó)并不受到重視，占比過(guò)低也直接影響了我國(guó)自行車選手的比賽成績(jī)，從而出現(xiàn)了盡管騎行人口基數(shù)大，但奧運(yùn)會(huì)上無(wú)金牌進(jìn)賬的尷尬局面（如圖3）。

▲圖4：運(yùn)動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模及測(cè)算

凱泰資本報(bào)告顯示，目前中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車的愛(ài)好者僅有600萬(wàn)左右，人均自行車整車消費(fèi)1500元，人均零配件消費(fèi)1200元，平均一年換1次車，按這個(gè)人數(shù)測(cè)算運(yùn)動(dòng)自行車的年產(chǎn)值在162億人民幣左右，占自行車總銷售比例的6%，而歐美國(guó)家這個(gè)比例非常高，運(yùn)動(dòng)自行車占整個(gè)自行車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的50%以上，英國(guó)甚至達(dá)到了62%。

段鈞鍇分析認(rèn)為，根據(jù)歐美的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)中國(guó)人均GDP處于5000美元至10000美元之間時(shí)，運(yùn)動(dòng)自行車占整個(gè)自行車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的比例應(yīng)該有大幅提升。據(jù)測(cè)算，2025年國(guó)內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)人口最高可以達(dá)到全國(guó)人口的6%，即約8400萬(wàn)人，10年增長(zhǎng)幅度大約為14倍。假設(shè)人均年自行車整車消費(fèi)3000元，年零配件消費(fèi)2000元，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)�？蛇_(dá)4200億人民幣左右。

二、賽事帶動(dòng)自行車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

段鈞鍇認(rèn)為，自行車產(chǎn)業(yè)鏈分主線和支線，即以自行車賽事、賽道、媒體和受眾群體為主的核心產(chǎn)業(yè)，以及包括自行車俱樂(lè)部、運(yùn)動(dòng)員經(jīng)紀(jì)、自行車裝備和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的自行車服務(wù)業(yè)。

發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的核心是賽事，目前國(guó)際著名的賽事包括環(huán)法、環(huán)意和環(huán)西三大賽事，國(guó)內(nèi)著名的國(guó)際賽事包括環(huán)湖賽和環(huán)海南島賽。一項(xiàng)賽事的蓬勃發(fā)展離不開(kāi)媒體的宣傳報(bào)道，也離不開(kāi)電視直播轉(zhuǎn)播帶來(lái)的強(qiáng)大品牌影響力。

凱泰資本報(bào)告表明：歷史最為悠久，影響力最為強(qiáng)大的環(huán)法賽其電視信號(hào)每年被傳送到180個(gè)國(guó)家，收視率高達(dá)40%，電視觀眾達(dá)到17億人次。2011年環(huán)法賽事實(shí)現(xiàn)收入1.8億歐元，55%來(lái)自電視轉(zhuǎn)播費(fèi)，45%來(lái)自贊助商；增加沿途城市旅游收入達(dá)10億美元。環(huán)意和環(huán)西兩大賽事2014年電視觀眾人數(shù)分別為10億人次和8億人次；2012年環(huán)意賽實(shí)現(xiàn)收入1.3億歐元，其中贊助收入比例超過(guò)70%，而環(huán)西賽在2014年實(shí)現(xiàn)收入1.4億歐元。

與有著強(qiáng)大贊助商和全球諸多電視轉(zhuǎn)播商做堅(jiān)強(qiáng)后盾的三大國(guó)際賽事相比，國(guó)內(nèi)的環(huán)湖賽和環(huán)島賽不管在品牌影響力還是賽事?tīng)I(yíng)收都只能望其項(xiàng)背。距今已有15年之久的環(huán)湖賽CCTV-5對(duì)其的全面轉(zhuǎn)播報(bào)道平均達(dá)5個(gè)小時(shí)，2011年環(huán)湖賽品牌價(jià)值達(dá)到1.6億元，由于青海地處高原，整個(gè)青海湖沿途不僅有美麗醉人的油菜花，蒙古包和羊馬，而且環(huán)湖賽期間正值旅游旺季，同時(shí)又是一個(gè)避暑勝地，因此環(huán)湖賽帶來(lái)的沿途旅游效益非�？捎^，2011年達(dá)到了1.2億元。

地處亞熱帶的海南雖不是避暑勝地，但也是一個(gè)風(fēng)景秀麗的旅游勝地。自2006年創(chuàng)辦環(huán)島賽以來(lái)，央視每次都會(huì)對(duì)其中三個(gè)賽段進(jìn)行全程直播，每賽段直播長(zhǎng)達(dá)2個(gè)半小時(shí)。

據(jù)凱泰資本統(tǒng)計(jì)，2013年環(huán)島賽為戶外及旅游等相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造了超過(guò)1.31億人民幣的經(jīng)濟(jì)效益價(jià)值，其中觀眾直接消費(fèi)超過(guò)5101萬(wàn)元，賽事贊助超過(guò)3000萬(wàn)。2014年環(huán)島賽共獲得經(jīng)濟(jì)效益3.7億元、社會(huì)效益1.5億元，比2013年同比實(shí)現(xiàn)翻番。

三、創(chuàng)新源自于“賽事+基地+媒體+互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)”商業(yè)模式

科技技術(shù)的發(fā)達(dá)以及互聯(lián)網(wǎng)大背景下，國(guó)內(nèi)的騎行媒體也是迅猛發(fā)展。凱泰資本報(bào)告顯示，目前國(guó)內(nèi)的自行車互聯(lián)網(wǎng)媒體有美騎網(wǎng)、700bike，其中700bike是專業(yè)的自行車資訊+自行車銷售平臺(tái)，而作為國(guó)內(nèi)首家登陸新三板的騎行互聯(lián)網(wǎng)公司—美騎，早已由當(dāng)初的自行車論壇+自行車專業(yè)資訊平臺(tái)發(fā)展演變成“美騎傳媒+聚樂(lè)+商城+社交”的綜合性騎行平臺(tái)。旗下的美騎APP和兔子騎行APP不僅可以為用戶解決賽事資訊、報(bào)名等需求，還可直播相關(guān)騎行賽事。段鈞鍇表示，我們應(yīng)該要?jiǎng)?chuàng)造更多專業(yè)化垂直化的自行車媒體和互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)服務(wù)平臺(tái)，以便吸引眾多的運(yùn)動(dòng)自行車愛(ài)好者和戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。

體育旅游業(yè)的興起與賽事相輔相成，賽事舉辦期間的帶動(dòng)周邊旅游的發(fā)展，而體育旅游尤其是賽事旅游也會(huì)促進(jìn)賽事的發(fā)展。“環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西的賽事在法國(guó)、意大利、西班牙應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)國(guó)家級(jí)的盛會(huì)。把賽道本身和其他戶外運(yùn)動(dòng)做一些結(jié)合，比如引入露營(yíng)、垂釣、攀巖等一些戶外運(yùn)動(dòng)，通過(guò)舉辦賽事吸引流量，舉辦戶外嘉年華做一個(gè)整體的娛樂(lè)活動(dòng)吸引自行車愛(ài)好者�！倍吴x鍇分析認(rèn)為，“自行車賽事本身盈利不高，但它帶來(lái)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益巨大，可以帶動(dòng)周邊旅游產(chǎn)品、消費(fèi)金額的大幅度提升。

以美國(guó)為例，戶外運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了7300億美元的價(jià)值，占到全美GDP的5.54%，其實(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)比旅游產(chǎn)業(yè)占GDP更大。在國(guó)內(nèi)以環(huán)湖賽和環(huán)島賽為代表的在華國(guó)際頂級(jí)賽事具有極強(qiáng)的觀賞性，未來(lái)最佳的賽事運(yùn)作模式是以頂級(jí)賽事資源為入口，打造“賽事+基地+媒體+互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)”的商業(yè)模式，最后將此種模式復(fù)制到人流量高、靠近消費(fèi)中心的景區(qū)（如巢湖、太湖等景區(qū)），以頂級(jí)賽事吸引用戶，帶動(dòng)周邊旅游產(chǎn)品消費(fèi)。所以在這個(gè)領(lǐng)域，“我們是否有可能以自行車賽事再疊加其他更多的賽事去做一個(gè)戶外旅游的目的地值得思考和實(shí)踐�！辈浑y看出，作為戶外運(yùn)動(dòng)中的重要項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)大有可為。

本次論壇還探討了環(huán)湖賽的商業(yè)價(jià)值和市場(chǎng)化運(yùn)作模式，把環(huán)湖賽從賽事運(yùn)營(yíng)到賽事贊助、賽事直播等方面打造成更具市場(chǎng)化、更具活力的國(guó)際性賽事等具體議題進(jìn)行了深入探討。

責(zé)任編輯：BAMBOO