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如今，自行車的清潔保養(yǎng)用品種類繁多，有各種潤滑脂、鏈條潤滑油、清潔劑等等，有很多產(chǎn)品幾乎都是相同的化學成分。

隨著山地車在80年代開始流行起來，漢克·克勞斯（Hank Krause）——一位專門研究摩擦、潤滑和磨損的科學家也加入了這股潮流。那是一個快速創(chuàng)新的時代，但克勞斯注意到，這個行當嚴重缺乏一個重要技術領域產(chǎn)品：高效、高性能的鏈條潤滑劑。  

克勞斯告訴《自行車》雜志:“那個時候，很多人用機油，有些人用食用油，有些人用熱蠟浸等各種方法來潤滑鏈條�！�  

他指出，當時沒有任何專門為自行車設計的潤滑油，而且大多數(shù)產(chǎn)品都來自五金行業(yè)。當時使用的潤滑油特別不適合山地自行車�！八鼈儠�留下一層潮濕而粘稠的薄膜，成為污染物和污垢，使得鏈條骯臟不堪�！笨藙谒拐f。  

因此，在其他摩擦學專家的帶領下，克勞斯利用在美孚公司工作時學到的知識，于1988年創(chuàng)辦了Finish Line公司，將干性自行車鏈條潤滑油作為公司的第一款產(chǎn)品。  

我們和克勞斯聊了聊，了解到更多關于干性潤滑油的知識，它到底是什么，如何使用，什么時候使用。  

什么是干性鏈條潤滑油?  

首先，來自工業(yè)用的干性潤滑油和這里說的自行車干性鏈條潤滑油差別很大，是無法用在自行車上的。勞斯解釋說:“有些干性潤滑油是100%的固體。 ”

另一方面，干燥的鏈條潤滑油僅含有少量的油，還有使其干燥并形成“蠟狀薄膜”的添加劑，以及其他防止腐蝕添加劑和有助于潤滑的固體添加劑。這些固體通常是聚四氟乙烯（特氟龍）、合成陶瓷（氮化硼）、鉬或石墨的混合物，它們減少鏈條金屬表面之間的摩擦。特氟龍最常被使用，但克勞斯說，他的公司現(xiàn)在則是更多地專注于陶瓷，特別是納米級陶瓷硼氮化合物，因為它被證明更加有效。 (類似地，你會發(fā)現(xiàn)合成陶瓷廣泛應用于炊具、汽車涂層等等。)  

從干燥程度來說，鏈條潤滑油的順序通常如下:  蠟性→干性→濕性。

克勞斯指出，這可能因品牌而異。他的Finish Line公司區(qū)分為干性潤滑油和蠟性潤滑油，而一些公司則將蠟性潤滑油作為干性潤滑劑銷售。真正的蠟性潤滑劑是不含油的， 所以，技術層面上來說，一個真正的蠟性潤滑油將是最干燥的選擇。但是自行車行業(yè)的蠟性潤滑劑并不那么干燥，而且這也沒有相關行業(yè)技術規(guī)定。

根據(jù)克勞斯的說法，“干膜”潤滑劑是最干燥的——雖然不是鏈條使用的——因為他們只使用固體潤滑粉末；終點線的Pedal Cleat潤滑劑就是一個很好的例子。另一個極端是濕性潤滑劑，這些粘稠的油脂只是為了很好地吸附在鏈條上。  

▲終點線的Pedal& Cleat潤滑劑用于腳踏和鎖片

簡單的回答是：可能。 對于山地車手和其他越野車手來說，這是一個很好的選擇。在塵土飛揚、多砂礫的環(huán)境中騎行，是它的設計初衷，而且它還能應對輕微的潮濕環(huán)境�？藙谒拐f：“大多數(shù)騎自行車的人都會受益于使用干性自行車鏈條潤滑劑，所以，如果你是一個通勤者，或者一個全地形公路車玩家，又或者一個‘周末勇士’，這真的是一個很好的選擇�！�  

但在某些情況下，濕性鏈條潤滑油無疑是更好的選擇。首先，它在真正潮濕的騎行環(huán)境下要優(yōu)秀得多——克勞斯把它比作鏈條上的雨衣。此外，它比干性潤滑油更耐用，適合騎行160公里或以上的長途愛好者和職業(yè)車手�？藙谒拐f:“大多數(shù)職業(yè)公路車手更喜歡使用濕性潤滑油，因為它更安靜和絲滑。如果你在極端潮濕的天氣下穿越溪流，或者要進行100公里的公路騎行，而且正在下雨，或者你是一名職業(yè)車手，你的傳動系統(tǒng)壓力山大，那么濕性潤滑油絕對是一個更好的選擇�！�缺點是濕性鏈條潤滑油很容易吸引污垢。但正如克勞斯指出的，在職業(yè)賽事中，許多車手每天都讓車隊的機械師清洗他們的自行車，所以他們沒有親自處理油污鏈條的麻煩。

克勞斯說：“另一種極端情況是，車友希望傳動系統(tǒng)非常感覺，不介意頻繁地重復添加。他們應該使用蠟性潤滑劑，它是無油的，摸起來很干燥。就像熱蠟浸在你的鏈條上， 污垢不會粘在鏈條上，也不會被吸收； 缺點是蠟性鏈條潤滑劑在潮濕的天氣中表現(xiàn)不佳，每80到160公里應該重新上油�！�

鏈條潤滑油的使用持久性有多長?  

克勞斯建議：“任何種類的潤滑油都應該經(jīng)常添加，這是一個簡單和負擔得起的方式，來延長你的傳動系統(tǒng)的使用壽命，在你聽到飛輪牙盤與鏈條的噪音時，它們可能已經(jīng)磨損很多了�！�  

干性潤滑油的使用壽命一般可達160公里。蠟性鏈潤滑油應該每80到160公里重新添加一次。濕性潤滑油可以持續(xù)超過160公里，而Finish Line的陶瓷濕性潤滑油據(jù)稱可以持續(xù)更長時間，上限為在280公里。  

干性自行車鏈條潤滑油的使用方法

揭蓋后把油嘴緊貼于鏈條上，使?jié)櫥�油穩(wěn)定流出，緩慢反轉鏈條兩到三圈， 這樣做是為了讓鏈條與潤滑油充分接觸， 等60秒左右，讓潤滑油充分潤滑鏈條， 然后繼續(xù)倒鏈，最后用抹布輕輕去除多余的潤滑油。  

克勞斯說：至于涂抹干性潤滑油后需要過一段時間才能完全干燥，這取決于周圍環(huán)境的溫度和濕度，所以你最好不要在騎行前立即添加滑油， 這個過程可能需要幾分鐘到半小時。  

最后，干性潤滑油除了可以潤滑鏈條外，它也可以用于變速器，線管，換檔器和剎車手柄轉點。  

責任編輯：Avalon