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單車創(chuàng)意 | 2015年設(shè)計奇特的九款自行車
美騎小編(微信號:meiqichuanmei):年底各大網(wǎng)站都出了不少盤點文章,美騎網(wǎng)也不例外。當然,我們都是從專業(yè)的角度來進行盤點,那在設(shè)計類的網(wǎng)站中,他們盤點的自行車又是怎么樣的呢?小編在此跟大家分享一篇轉(zhuǎn)載自設(shè)計邦的自行車盤點文章,跟大家一起換個角度看看能引起“別人”注意的自行車長什么樣。
在過去一年時間里,自行車設(shè)計又經(jīng)歷一輪革新,先進材料的應(yīng)用、車架結(jié)構(gòu)的改變,促進行業(yè)往新的方向不斷發(fā)展。目前在城市中,自行車使用率不斷增長,設(shè)計師也在不斷拓展自行車功能。Designboom每年都會回顧一下一年中的重大事件,現(xiàn)列出2015年最受本站讀者歡迎的10款自行車設(shè)計。(美騎小編注:原文的“第十款”實際為Designboom采訪Cinelli米蘭總部的報道,并非具體車型介紹,小編已刪減,故此處“10款”與標題的“九款”有出入。)
一、Robert Egger的“fUCI”概念車
圖片由SPECIALIZED提供
Specialized創(chuàng)意總監(jiān)Robert Egger感到壓力山大,亟待進行創(chuàng)意表達和釋放。他設(shè)計出一款名為“eff you see eye”(讓你眼鏡大跌) 或“fUCI”(看Robert Egger手勢)的概念自行車。它諷刺控制了世界幾大主要自行車賽事的UCI(國際自行車聯(lián)盟)希望一切都循規(guī)蹈矩。
“雖然UCI的受眾群體非常小,但是受到UCI影響的人卻很多!眲(chuàng)意總監(jiān)Robert Egger說:“那些人并不關(guān)注賽事,他們連UCI對于參賽選手車輛的種種限制也一無所知。因此,我感覺我們應(yīng)該為那些純粹想騎著公路車飛馳的騎行者設(shè)計一款自行車!
二、David Roman的走廊自行車(The Corridor Bicycle)
圖片由David Roman提供
在2015年荷蘭設(shè)計周期間埃因霍溫設(shè)計學(xué)院畢業(yè)展上,David Roman Lieshout展出了他的“走廊自行車”(The Corridor Bicycle)。這個項目的設(shè)計概念,顧名思義,是可把自行車放在走廊中。這款緊湊輕質(zhì)的鋁架自行車搬運方便,可以用架子掛在墻上。
三、Keim的“Arvak”
圖片由Keim提供
Keim設(shè)計的“Arvak”名字起源于北歐神話中馬拉著太陽穿越天空的神話。自行車結(jié)構(gòu)與自然主題相互呼應(yīng)。為了制作出了牢固輕質(zhì)的一體式車架,法國公司使用了50層水曲柳真空復(fù)合板和高彈模樹脂。為了優(yōu)化每層位置,使承載力最大化,團隊發(fā)展出自己的制作方法。自行車體應(yīng)用三種船用涂層有效保護木質(zhì),免潮耐臟。
四、Velonia Bicycle “Viks Carbon”
圖片由Velonia Bicycle提供
Velonia Bicycle為紀念公司成立兩周年,打造出一款比Original更輕的名為“Viks Carbon”的自行車?紤]到那些不斷追求最前沿技術(shù)的車友,這款車的設(shè)計師采用了碳纖維車架。與普通鋼架的7公斤相比,此款車架重量為4公斤(M碼)!癡iks Carbon”配備了Gates Carbon Drive的皮帶傳動系統(tǒng)和Aerospoke五刀。
五、CANYON“Speedmax CF SLX ”
為了加強空氣動力學(xué)效應(yīng),CANYON在流體動力學(xué)分析和風洞測試中使用了與常規(guī)不同的系統(tǒng),使Speedmax CF SLX在50km/h時達到最佳空氣動力學(xué)效應(yīng)。因此,Speedmax CF SLX 重新應(yīng)用幾何學(xué),加強踩踏與操控性能。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)向角,Speedmax CF SLX進一步加強了高速騎行時的穩(wěn)定性。得益于座墊和坐管可進行大幅度調(diào)整,Speedmax CF SLX可以更容易地調(diào)整到更為緊湊和高效的踩踏位置。為了實現(xiàn)絕佳的空氣動力效應(yīng),Speedmax CF SLX從車架到每一個配件都經(jīng)過精心設(shè)計和制作。
圖片由Gi FlyBike提供
三個阿根廷小伙Lucas Toledo, Agustin Agostinoy和Eric Sevilla一起合作打造了一款電動折疊自行車 Gi FlyBike。這款車輕量、設(shè)計簡約,一步即可折疊推走。該團隊對其他交通方式進行大量調(diào)研,最后發(fā)現(xiàn)與手機相連的自行車仍然是在每一個城市內(nèi)出行的最佳方式。此款自行車挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設(shè)計,并對傳統(tǒng)設(shè)計進行完善。Gi FlyBike配備三速驅(qū)動電機,每次續(xù)航達64公里;支持android和iOS系統(tǒng),并配有GPS全景導(dǎo)航系統(tǒng)、智能防盜系統(tǒng)和USB充電口。
圖片由BME設(shè)計提供
BME采用極簡設(shè)計風格,打造出“B-9 NH 黑色版”,風格類似于經(jīng)典的“F-117貓頭鷹”隱形飛機。B-9 NH采用碳纖維車架和前叉,整車重8.8千克(含腳踏),能夠適應(yīng)惡劣的城市騎行環(huán)境。B-9 NH的另一獨特之處是一體式碳纖維車把,它棱角分明但又具有符合空氣動力學(xué)的線條。B-9 NH搭配了BME設(shè)計的碳纖維坐墊和坐管,以及由數(shù)控機床加工而成的B-9 NH定制款7075鋁合金曲柄。
八、LEAOS太陽能電助力自行車(LEAOS SOLAR)
圖片由LEAOS提供
LEAOS的太陽能電助力自行車裝有一塊集成太陽能電池板,每天可以收集儲存行駛30公里的電量。這款太陽能自行車是基于之前的“2.0”模型完成開發(fā),當初的版本動力來源于充電式電池,時速可達45公里/小時,剩余電量在嵌在把立的碼表有顯示。這款最新版的自行車也可連接常規(guī)電源進行充電。
九、ElevenTwentySeven的“EREMBALD”
圖片由ElevenTwentySeven提供
鑒于自行車批量生產(chǎn),缺少獨特性,ElevenTwentySeven設(shè)計的“EREMBALD”自行車使用激光切割技術(shù),能夠滿足騎行者的各種需求,解決了同質(zhì)化問題。這款自行車由不銹鋼制作而成,精簡實用,兩個車輪上有個性化的類似細胞結(jié)構(gòu)圖案。在車鎖之間可以刻上車主名字,增加個性化特色。由于對這種靈活性生產(chǎn)方式只能進行小批量生產(chǎn),因此只在比利時布魯日提供50輛樣板車。
這九款設(shè)計奇特的自行車,除了Speedmax CF SLX是正兒八經(jīng)的車之外,其他都更像是純粹的概念車,如果從中挑一輛的話,你最想試試哪款?
(注:本文轉(zhuǎn)載自設(shè)計邦,原標題與文章內(nèi)容有改動)
責任編輯:Lnicol
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