根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
坡度≠角度?你對(duì)坡度的力量一無所知
基特爾曾經(jīng)曰過:“老子0.1%的坡都不爬!(基特爾:我沒說過,是網(wǎng)友說的)聽起來感覺有點(diǎn)可笑,0.1%很難嗎?也許你還不知道這0.1%是什么意思,沒關(guān)系,本文就來為你講解一下什么是坡度。
▲坡度指示牌
坡度的定義
坡度是指地表單元陡緩的程度,通常以坡面的垂直高度和水平距離的百分比表示。例如坡度5%,是指水平方向每前進(jìn)100米,垂直方向上升5米。
計(jì)算方法
坡度=(兩點(diǎn)的垂直距離÷兩點(diǎn)的水平距離)x100%
當(dāng)然,坡度的值也有負(fù)數(shù),如果坡度為正值就意味著上坡,坡度為負(fù)值就是下坡。
“坡度”與“角度”的關(guān)系
首先明確:坡度≠角度。那么坡度與角度到底是什么關(guān)系?這里給出一個(gè)公式:tan角度=坡度。這樣說可能有點(diǎn)不太好理解,下面看一組坡度對(duì)應(yīng)角度的數(shù)據(jù)也許你就會(huì)明白。
是的,你沒有看錯(cuò),45度的坡坡度是100%哦。
坡度的級(jí)別
“坡度還分級(jí)別?”“是的。”
“為什么要?jiǎng)澐旨?jí)別?”“比賽用的!
“坡度級(jí)別是怎么定的?”“可能是隨意定的。”
“……”
▲2018環(huán)意第14賽段是一個(gè)爬坡賽段,車手們?cè)谙?a href="http://www.1gmeiykl.com/tour/37836.html" target="_blank">宗克蘭山頂?shù)慕K點(diǎn)發(fā)起沖刺
在國(guó)際賽事或者一些專業(yè)比賽中,組委會(huì)為了使比賽更好看以及為車手提供額外的積分獎(jiǎng)勵(lì),會(huì)在比賽途中設(shè)置一些爬坡點(diǎn),這些爬坡點(diǎn)都具有一定的難度,不同難度對(duì)應(yīng)不同的積分,為了方便計(jì)算積分,坡度的分級(jí)應(yīng)運(yùn)而生。
坡度級(jí)別由易到難分為4級(jí)爬坡、3級(jí)爬坡、2級(jí)爬坡、1級(jí)爬坡、HC級(jí)爬坡。是的,歪果仁總喜歡倒著來。
▲一些騎行APP會(huì)自動(dòng)給出一段路的爬坡級(jí)別
坡度如何分級(jí)?
爬坡的分級(jí)沒有固定的標(biāo)準(zhǔn),但通常是根據(jù)持續(xù)爬坡的長(zhǎng)度與該路段的平均坡度而定。
4級(jí)爬坡:里程少于3km的持續(xù)上坡,但是坡度并不會(huì)很陡。此時(shí)感覺:嗯有點(diǎn)意思,還行。
3級(jí)爬坡:持續(xù)上坡里程達(dá)5km,坡度比4級(jí)爬坡陡峭。此時(shí)感覺:有點(diǎn)難。
2級(jí)爬坡:持續(xù)上坡里程達(dá)5-10km,平均坡度達(dá)到4%。此時(shí)感覺:咬咬牙再堅(jiān)持。
1級(jí)爬坡:持續(xù)上坡里程達(dá)10-20km,平均坡度超過5%。此時(shí)感覺:我去!
HC級(jí)爬坡:持續(xù)上坡里程達(dá)15-20km或更長(zhǎng),平均坡度超過9%。此時(shí)感覺:感覺?什么感覺?
▲2018環(huán)意第14賽段的最后,從山腳奧瓦羅到宗克蘭山頂?shù)母骷?jí)別坡度劃分(參考)
▲2018環(huán)意第19賽段(皇后賽段)最大坡度達(dá)到14%
相關(guān)鏈接:《爬墻有標(biāo)準(zhǔn) 科普大環(huán)賽坡度等級(jí)劃分》
那么問題來了,0.1%的坡你到底爬不爬?還是說你要試試100%的坡?
責(zé)任編輯:Fun倪
上一篇:視頻丨洗干凈才好騎 1分鐘學(xué)會(huì)快速清洗自行車
下一篇:返回列表
45度吧
+1
22好像說錯(cuò)了
+1
22沒錯(cuò)的 tan45°=100%=1
貴州當(dāng)?shù)匾粭l坡,到頂?shù)脑?KM左右爬升將近800米。這算一級(jí)嗎
800米說錯(cuò)了,佳明算的是我40公里總的爬升。1公里爬升100米我自己看到都怕
也就5%,適合業(yè)余的。算二級(jí)坡,進(jìn)25分鐘體重比大約能到4.0了
+1
22我可以讓基特爾看看,說不定他就克服了對(duì)爬坡的恐懼,去參加環(huán)意,拉爆了弗魯姆和木蘭,登上了人生的新巔峰……
昨天騎了一條85公里的環(huán)線,其中上玉峰山那一段共4.46公里,累計(jì)爬升399米,算下來平均坡度約9%,感覺挺陡
+1
22百分之一就是平路了。
+1
22多說幾句,騎自行車說的坡度是爬升(單位米)除以距離(單位米),1公里的坡爬升了100米,坡度就是10%,現(xiàn)實(shí)中的路是立體彎曲的!這篇文章說的模型是最理想的狀態(tài),應(yīng)該是sin的值,100%的坡度是懸崖(90度),50%的坡度是30度,70%的坡度是45度。strava上距離乘以坡度數(shù)值大于 8000 是4級(jí),16000是3級(jí) 32000是2級(jí),64000是1級(jí), 80000是HC
+1
22爬坡騎行距離是斜面長(zhǎng)度,得說清“1公里的坡爬升了100米坡度就是10%”一公里是水平距離。
+1
22環(huán)法坡度也一般而已,我這從城市爬天山,差不多50公里上坡,坡度平均百分之六左右
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專業(yè)自行車網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專為騎友打造,保障快樂騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)