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騎葩說丨騎行臺到底分為幾種?
疫情當(dāng)前,相信不少車友準(zhǔn)備購入騎行臺進(jìn)行室內(nèi)騎行。其實(shí)在寒冷的冬季,室內(nèi)騎行也可以有效減少呼吸道的壓力。在春季,對花粉容易過敏的車友也是更加適合在家騎行;緊接著清明前后的預(yù)計(jì)就更不用說了,沒誰會喜歡冒雨騎行吧?那么在購買騎行臺時,到底有幾種類型呢?應(yīng)該如何選擇?就讓鈺兔和梓浩來為大家介紹一下吧。
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責(zé)任編輯:Avalon
如果想體驗(yàn)在路上騎行的感覺,除了滾筒,其他都是浮云,幾萬的也照樣不行,滾筒的路感是結(jié)構(gòu)決定的,需要掌握平衡才能騎,其他的結(jié)構(gòu)就局限了,只要一固定后輪,整個車子就沒有平衡感可言,所謂的支持搖車設(shè)計(jì),搖車板都是瞎扯,和路上騎完全是兩回事。
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22快去試試告訴我們結(jié)果吧!
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22漲姿勢了!
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22我現(xiàn)在每天在家使用我的Elite SuperCrono Power Fluid液阻騎行臺搭配行者的鰭、心率帶、峰碼表和App進(jìn)行訓(xùn)練,感覺還是很不錯的。為了搭配這個騎行臺進(jìn)行訓(xùn)練,特地購買了一個后輪、飛輪和騎行臺專用外胎。但是那會兒還沒有出功率騎行臺,要是有的話就入手了,不用這么麻煩了。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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