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死前一定要做的26件事最終回——究竟最后排在前9位要做的事情是什么呢？是否依舊會榨干大家的錢包呢？一起來看看。

9——跟你的小朋友一起騎

自行車是適合所有人的一項(xiàng)運(yùn)動，對小朋友尤其好。騎車可以幫助小朋友構(gòu)建良好的心血管系統(tǒng)，但卻不會給他們的骨骼帶來超負(fù)荷的壓力。他們可以帶著一點(diǎn)點(diǎn)冒險(xiǎn)的精神盡情去玩。

自行車也可以給予孩子位置感，引發(fā)他對自己生活的地方更多的熱愛。他們可以發(fā)現(xiàn)一些并不是很多人知道的小道和小徑，這可能啟發(fā)他們長大后對戶外運(yùn)動生活的喜愛。

怎么去做？

一家人一起騎車是很好的方法，但是最好的辦法是給他們創(chuàng)造一場真正的激動人心的比賽。孩子都喜歡比賽，如果他們將自行車當(dāng)成一種運(yùn)動，他們可能不能自拔。

很多職業(yè)車手對于鄉(xiāng)村都有很深的愛，但是他們都是首先愛上比賽。如果你也是愛比賽的人，你會懂得怎樣怎樣讓你的孩子開始騎車。如果你不是，你可以多看看我們BIKETO美騎網(wǎng)的頻道，我們會提供大量的入門資訊。

8——吸引50個(gè)人投入到騎行中

你或者潛意識中就做著這樣的一件事，你對騎行的熱愛可以讓身邊的人走出家門去騎車�，F(xiàn)在可能有數(shù)百萬的車友騎行在路上，但是離理想數(shù)字還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。社會現(xiàn)在都在討論綠色出行，低碳生活的話題，參與自行車的人數(shù)在不斷往上升。不過，我們不努力，情況不會永遠(yuǎn)是這樣。讓你身邊50個(gè)人騎上自行車（無論是怎樣類型的），讓自行車成為他們生活的一部分，讓他們再去影響他身邊的人，地球?qū)�會變得更美好�?/p>

怎么去做？

將它當(dāng)成一項(xiàng)任務(wù)，但未必要讓自己抓狂。這是人生的一張清單，人生路漫漫長，慢慢去做。鼓勵(lì)大家去騎行，跟他們一起去騎車。你可以在工作單位或者學(xué)校組團(tuán)，或者通過一個(gè)單車俱樂部去組織騎行活動，或者自己組建一個(gè)單車俱樂部。

在英國是很幸福的，他們有英國自行車協(xié)會幫助他們。他們有一個(gè)組織Natioal Clarion協(xié)助車友成立自行車俱樂部，他們的格言是“構(gòu)造有成效的自行車社交網(wǎng)絡(luò)On-Bike social networking”。在國內(nèi)，大家還是讓我們各種騎車微信群活躍起來吧。

7——坐上隊(duì)車走一程

要想對公路比賽速學(xué)成功，有一個(gè)辦法是坐上隊(duì)車走一段。當(dāng)你跟一名長發(fā)飄飄的司機(jī)坐在一起，你可能感覺有點(diǎn)瘋狂。但不要擔(dān)心，這些司機(jī)一般來說都是自行車賽車手，就是他們不是，他們也知道場上發(fā)生什么事情。隊(duì)車并不只是輔助性的車輛，他們是移動操控系統(tǒng)。車隊(duì)下一步的移動，防守的部署，進(jìn)攻的策劃，以及后勤的補(bǔ)給，以及車隊(duì)策略的變化都從隊(duì)車中發(fā)出。在隊(duì)車中，你看不到太多的比賽，能完整看完比賽的是只在電視上。但在隊(duì)車?yán)锬銜�明白公路賽的游戲是怎樣玩的，這是你在其他地方都收獲不到的知識。

怎么去做？

如果你所在的公司有贊助一支車隊(duì)，那么你有一半機(jī)會可以上到隊(duì)車。車隊(duì)都會討好其贊助商，如果你不在他們的受邀名單中，跟那些受邀的人做朋友。如果你是運(yùn)營一項(xiàng)比較小的生意，嘗試成為車隊(duì)的次級或者三級贊助商。你會很驚訝你做的一個(gè)小小的事情可以讓你公司的名字出現(xiàn)他們隊(duì)服上并且讓你坐上他們的隊(duì)車，并且可以節(jié)省稅款。

你不是需要去環(huán)法去感受職業(yè)車隊(duì)的比賽，可以尋求較低級別的比賽去參與。如果能遇到一些有較好隊(duì)員的車隊(duì)，你會在跟他們車隊(duì)經(jīng)理在比賽相處交流中感受到你好像活在霍金的腦袋里，有很多你之前不明白的地方，也能瞬間明白。當(dāng)然，世巡賽是你的終極目標(biāo)。你會看到世界上最優(yōu)秀的人如何讓一些事情變得簡單。

6——贏得一場沖刺

無論是一場比賽還是看誰能最快到達(dá)某個(gè)地方的游戲，贏得一次沖刺的勝利，是你應(yīng)該嘗試做的東西。在合適的時(shí)候加速進(jìn)攻，在最后的幾米參與冠軍的爭奪。當(dāng)你沖過終點(diǎn)的時(shí)候，就會明白卡文迪什為何會愛上沖刺手的角色，為何當(dāng)他被擊敗的時(shí)候，感到那么的沮喪。

怎么去做？

你需要一些沖刺練習(xí)去增加加速能力，這是比較容易的部分，你只是需要在最后10-15秒的時(shí)間內(nèi)竭盡全力超過你平常的速度。但沖刺最重要的部分是戰(zhàn)術(shù)和時(shí)機(jī)。盤爺說沖刺需要考量很多的變量，比如風(fēng)的方向，坡度，當(dāng)沖刺開始時(shí)的速度和你自己的感覺。

你需要把自己的位置盡量移到大集團(tuán)的前面。掌握風(fēng)的方向是比較困難的，通常會影響你和其他車手的移動。如果是頂風(fēng)，則讓你推遲沖刺的時(shí)間；如果是順風(fēng)，會讓你的沖刺距離變長。如果是爬坡沖刺，你需要早一點(diǎn)啟動。大家的速度會變慢，你需要多一點(diǎn)時(shí)間去超過其他車手，反之亦然。

5——嘗試場地自行車

場地自行車會令你有一種不可錯(cuò)失的激動緊張的感覺，繞著場地騎行，感受由高往低俯沖的速度。你并不會像克里斯·霍伊和杰森·肯尼（兩人都是英國場地賽奧運(yùn)會冠軍）騎得那么快，但你依然會有那種前所未有的速度感。無論在公路上怎么努力去騎，永遠(yuǎn)比不上場地自行車騎行中離心力帶動的速度那么快。

怎么去做？

在英國，有很多場地自行車的場地.盡管都是室外的，不過他們是根據(jù)不同能力的人設(shè)計(jì)，無論初學(xué)者還是比較進(jìn)階型的車友都可以玩，享受當(dāng)中的樂趣。但是室外的場地長度比較長，而真正標(biāo)準(zhǔn)化的室內(nèi)場地自行車的賽道是250米，你在那里才能有真正的刺激感。在全英有6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的室內(nèi)場地，這些場地都可讓大家試玩，所以在英國的車友都可以嘗試。

雖然，我國的場地自行車水平接近國際水準(zhǔn)，但業(yè)余方面開展得比較差。雖然場地自行車項(xiàng)目是每一個(gè)綜合性運(yùn)動會必備的項(xiàng)目，但是越來越多城市都把場地自行車的場館以臨時(shí)場地去興建，留下的永久場地并不多。根據(jù)小編的去年全國冠軍賽的采訪經(jīng)歷，北京有兩個(gè)場地，一個(gè)是老山自行車館，另一個(gè)是北京蘆城體育技術(shù)學(xué)院體育館；浙江長興體育訓(xùn)練基地有一個(gè)場地。三者都是去年全國冠軍賽和錦標(biāo)賽的舉辦場地，專門給各支省隊(duì)的專業(yè)運(yùn)動員的訓(xùn)練。廣州的車友比較幸福，在前幾年為亞運(yùn)建設(shè)的大學(xué)城自行車館還一直有舉辦著固齒輪的比賽，眾多活躍的廣州車友都有機(jī)會小試一把。至于像國外那樣可以天天練習(xí)的室外賽道，小編暫時(shí)還沒有聽說過。

4——來一場偉大的堅(jiān)持

Granfondo是近年來國內(nèi)最潮的辦賽模式，中文名為“格蘭楓度”或者“格蘭芬多”。它是參與人數(shù)眾多的長距離自行車賽事，雖然它會計(jì)時(shí)以體現(xiàn)比賽的競爭性，但是它更強(qiáng)調(diào)的參與性，每個(gè)品牌的賽事每年只會舉行一次�？破找幌�，Granfondo是意大利文，但是原來這種辦賽模式還有英文名字，叫做Cyclosportive，亦可簡稱為Sportive，它來自于法語randonnée cyclosportive。所以，如果大家看到一些文章提到這個(gè)幾個(gè)單詞，他們的意思都是一樣的。不過當(dāng)然現(xiàn)在最流行的還是叫Granfondo。

本文原作者的Chris說Granfondo在英國吸引數(shù)千的朋友加入到騎行的圈子。他說這種辦賽模式不僅是擴(kuò)大了參與騎行的人群，更重要是壯大了對于自行車運(yùn)動的觀看受眾。這讓英國自行車界不斷推向新高度，無論大眾騎行的群體數(shù)量，還是職業(yè)賽事的關(guān)注度。而Chris也推薦了兩個(gè)這樣的賽事值得大家參加，分別是Etape du Tour和Dolmoties。

怎么去做？

全世界現(xiàn)在都有不少這樣的賽事，哪一個(gè)更值得參加？其實(shí)是市場說了算。這些賽事每年來得多走得也快，而如果一個(gè)賽事能堅(jiān)持比較久得歷史，就證明它是好的賽事。除了有歷史的賽事，也有一些新的賽事值得推薦，尤其一些封路的比賽，本身就值得去參加。

對于國內(nèi)本身而言，現(xiàn)在擁有較高的知名度的是黃山格蘭楓度和七彩云南格蘭芬多，它們今年都進(jìn)入第二個(gè)年頭。但是，要想成為達(dá)到黃山賽或者鐵木真草原挑戰(zhàn)賽這樣國內(nèi)經(jīng)典賽事的高度，還要多加努力和總結(jié)改進(jìn)。

3——到另外一個(gè)洲騎車

在其他洲騎行是真的是一種歷險(xiǎn)。試想一下騎行在落基山，或者沿著澳洲的海岸，又或者有時(shí)孤獨(dú)一人在非洲沒有那么荒涼的地方騎車，甚至騎行在俄羅斯？這樣的清單是在無窮無盡。在這個(gè)星球另一個(gè)地方騎車，從一名自行車人的角度看這個(gè)世界，這將會是難以忘記的經(jīng)歷。在這個(gè)世界，自行車成為了個(gè)人單獨(dú)歷險(xiǎn)的唯一交通工具。自行車是自由的，自行車將帶你離開包裝好的路線，同時(shí)比起步行，它能帶你走得更遠(yuǎn)，看得更多。

怎么去做？

關(guān)于自助式的自行車旅行，有很多書有介紹怎么去做，同時(shí)你也可以在一些網(wǎng)站找到資源。而至于你也可以選擇支持性的單車旅行，找一些聲譽(yù)較好的公司讓他們提供服務(wù)。摩洛哥是一個(gè)很好開展全球旅行的地方。除此以外，全球也有很多大型的騎車賽事活動，比如當(dāng)中比較經(jīng)典的是南非的Cape Argus Pick ‘n’ pay Cycle Tour。你可以結(jié)合家庭旅行一起都各大洲享受一些騎行活動比賽。

2——尋找你兒時(shí)渴望的那臺車

哪一臺車是小時(shí)候想得到的一臺車？是哪一位你一位偶像級車手的戰(zhàn)車？還是曾經(jīng)看到朋友騎的一臺比你好的車，但是你當(dāng)時(shí)買不起？不要再說下來了，現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng)之后，找會童年的回憶不是不可能。

怎么去做？

當(dāng)你買回來的時(shí)候，不同的車的狀況都不一樣�；蛘吣阋�考慮先將拆散，對各個(gè)零部件進(jìn)行細(xì)心的保養(yǎng)，然后再將自行車重裝起來。更換一些零件甚至進(jìn)行重新的涂裝，可以讓舊的自行車重新煥發(fā)光芒。一些過往有情懷的機(jī)械師或者自行車工作室也可以幫到你。至于你想自己動手重裝，Chris也推薦了兩個(gè)網(wǎng)站www.classicrendezvous.com和www.retrobike.co.uk，里面有大量的資訊，他們會提供很多購買的意見。

1——挑戰(zhàn)阿爾普迪埃和馮杜山

沒有什么可以比得上去挑戰(zhàn)環(huán)法每年都經(jīng)過的經(jīng)典大山，沒有什么可比得上從山底爬起逐步爬到山頂，更沒有什么可比得上可以親自看到、感受到自行車運(yùn)動發(fā)展歷史就在你雙輪之下。無論你讀多少相關(guān)文章或者看電視都是不足夠的，你要親身騎行過才能感受到為何每年環(huán)法最重要和最令人心跳的時(shí)刻會發(fā)生在這里。

這是為什么我們之前已經(jīng)在第22條中提到要盡你所能去征服盡量多的大山，而現(xiàn)在又把這兩座山特別挑出來。它們兩者都是很特別的挑戰(zhàn)，兩者都很漂亮，而且這因?yàn)樗鼈儞碛兄鴼v史，所以讓它更為吸引。

環(huán)法還有其他很著名的爬坡，但沒有哪一座會像它們可以在這么短的時(shí)間和狹窄的空間里發(fā)生那么多劇情，記錄那么令人腎上腺飆升的瞬間。阿爾普迪埃和馮杜山是國際自行車公路車壇中最重要的地方，它們是全球公路界的朝圣之路。

怎么去做？

雖然阿爾普迪埃位于阿爾卑斯山的中部，而馮杜山則是在普羅旺斯，但它們之間只需要半天的車程。

阿爾普迪埃這個(gè)路線始于勒布爾杜瓦�？h（Bourg d’Oisans）的N91公路上，在格勒諾布爾以東40公里的距離。它總長為13.8公里，最高到達(dá)1815米的地方。這條賽道的平均坡度為7.9％，有些路段超過了10％，而其中在第11公里和第12公里的位置的坡度甚至到達(dá)13%。

你可以慢慢來享受一下風(fēng)光，也可以去挑戰(zhàn)著名的21發(fā)卡彎。你可以在山底下的售賣機(jī)買一張票，然后在山頂?shù)臅r(shí)候類似的機(jī)器中蓋上一個(gè)章，那就會是你騎行阿爾普迪埃的官方認(rèn)證時(shí)間�；蛘咴谄咴潞桶嗽旅恳粋�(gè)星期四晚上都會有人組織比賽，從勒布爾度瓦�？h出發(fā)騎到山頂。這是最艱難的賽事活動。

馮杜山有三線路可以到達(dá)山頂，但最經(jīng)典的線路也是環(huán)法比賽使用的是從離亞維農(nóng)西北30公里，在D974公路上的貝都因（Bedoin）出發(fā)。馮杜山的線路總長為21.5公里，爬坡一般保持在7.45的坡度。有兩個(gè)賽事活動會涵蓋馮杜山路線，分別是：Beaumes de Venise 和Routes du Ventoux。 同時(shí)這個(gè)網(wǎng)站www.clubcinglesventoux.org還會鼓勵(lì)那些可以一天騎完三條線路的瘋狂的人。

回顧：

為人生列個(gè)騎行清單：死前一定要做的26件事（上）——第26位至第17位：http://www.1gmeiykl.com/edge/beginner/25361.html

為人生列個(gè)騎行清單：死前一定要做的26件事（中）——第16位至第9位：http://www.1gmeiykl.com/edge/beginner/25393.html

人活在世界上，要樹立目標(biāo)，才能讓人生價(jià)值。列舉“死前一定要做的26件事“就是希望大家讓騎行有目標(biāo)、有價(jià)值。在這26件事中，大家會把哪些事情列入你個(gè)人的騎行清單，哪些已經(jīng)完成了，哪些準(zhǔn)備去做，在評論中留言一起分享吧！

責(zé)任編輯：Nel