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山地車起源
山地車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車,一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當(dāng)時(shí),一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人,突發(fā)奇想:"要是能騎著自行車從山上飛馳而下,一定非常有趣了。"于是便開始越野自行車的設(shè)計(jì)制造。正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此,"速降競技"作為體育比賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭腳。運(yùn)動(dòng)員騎山地車沿規(guī)定的下坡線路高速滑降,速度快者為勝,吸引了眾多的愛好者。
自行車雖然始于歐洲,但美國人發(fā)明的山地車卻一掃傳統(tǒng)的自行車概念,將一股新風(fēng)吹遍全球。
山地車運(yùn)動(dòng)分類
爬山單車的賽事共分為3個(gè)項(xiàng)目:下坡賽(Downhill Event)及雙人彎道(Dual Slalom)與滑雪比賽同名項(xiàng)目十分類似--前者是車手分別滑下一條下坡的賽道然后計(jì)算最短時(shí)間完成者勝出。后者是兩名車手在兩條并列的下坡道上同時(shí)滑降,以Z字型邊行駛邊飛躍土坡,最先到達(dá)者為勝。至于越野賽(Cross-Country)顧名思義是在野外的大自然環(huán)境下進(jìn)行,賽程全長通常大約在16至24公里之間,其中不少于1/4的賽道是未經(jīng)任何人工修葺。所有比賽的訣竅都是恰到好處得沿著既定的軌道,避免多走冤枉路。
山地車發(fā)展
在爬山單車運(yùn)動(dòng)中,法國選手在當(dāng)今國際賽事里已發(fā)展成一般新勢力,與其它勁旅如美國、澳洲等成為了此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。法國首先在今年世界錦標(biāo)賽的下坡項(xiàng)目(Downhill Event)中高奏凱旋曲,其中車手富爾洛斯(N.Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分別取得男子下坡賽的冠,亞軍。女子下坡賽方面,舒(A.C.Chausson) 則替法國在青少年組的賽事中贏得另一面錦標(biāo),值得注意的是,她在這組別中奪魁所做出的時(shí)間,竟然比高級(jí)組的選手所做出的紀(jì)錄更快,可見法國在下坡項(xiàng)目中實(shí)力非常強(qiáng)大。 越野賽項(xiàng)目方面,荷蘭的班贊斯(B.Brentjens)力壓群成為男子組冠軍,女子組 桂冠則由加拿大女騎士仙黛(A.Sydor)取得。這批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德國黑森林之后,明年將要接受一個(gè)更大的挑戰(zhàn)--爬山單車已獲國際奧委會(huì)正式排準(zhǔn),并已在96年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)中首次登場作為競賽項(xiàng)目。
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