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馬路如虎口 你該了解的安全通勤TIPS
安全問(wèn)題成了很多人不愿意用自行車通勤的理由,像我其實(shí)是不太喜歡在城市騎行,逆行、尾氣……也曾寫(xiě)過(guò)文章吐槽路上的奇葩,依舊于事無(wú)補(bǔ)。如果可以,真希望每次騎游出城路段直接搭車,但做人還是現(xiàn)實(shí)點(diǎn)好。畢竟出行距離數(shù)公里的情況下,自行車通勤是真的方便。接下來(lái)整合了一些老司機(jī)的通勤經(jīng)驗(yàn)和技巧,希望可以供新手學(xué)習(xí)或老手更新一下系統(tǒng)。
1、慢慢來(lái)總不會(huì)錯(cuò)。城市路況復(fù)雜,別一起步就30+的速度,十次事故九次快。
2、不要闖黃燈。不闖紅燈,但黃燈亮起也別急急忙忙過(guò)馬路了,切莫逞一時(shí)之快,而忽略了個(gè)人安全。
3、出現(xiàn)問(wèn)題之前做好預(yù)判。騎行者遇到緊急情況緊急制動(dòng)的剎車距離大約是:6米(24km/h)和10米(40km/h),上路的時(shí)候別忘了把剎車距離考慮進(jìn)去。
為保證你的反應(yīng)時(shí)間,在城市的繁忙道路騎行最好把一個(gè)或兩個(gè)手指搭在剎把。
4、眼觀六路耳聽(tīng)八方。別只盯著路面,路上沒(méi)錢(qián),有也就五毛。要記得掃視分析周圍環(huán)境,注意路上的玻璃渣子、坑坑洼洼,還有停在路邊的汽車,小心開(kāi)門(mén)殺。還要注意輔路突然竄出汽車和行人。
注意檢查視線盲點(diǎn)。學(xué)會(huì)單手控制車把,放開(kāi)右手往后瞟一眼快速掌握后方情況,轉(zhuǎn)向時(shí)別過(guò)度依賴聽(tīng)覺(jué),像電車這種基本就沒(méi)什么聲音的。很多人騎車只盯著前輪附近看,我們建議把頭稍稍抬高,看遠(yuǎn)一些,提前預(yù)判路上狀況。
摘掉耳機(jī),在路上騎車保證自己能聽(tīng)到后方靠近的車輛或其他人及自行車是很重要的。
5、在路上找到最佳的位置。最有利的位置不僅意味著你擁有絕佳的視野,還意味著你的可見(jiàn)度夠高。最好是與機(jī)動(dòng)車道保持至少一米距離,別徘徊在汽車的開(kāi)門(mén)區(qū)域,也別跟在大貨車邊上。
交通擁堵時(shí),別在汽車間拐來(lái)拐去(尤其是大貨車),相信很多人都曾這么干過(guò),但有時(shí)候你還真摸不清哪輛會(huì)突然間變道硬懟。
6、與其他道路使用者小心溝通。除了交通法的規(guī)定,道路使用者包括司機(jī)、騎行者、行人還需要語(yǔ)言或非語(yǔ)言的眼神、手勢(shì)等進(jìn)行溝通。
7、提升騎行技巧。在路上只盯著別人犯錯(cuò)還不如把關(guān)注點(diǎn)放在怎么騎車。你要掌握的基本騎行技能包括轉(zhuǎn)彎快速瞟一眼前后左右的狀況、控車轉(zhuǎn)向、剎車(不要急剎)等等。你還要懂得讓其他道路使用者理解你的行為,通過(guò)你的騎行行為能夠做出下一步的判斷。
8、選擇合適的裝備。使用車況良好的單車出行,保證路上不會(huì)“掉鏈子”。著裝適當(dāng),比如女生采用單車通勤,就盡量少穿飄逸的長(zhǎng)裙,卷進(jìn)車輪就不雅了。騎行者要注意自己的可見(jiàn)度,夜間騎行最好帶燈。事實(shí)上白天也可以考慮開(kāi)燈,Bontrager棒槌哥有一款車燈日間可見(jiàn)度達(dá)2公里。
9、別太依賴單車道,把它當(dāng)成條平常的線就好,雖然部分單車道帶有防護(hù)欄。時(shí)刻警惕駛?cè)雴诬嚨赖钠,?jǐn)防停放在其間的汽車來(lái)個(gè)開(kāi)門(mén)殺。必要的時(shí)候捍衛(wèi)你的騎行道,當(dāng)空間不足時(shí),就別謙讓了。
10、自己騎別跟風(fēng)。有些新手很容易跟在別人后面竄來(lái)竄去,我們強(qiáng)烈建議別這么干。你哪知道跟騎的這人是不是個(gè)老司機(jī),會(huì)不會(huì)把你帶溝里,自己騎,腦子里時(shí)刻謹(jǐn)記安全二字。
11、計(jì)劃出行路線。交通擁堵已經(jīng)是普遍問(wèn)題,尤其是大城市。抄小路繞遠(yuǎn)路,你有很多方法可以避開(kāi)交通擁堵,用地圖或騎行軟件重新規(guī)劃路線能收獲好心情,何樂(lè)不為。
祝騎行安全!
責(zé)任編輯:凌子
不管你走單車道,行人道,機(jī)動(dòng)車道,電驢黨總會(huì)把你折磨得懷疑人生,死去活來(lái)。
他們也這么想騎車的吧
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22市內(nèi)騎車,有你的。
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22凌子不會(huì)又在路上碰到氣炸了肺的事了吧,之前寫(xiě)過(guò)一篇,現(xiàn)在又來(lái)一篇~~ 天天在市區(qū)騎車,哪些該做,哪些不該做,似乎只在短短的零點(diǎn)幾秒種時(shí)間閃現(xiàn)~~希望大家騎車都注意安全~~
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34最近沒(méi)氣了,找些騎行生存方法論,管好自己
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23看來(lái)凌子已經(jīng)練出來(lái)了,達(dá)到一定的境界了,還是啰嗦一嘴:慢點(diǎn)兒騎車,安全第一~~
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22珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離電驢,安全第一
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22我用ion800還真有日行燈模式,爆閃
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22特討厭利用自行車道拐彎的汽車,這個(gè)時(shí)候如果車窗開(kāi)著我肯定會(huì)嚴(yán)厲的說(shuō)他。南京這種情況特別多。大部分時(shí)候只能靠敲他們的窗戶警告他們
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25強(qiáng)烈安利:千萬(wàn)別惹騎電驢的老頭老嫗
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27深圳真正的自行車道比較少,大多數(shù)都是和人行道混在一起的。有些大路車多,靠右行駛得謹(jǐn)慎。
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22現(xiàn)在大城市,小城市都沒(méi)有單車的生存環(huán)境了。騎車的人已經(jīng)越來(lái)越少(共享單車除外)。長(zhǎng)沙的大大小小的車店關(guān)門(mén)了,沒(méi)留下幾家,現(xiàn)在就是某寶做單車生意的也越來(lái)越少了。
很好,謝謝經(jīng)驗(yàn)分享。
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22我決定以后上學(xué)下學(xué)把自行車道上的機(jī)動(dòng)車都敲打一遍
騎個(gè)車不容易啊,得有孫猴子的千里眼順風(fēng)耳,還有高強(qiáng)武功!
電動(dòng)車摩托車就不再?gòu)?fù)述了,最近特別討厭右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車不打轉(zhuǎn)向燈不減速讓行,感覺(jué)比電動(dòng)車都要危險(xiǎn)。
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23漲姿勢(shì)了,謝謝分享。安全問(wèn)題是每個(gè)騎行者都不可忽視的重要認(rèn)知!
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