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騎車圈子里常聽見的三個歪論,你中招了沒?
和車友們聚在一起難免會聽說一些騎行相關(guān)的歪論,但對于一些剛剛?cè)腴T,或者是剛?cè)腴T不久的車友們來說,其中錯對又能夠分辨多少呢,在這里小編就給各位小伙伴述一述車友圈子里常聽見的三個歪論。
歪論1:女生不要騎車,會變成肌肉女的
例:“女生騎一段時間腿上會張肌肉”,“如果你每天都騎,騎兩三個月你就可能會變肌肉女”。這個歪論是常聽女車友說起的,其實(shí),肌肉沒你想象的這么容易就騎出來,假如真想練出一身健美的肌肉,就必須要經(jīng)過大量嚴(yán)格的無氧訓(xùn)練,并且要結(jié)合規(guī)律的作息,以及搭配促進(jìn)長肌的飲食才有可能實(shí)現(xiàn),對于纖瘦的女性來說,練成肌肉女的周期也至少要8個月。
歪論2:DH/AM能玩的路我XC硬架一樣可以
例:“那些DH/AM軟尾能玩路我騎XC硬架一樣玩,覺得沒什么不一樣”。是的,你用平均5km的速度去跑當(dāng)然沒什么難度,或許你也可以抱死后輪磕磕絆絆溜下大亂石坡,這也的確了不起。但你嘗試過20km以上,或者更快的速度去跑一下嗎,勸你還別這么較勁,不然很有可能會導(dǎo)致你到明年的這個時候也不能騎車了。由于國內(nèi)山地車運(yùn)動剛剛興起,暫時還沒有針對各種山地車型而打造的道路,所以一些山林小道就變成了輕重型山地車共玩的路線,這些路線中可能也混雜著復(fù)雜多變、和簡單平緩的部分,對于XC車友來說,長久在這樣的地形中跑下來的確會練就更加敏捷的身手,但你始終還是XC,和那些大行程山地車在下坡路上是無法比擬的,就像它們爬坡和XC車無法比擬一樣。
歪論3:軟尾山地車不能爬坡
例:“軟尾不能爬坡,所以我不玩軟尾”,這句話也是很多車友常常聽見的一個歪論。如果你也是這么認(rèn)為,那么你可能會是車友圈子中的兩種人,剛?cè)腴T不久的車友,或偏執(zhí)狂,但無論你們是哪種觀點(diǎn),都需要去互聯(lián)網(wǎng)上仔細(xì)查閱山地車的分類知識,好好補(bǔ)一補(bǔ)對山地車認(rèn)知的缺陷。山地車有多種分類,不僅僅限于單避震結(jié)構(gòu)的XC車型,為了使山地騎行更加的激進(jìn),從而誕生了全避震山地車。在這些全避震山地車型中,不僅有避震行程最大,并且踩踏效率極低的速降車型,同時,還有介于XC到DH之間的Trail、All Mountain、Enduro車型,通常這些全避震車型都復(fù)有一定的踩踏效率,上坡/下坡比例通常為6:4—5:5左右。如果車友們對此還有疑問,那么就請點(diǎn)擊http://www.1gmeiykl.com/edge/knowledge/21736.html,了解更多知識。
圖片來源:https://www.google.com.hk
責(zé)任編輯:spp
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