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經(jīng)驗技巧

新手入門:關(guān)于使用騎行鎖踏需要知道的一切

對許多騎行愛好者來說,從平踏改向使用鎖踏,往往是騎行技能提升的重要一步,以下是關(guān)于此事你所需要知道的一切信息,包括鎖踏的好處和使用建議。

鎖踏一詞也很好理解,將鞋子和腳踏鎖定在一起。鎖踏系統(tǒng)就是可以讓腳踏和鞋子固定在一起的系統(tǒng),在各種自行車領(lǐng)域內(nèi)均可以使用,比如公路、山地和礫石,只是騎行鞋和鎖踏會根據(jù)每種騎行風(fēng)格的具體要求針對性設(shè)計。

人們什么時候開始使用鎖踏騎行?

1984年,Look將滑雪固定技術(shù)應(yīng)用到自行車,鎖踏開始出現(xiàn)在自行車運動中。

1985年,Bernard Hinault騎著Look設(shè)計的產(chǎn)品贏得了環(huán)法的勝利,從此一發(fā)不可收拾。

現(xiàn)在,使用鎖踏幾乎是公路車運動的常態(tài),許多山地越野車手也使用它們,鎖踏系統(tǒng)可以說是有史以來最偉大的自行車創(chuàng)新之一。

騎行時使用鎖踏更好嗎?

有人說,使用鎖踏騎行可以提高踩踏效率,因為使用鎖踏會鼓勵你在整個踩踏過程中用踩踏加提拉,而不僅僅是在下行程時踩踏踏板。也有人說,一些研究表明沒有人能真正通過鎖踏提升踩踏效率,使用鎖踏騎行提高效率可能只是一種錯覺。

話雖如此,使用鎖踏可以有效防止和腳踏滑動,如果你以更高的節(jié)奏踩踏、沖刺、在潮濕的路面上騎行或越野騎行,這一點很重要。使用鎖踏騎行也更舒適,尤其是在長途騎行時,因為你的腳被固定在正確的位置,無需時刻調(diào)整位置。

我需要哪種類型的鎖片?

廣義上講,有雙孔鎖片或三孔鎖片,選擇哪種方案可能取決于你的騎行類型。

雙孔鎖片

顧名思義,雙孔鎖片有兩個與鞋底的連接點。它們由金屬制成,主要用于雙面山地自行車鎖踏。雙孔鎖片通常較小,為這些鎖片設(shè)計的騎行鞋可以具有外底,邊緣帶有胎面花紋。鎖片可以凹進(jìn)鞋底。這樣就這使得雙孔鎖片的鎖鞋比三孔鎖鞋更容易行走,所以它們通常用于山地車鎖鞋、礫石車鎖鞋和通勤鎖鞋,這些鞋都可能在騎行之外正常行走使用。

雙孔鎖片通常與雙面鎖踏一起使用。與其他鎖踏設(shè)計相比,這種鎖踏的卡入和卡出更容易,不必?fù)?dān)心鎖踏是否正確向上。

三孔鎖片

公路車鎖鞋的鞋底通常設(shè)計有三個螺絲孔,以適應(yīng)三孔鎖片。這種鎖片比雙孔鎖片大很多,通常由復(fù)合材料制成。較大的鎖片為鞋子和鎖踏之間的連接提供了更大的接觸面積,增加了穩(wěn)定性和動力傳輸效率。

大多數(shù)為三孔鎖片設(shè)計的鞋子都有光滑的鞋底,這使得穿著它們行走更加困難。與三孔鎖片配對的鎖踏是單面的,新手可能不太好上鎖,但經(jīng)過一段時間熟悉就會很容易操作。

當(dāng)然,公路車也能使用山地的雙面鎖踏,可以根據(jù)路況和個人喜好進(jìn)行調(diào)整。

不同的鎖踏系統(tǒng)

一旦你決定使用雙孔或三孔鎖片,就需要決定使用哪種特定的踏板系統(tǒng)。有幾種不同的系統(tǒng),他們彼此不兼容。

Shimano SPD

Shimano SPD是越野車手使用的主流雙孔鎖片系統(tǒng)。它的鎖定機(jī)構(gòu)是一塊金屬夾具,在雙面鎖踏上,后端有一個可調(diào)節(jié)彈簧張緊器,可以改變張力,調(diào)整卡入和卡出的難易度。

SPD鎖踏允許從單角度或多角度釋放。SPD鎖踏由許多品牌銷售,不僅僅有Shimano,還有Ritchey和Look。

Crank brothers

Crank brothers鎖踏是另一種雙孔系統(tǒng),由金屬制成,與Shimano SPD鎖踏類似。極簡主義的Eggbeater鎖踏有四個鎖入方向和出色的防泥能力,不過穩(wěn)定性不如Shimano SPD鎖踏。

Crank brothers也可以從不同角度釋放,但這種系統(tǒng)無法改變張力。Crank brothers也生產(chǎn)雙面鎖踏,比如Mallet,可以提升穩(wěn)定性。

Shimano SPD-SL

Shimano第二款鎖踏系統(tǒng)是公路用三孔Shimano SPD-SL。它的鎖片是一個大型三角形塑料,有不同浮動量的版本,用不同顏色來區(qū)分。

這種設(shè)計可以讓鎖踏和鞋子間有更寬的接觸面,鎖踏后有一個可調(diào)節(jié)的彈簧釋放機(jī)構(gòu)。

Look Keo

作為Shimano SPD-SL系統(tǒng)的競爭對手,Look Keo鎖踏系統(tǒng)也使用塑料三孔鎖片。與Shimano SPD-SL一樣有不同浮動量的版本,比Shimano略小且更窄。

一些Look Keo鎖踏在后部有一個類似于Shimano的可調(diào)節(jié)彈簧釋放系統(tǒng)。而另一款名為Keo Blade的鎖踏主體下方有一個碳板,用于保持釋放機(jī)構(gòu)處于常關(guān)。當(dāng)然,也有其他品牌生產(chǎn)可供兼容Look鎖踏的配件。

Wahoo Speedplay

Wahoo Speedplay是另一種公路用鎖踏系統(tǒng),它與鞋子的有四個連接點。有極少數(shù)的鎖鞋有四個螺絲孔,但更常見的方法是使用自帶的適配器將Wahoo Speedplay鎖片連接到三孔鎖鞋上。

在這個系統(tǒng)中,Wahoo Speedplay固定鎖片螺絲決定鎖鞋和鎖踏之間浮動量,小螺絲可以精確調(diào)整浮動角度。大多數(shù)Wahoo Speedplay鎖踏都是雙面的,不過無法使用Speedplay系統(tǒng)改變張力。

Time

Time現(xiàn)已被SRAM收購,在越野雙孔和公路三孔鎖踏系統(tǒng)中都處于次要地位。它的雙孔系統(tǒng)使用金屬鎖片,由鎖踏主體前部的彈簧固定。三孔Time鎖片采用塑料材質(zhì),但它后部的固定位置一直處于打開為止,直到你扣入。與Look Keo Blade鎖踏一樣,踏板主體下方有一個碳板,用于張緊釋放裝置。

如何在鎖鞋上安裝鎖片

使用的第一步是安裝,需要注意是鎖片前后定位、左右放置或腳尖內(nèi)外角度。最簡單的方法是鎖片在腳掌正下方,與鞋子成直線。然后根據(jù)幾次騎行,感覺不適或不習(xí)慣的情況下,用內(nèi)六角調(diào)整鎖片位置。一家好的自行車店可以幫助你將鎖片正確地固定在鞋子上,以及隨后可能還需要調(diào)整坐墊高度來配合鎖踏使用。

如何使用鎖踏

雖然鎖踏的設(shè)計各不相同,但原理幾乎一致,通過將鎖片的前部滑入鎖踏上的卡扣下方,并用腳后跟用力踩下,踩入時應(yīng)該聽到明確的響聲并感覺到接合。要松開時腳后跟向側(cè)面扭動即可,需要一些練習(xí),但很容易就能做到。

練習(xí)的最佳方法是靠在墻上,將鎖踏不斷的踩入和取出,直到你掌握竅門。然后選擇一條人少安靜的道路來實際騎行,在城市、路口、狹窄的街道里騎行,最好在到達(dá)路口和交通信號燈之前就先松開以保證安全。當(dāng)然,零速摔是必經(jīng)的過程,不要害怕,任何人都會經(jīng)歷的。

9個鎖鞋使用技巧

1.先嘗試雙面鎖踏

如果你一開始對使用鎖踏感到緊張,并且經(jīng)常用于通勤,建議你在鎖踏的一側(cè)扣入平踏改裝片,這樣在有的時候可以穿普通鞋子騎行,另一側(cè)用鎖踏也很方便。

2.調(diào)低彈簧張力

在你剛使用鎖踏的時候,盡可能將鎖踏彈簧張力調(diào)松,這樣可以更輕松的鎖入,也可以很輕松的取出。后續(xù)等你熟悉了上鎖解鎖,再調(diào)緊不遲。

3.抓住柵欄練習(xí)解鎖

不要嘗試同時解開雙腳。如果你不熟悉上鎖解鎖,請在抓住柵欄、扶墻或者在走廊里練習(xí),嘗試快速、干脆地向外旋轉(zhuǎn)腳后跟解鎖。

4.學(xué)會預(yù)測

預(yù)測何時需要解鎖并做好提前量的好習(xí)慣,可以有效防止零速摔。

5.旅行鞋或山地鎖鞋非常適合走走停停的通勤

帶有凸起鞋底的旅行鞋或山地鎖鞋是通勤的絕佳選擇,既不用擔(dān)心騎行時踩踏泄力和控制不穩(wěn),也可以正常行走。如果通勤路線需要在紅綠燈處不斷扣入和解開,那么這尤其方便。這些鞋也比公路鞋更容易行走,非常適合去工作場所穿著。

6.不要穿著公路鞋走太遠(yuǎn)

山地鎖鞋或礫石鞋的鞋底中間有一個凹槽來放置鎖片,不會直接接觸地面,放置磨損和打滑,但公路鎖鞋沒有這樣的設(shè)計,所及盡量避免用公路鎖鞋走路。

7.注意鎖片磨損

注意鎖片磨損情況,特別注意如果使用的是塑料三孔公路鎖片。在鎖片磨損后,踩踏會感覺松動,不僅騎行效果大打折扣也會有危險。大多數(shù)鎖片都有磨損標(biāo)記,當(dāng)然你也可以額外購買保護(hù)套來方便行走。

8.保持清潔

缺乏維護(hù)可能會導(dǎo)致你無法順利地鎖入或解鎖,造成危險,及時清理鎖踏鎖片。

9.檢查鞋底

如果你在踩入時遇到困難,請檢查鞋底是否有設(shè)計或者泥沙影響踩入。

什么時候需要更換鎖片?

鎖片是消耗品,不可避免的因為磨損而需要更換。許多因素可能導(dǎo)致鎖片磨損,例如正常騎行、穿著鎖鞋行走以及惡劣的騎行環(huán)境。其實很好分辨什么時候需要更換,當(dāng)很難踩入、解鎖或者很特別輕松的踩入或解鎖,就需要更換了。

責(zé)任編輯:Ting

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  • KarlSong 2024-06-13 22:12

    近兩年騎行爆火,身邊入坑同事問我要不要上鎖,我都回答新手不建議,然后他們居然都不聽勸自己上了鎖,回來后還都埋怨我應(yīng)該建議他們早上鎖……好吧,現(xiàn)在問我我一律回答:趁早上!

    查看回復(fù)(2)

    +1

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    • 瘋騎鐵駒 2024-06-14 11:04

      新手期只有兩周

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    • 亞洲第一丑男人 2024-07-03 21:45

      能堅持下來的,可以考慮鎖踏

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  • flaringice 2024-08-08 10:46

    交通條件不是太好的環(huán)境下就別裝逼上鎖了,否則反而容易出事故。

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  • 淄博幸?鞓 2024-07-24 07:13

    鎖踏不會用

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  • 騎行啤酒 2024-06-21 00:45

    在北京的大街小巷~~ 極其不適合鎖踏(懂得都懂)!除非裝逼?岬淖栽笜芬鈬錨_^

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  • 劉子光 2024-06-16 20:20

    山地鎖踏,我的最愛

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  • 全部
  • 餡餅1 2024-06-15 22:20

    什么是旅行鞋?

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  • bicycliste 2024-06-15 21:43

    30幾年的騎齡,除了臺子和封閉道路騎行,平時騎TT車也不上鎖鞋。危險,騎行時,冷不防竄出什么。

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  • 國家一級退堂鼓演奏家 2024-06-15 21:02

    平踏永不為奴    !

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  • 年輕披薩 2024-06-14 21:33

    啥時候防滑釘把鞋底磨出洞、啥時候搖車、路面顛簸、踏板打滑脫個踏……簡而言之時間到了需求來了自然就會考慮上鎖,至于新手、城市路上不上鎖什么的看你自己,這些無非怕的就是零速摔,波加查也會零速摔,在上鎖解鎖這一塊練習(xí)超過波加查比在功率這塊超過他簡單吧

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  • kingfar 2024-06-14 10:46

    鎖踏最主要的作用是防止脫腳

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  • 大M來襲 2024-06-14 08:00

    即使我去出活動也覺得沒什么用,騎行服也一樣,對我來說不比賽沒用

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  • 麻辣車手李二狗 2024-06-13 21:00

    我覺得我現(xiàn)在強的可怕,我要買鎖鞋去了

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