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賽事新聞

把他們拉爆!熱情似火的臺山捷安特繞圈賽&嘉年華

2016年7月17日,臺山,晴間多云,溫度34℃,不過,騎友們的熱情也毫不示弱,似乎要與太陽肩并肩。2016“迪倫·啟凈”杯自行車繞圈賽暨廣東臺山.捷安特自行車嘉年華在臺山市新寧體育館舉行,現(xiàn)場有近千位車友參與,其中參賽選手就有接近400位,氣氛熱烈。

把他們拉爆 熱情似火的臺山捷安特繞圈賽&嘉年華

▲比賽和嘉年華在9:00開始,然而工作人員在早上6點就已經(jīng)開始布置現(xiàn)場,早早完成等候車友們的到來,跟誠信的美騎記者一樣敬業(yè)

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▲“把他們拉爆”是第一句傳入美騎記者耳朵的話;八點左右,活動還有一個小時才開始,車友們陸續(xù)到場,在等待的同時相互閑聊吹吹牛,不過這一幅和諧的畫面,在七十三分鐘又五十七秒后將畫風一轉(zhuǎn)變成賽場上的“拉爆之戰(zhàn)”,正如那烈日般熾熱。

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▲到場的選手開始各種準備工作

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▲捷安特還帶來了多款公路車和山地車提供給現(xiàn)場的車友和選手試騎

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▲不少車友都試騎了自己心儀的車款,公路車非常受歡迎

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▲現(xiàn)場用于玩“自行車保齡球賽”的捷安特折疊車

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▲現(xiàn)場捕獲一位美女,如果大家不介意的話,下面就多放一張美女的照片;如果大家介意的話,下面就還是多放一張美女的照片

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▲啟凈濃縮洗衣片(本次活動冠名贊助商瑞士迪倫國際集團有限公司旗下產(chǎn)品)是第一次出現(xiàn)在騎行領(lǐng)域的賽事/活動,迪倫集團啟凈創(chuàng)始人(上圖右)吳先生向美騎記者介紹,之所以選擇自行車領(lǐng)域,是因為覺得他們的產(chǎn)品定位與騎行這項運動有共同之處——健康與環(huán)保。一是因為啟凈的洗衣片不含熒光增白劑,對人體無害,即使是對嬰兒的皮膚也不會造成傷害,對于騎行貼身的騎行服飾非常適合。二是因為產(chǎn)品不含磷,對環(huán)境無污染,與自行車一樣綠色環(huán)保。另外一個原因則是產(chǎn)品的便攜性利于出行攜帶,符合騎行者的需求。

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▲拍美女的時光過得特別快,沒過多久就到九點了,在開幕式之前,先來一番刺激的攀爬車表演,把大家的情緒再往上推一波

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▲捷安特中國區(qū)總部內(nèi)銷總經(jīng)理朱雄瑜先生為開幕式致辭;因為朱先生在致辭中特意提及了女性騎行,所以美騎記者找到機會對他進行了簡短的采訪。朱雄瑜先生介紹說,捷安特作為最為關(guān)心女性騎行愛好者的國際大牌之一,除了推出了相應(yīng)的產(chǎn)品之外,還在做文化以及專業(yè)知識的傳播。捷安特有專門的女性騎行者俱樂部Liv Club,今年即將組織全國100多家車店的女子車隊參與Liv 2.0的活動,而另一方面捷安特還會帶領(lǐng)一些女性騎行天使(Liv Angel)到好玩、好吃的地方騎車,譬如下個月開始會在全國選拔一些女性車友一起去騎韓國。

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▲在賽道起/終點處,工作人員也正在認真檢測計時設(shè)備,以保證一切正常

一切準備就緒,賽道上和體育館前的廣場一起上演著各自的精彩,且繼續(xù)跟著我們的鏡頭穿越到現(xiàn)場去感受。


男子山地組A組(限18-30歲,比賽里程28.5公里,共計15圈)

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▲男子山地組A組開賽,現(xiàn)場不少選手把氣叉的氣放了一大半,甚至有個別選手全放了

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▲來自廣州俊騎醬油隊的黃廣章和鐵騎車隊的劉龍健首次嘗試突圍,不過沒有成功,但一直保持在集團前5位左右的位置

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▲不時有選手想突圍,但無一例外都很快被抓回,只是拉扯了幾個回合,加上天氣炎熱,選手的體力消耗得很快,被套圈的選手則需要退賽(其他組別同)。美騎記者在A組比賽結(jié)束后采訪了幾位選手,無一例外都表示天氣太熱了;也有A組的選手說大家還是年輕太熱血沖動,經(jīng)驗不太夠。

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▲大集團正在追捕嘗試突圍的選手,高溫之下,選手們早已氣喘吁吁

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▲此處是一個彎道,一些選手的距離很近,前輪幾乎碰著后輪,幸好有驚無險,但不是每一次都那么幸運。大集團在最后一圈的沖刺路段發(fā)生了小規(guī)模摔車,起因就是一位選手的前輪碰到了前方選手的后輪,導致前方選手方向失控撞到了旁邊的選手,最終導致摔車。

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▲摔車意外中受傷的選手在完成沖刺后立刻到救護車處理傷口。A組的比賽結(jié)果為:志慶-ESSEN復仇者車隊的黃建林和黃暖堂包攬第一名和第三名,第二名則由廣州俊騎醬油小隊的黃廣章取得。

在B組開始之前的空檔,我們再回到嘉年華的現(xiàn)場看看。

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▲現(xiàn)場的捷安特特賣場,各種裝備優(yōu)惠帶回家

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▲LTWOO藍圖帶來了旗下的變速系統(tǒng)

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▲山人“碼燈”——結(jié)合了碼表和頭燈功能,前段時間我們剛剛發(fā)布過相關(guān)評測文章《整合的智慧:山人RAPTOR“猛禽”II碼燈 評測

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▲深受車友喜愛的TEKTRO帶來了旗下的制動系統(tǒng)零配件

接下來再次回到賽場上。

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▲記者走向拱門的時候,似乎聽到有人在背后說我?guī)洠瓉碜跇涫a底下等待開賽/觀賽的選手是美騎的忠實粉絲,讓美騎記者幫忙拍張照

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▲因為天氣太熱,記者在現(xiàn)場聽到有“老司機”喊同伴把輪胎的氣放掉一些,以免爆胎


男子山地B組(限31-55歲,比賽里程28.5公里,共計15圈)

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▲一切準備就緒,男子山地B組即將開賽

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▲賽道旁邊的稻谷;美騎記者在16日下午抵達現(xiàn)場的時候,賽道還曬滿了金燦燦的稻谷,估計是當?shù)赜猩a(chǎn)商品稻米的公司。這次嘉年華和繞圈賽的工作人員在16日當晚工作到十點多才把賽道清理完畢。

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▲在前面幾圈還算和諧,并沒有很進擊的突圍

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▲在第8圈左右,此處有位選手估計是因為與前面選手距離太近而急剎了一下,稍微打亂了大集團的節(jié)奏,此時位于中后方的簡志航(LTWOO藍圖變速車隊,圖中橙色騎行服)抓住時機立刻發(fā)起進攻,從大集團中沖了出去。

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▲前方的選手尚未反應(yīng)過來,簡志航已經(jīng)迅速從集團左側(cè)“竄”到了前面,并且最終帶出另兩位選手形成了三人的“兔子集團”

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▲自從突圍成功后,三位“兔子”合作輪流帶風,可惜最終“兔子們”沒能一起走到最后。幾圈之后,凱路仕烈風自行車隊的楊加捷(133號)在最前面單飛,簡志航隨后,而大集團已經(jīng)慢慢逼近。

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▲最終簡志航獲得第一,在大集團中積極帶風的選手何建添獲得第二,楊加捷獲得第三,不過沖刺姿勢最帶感的還要數(shù)拿下第四名佳績的選手關(guān)榮輝(上圖)。

趁著女子混合組開賽之前,再次回到嘉年華現(xiàn)場看看大家玩游戲。

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▲自行車保齡球,騎在車上用籃球當保齡球,按倒下的水壺數(shù)進行排名

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▲竹竿夾水壺,這么大的“筷子”,用得不太習慣吧?水壺不能掉不能倒地,先完成者為勝

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▲車胎套水壺,俗稱“套圈”(大誤),套中了水壺上對應(yīng)的禮品標簽即可獲得相應(yīng)的禮品

再次把目光放回到賽場上。


女子混合組(不分年齡段,不分車型,比賽里程19公里,共10圈)

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▲臺山捷安特的Liv“女王車隊”,開賽前先來個合照

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▲由于女子混合組不分年齡段和車型,兩三圈下來,選手已經(jīng)分散為幾隊,而公路車的優(yōu)勢不言而喻,最前方的集團僅有一位騎山地車的選手能跟得上。

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▲因為不同集團之間拉得太開,有好幾位選手都只能在中間“單飛”,而此時接近中午12點,烈日當空,體力下降迅速

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▲第一集團在陳貴明(207號)、李海燕(228號)、黃嘉瑜(215號)等幾位選手的帶領(lǐng)下保持著穩(wěn)定的節(jié)奏一路領(lǐng)先到了最后

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▲最后的沖刺中,一直保持在第一集團前面的李海燕獲得了第一名,楊舒獲得第二名,“深圳Kung·俱樂部”的宋寒冰獲得第三,而陳貴明則獲得第四名。


男子公路車組(不分年齡段,比賽里程38公里,共計20圈)

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▲開賽在即,選手們都在等待裁判發(fā)號施令

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▲大集團的“火車”拉過,在樹蔭下的美騎記者感受到一陣大風——好涼快

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▲比完賽之后到樹蔭下看同伴比賽的選手,莫非也是一位“等風來”的人?

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▲在美騎記者繼續(xù)舉著相機“守株待兔”等風來的時候,風沒來,卻來了一位“兔子”——凱路仕烈風自行車隊楊加捷突圍了!

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▲不過大集團并沒有讓他走遠

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▲突圍不斷,來自美騎的宋子豪(372號)與北華大學達安利自行車隊的金澤鵬(439號)互相配合“出走”,可惜,同樣被抓回

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▲在第6圈,楊加捷與涂嘉�。�416)、候玉麟(324)三人組成“兔子集團”,一直領(lǐng)先大集團10秒左右,而大集團亦未再追擊。距離最遠的時候,大概相差300余米,在一旁觀賽的車友有的說追不回了,也有人說是還沒開始追。到了倒數(shù)第六圈的時候,大集團給出了回應(yīng),慢慢開始追擊拉近距離,到倒數(shù)第3圈的時候已經(jīng)把三位抓回。

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▲但此時來自名騎(中國)車隊的白廣文又突然發(fā)起了進攻!可惜,同樣沒能成功

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▲最終,來自凱路仕烈風自行車隊的曾慶龍獲得了第一名,志慶-ESSEN復仇者車隊的黃暖堂獲得第二,省體職的蕭繼祖獲得第三

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▲最后還有捷安特廣東經(jīng)銷商公路車體驗組,很多門店老板可能由于工作繁忙等原因而比較少機會親自到賽場上參賽,這次終于能好好在賽場上揮灑一把汗水。

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▲頒獎,歡樂,香檳噴了一地,好香

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▲本報道由曬到黑成木碳的鄧布力狗為廣大車友呈現(xiàn)

圖:鄧布力狗 & 朱勤波

文:鄧布力狗

責任編輯:Lnicol

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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作者:鄧俊杰

美騎ID:騎客_鄧俊杰

簡介:喜歡拍照片,更喜歡踩著單車去拍照片,就跟你們一樣。相比于雞血更喜歡白開水,斷斷續(xù)續(xù)騎車已有很多個年頭。另外,簡介你都看完了,怎么還沒給文章點贊?

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  • 熱門評論
  • 只愛雞肉 2016-07-18 20:39

    ▲男子山地組A組開賽,現(xiàn)場不少選手把氣差的氣放了一大半,甚至有個別選手全放了 請問為何要把氣叉的氣體放掉?我見過騎行公路把前叉鎖死的,沒見過放氣的。。這有什么奧義在里面?

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    • nissisn 2016-07-18 21:11

      放氣等于頭管降低,

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    • 首都機場不好看 2016-07-18 21:12

      沒有行程,相當于硬叉,不過一直打底不費前叉嗎?

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    • 沖刺王 2016-07-18 23:30

      你這就不懂了。前叉氣全放了會相當于硬叉。而且還會下降車把的高度。起到破風作用。放氣的我只在越野賽看到。

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  • cc美好 2016-07-18 22:10

    我們這邊山地比賽氣叉都把氣放沒了在用扎帶勒緊了   這樣車把低了整體降低風阻      現(xiàn)在山馬比賽有的規(guī)定不能用硬叉    有的選手就把叉子里面的東西全拆了就剩個空殼   就為減輕重量

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  • 首都機場不好看 2016-07-18 21:11

    把氣全放了,腦殘吧

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  • meeoo@qq.com 2016-07-19 08:53

    國內(nèi)的小形賽,白兔也不為余力的報道,比環(huán)法的文章還詳細,真贊

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  • 你要上天啊 2016-07-20 09:56

    怎么每次都能拍到狗......

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  • 全部
  • 我愛山馬 2016-07-19 11:36

    今年公路比賽沒見碟剎款,明年會有吧,畢竟捷安特17款公路車大多換上碟剎型。

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  • fuyp2008 2016-07-19 10:55

    山地車比賽對輪經(jīng)的大小統(tǒng)一有要求嗎?必須是26輪經(jīng)的嗎?

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  • 我是Max 2016-07-19 09:23

    哈哈哈哈哈,好期待鄧布力狗下次要放什么狗

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  • 莎木pla 2016-07-19 06:52

    支持國產(chǎn)賽事

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  • Spirit。 2016-07-19 00:48

    最后一圈被黃姓參賽者問候家里人,這就是運動員該做的。

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  • jslygkfqsf 2016-07-18 22:34

    好幸苦,美騎該發(fā)高溫費了

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  • 媽的非要我湊夠五個字 2016-07-18 22:14

    有沒有414號照片啊

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  • 金狐貍動漫 2016-07-18 21:37

    支持本地的騎行比賽活動

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  • ZGL阿權(quán) 2016-07-18 21:01

    臺山車友露臉

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  • 大M來襲 2016-07-18 20:23

    說吧氣放了,趕緊下拉看看不是山地賽段,不對全放了,原來是前叉。。。。呵呵

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