2014年4月13日-16日的中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展對(duì)于業(yè)界來(lái)說(shuō)是一次互相交流的盛會(huì)，1329家展商，13萬(wàn)平米的展覽面積，6500個(gè)展位，也創(chuàng)下中國(guó)展歷屆之最。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本屆展會(huì)共匯聚自行車(chē)整車(chē)展商247家，電動(dòng)車(chē)及零配件企業(yè)136家，騎行裝備展商159家，自行車(chē)零配件展商760多家，來(lái)自?shī)W地利、澳大利亞、巴基斯坦、德國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、芬蘭、韓國(guó)、荷蘭、捷克、加拿大、美國(guó)、馬來(lái)西亞、南非、葡萄牙、日本、瑞士、斯里蘭卡、西班牙、印度、意大利、以色列、中國(guó)、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣等25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的知名企業(yè)齊聚一堂，國(guó)外展商數(shù)高達(dá)116家。BIANCHI、BH、CAT EYE、CUBE、CAMPAGNOLO、DT SWISS、FSA、HAIBIKE、VAN NICOLAS、LAPIERRA、ORBEA、PINARRELO、SPECIALIZED、SHIMANO、SRAM、SCOTT等一長(zhǎng)列國(guó)際知名品牌悉數(shù)亮相，紛紛搶灘中國(guó)興旺的自行車(chē)市場(chǎng)；而捷安特、美利達(dá)、永久、鳳凰、凱路仕、五羊、飛鴿等國(guó)內(nèi)知名品牌自行車(chē)也競(jìng)相登場(chǎng)，再次奠定中國(guó)作為“自行車(chē)王國(guó)”的堅(jiān)實(shí)根基。
對(duì)于國(guó)內(nèi)廣大車(chē)友來(lái)說(shuō)，這也同樣是一次規(guī)模最大、包含品牌最多的自行車(chē)展會(huì)。三天半的時(shí)間對(duì)于品味完整個(gè)展會(huì)來(lái)說(shuō)有些緊張，但對(duì)于不能錯(cuò)過(guò)的那些品牌，應(yīng)該也時(shí)間充足。
展館門(mén)一開(kāi)，我就奔這兒來(lái)了
中國(guó)展設(shè)置了十個(gè)室內(nèi)展館，以及一大片室外展館，從離正門(mén)口最近的W1走到最遠(yuǎn)的N5，大概需要十分鐘。所以一般來(lái)說(shuō)，正確的展館“掃蕩”方法應(yīng)該是逐個(gè)參觀每個(gè)展館。但是，你可能仍然會(huì)忍不住在開(kāi)頭就奔向自己最喜歡的品牌的展位，或者拿著展位圖直接來(lái)到最毒的展位前面。
鋼
鈦
碳
甚至鈦和碳的結(jié)合
或者，你熱衷于研究不同類(lèi)型轉(zhuǎn)點(diǎn)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的迥異操控感
又或者，你偏愛(ài)折疊車(chē)，那么中國(guó)展同樣不會(huì)讓你失望
甚至配件方面也一定能找到你喜歡的毒品
在展館逛了這幾天，總有些地方讓我花最多時(shí)間
中國(guó)展的一大看點(diǎn)就是極限單車(chē)大師賽，在這里我們可以看到來(lái)自世界各地的極限自行車(chē)好手，將自己最得意的把戲都展現(xiàn)出來(lái)。今年的大師賽喜逢天公作美，極限車(chē)手們得以在艷陽(yáng)下施展絕技，觀眾也在大好天氣下看得如癡如醉。
去年BMX特技公園賽20寸組冠軍Ondra Slez憑借出色的表現(xiàn)再次獲得該項(xiàng)冠軍
法國(guó)選手MaximePeythieu贏得了特技公園賽24"、26"組冠軍
另一邊的攀爬車(chē)比賽雖然沒(méi)有BMX那么刺激眼球，但同樣吸引了不少觀眾
閃電位于室外的展位，S-Works展區(qū)布置得很有神秘感，黑色底色令那一抹閃電紅顯得更加耀眼
剛剛協(xié)助快步車(chē)隊(duì)的特普斯特拉奪下巴黎-魯貝冠軍的Roubaix也在展出行列
鐵興的展位也同樣令人流連忘返，相當(dāng)多毒品級(jí)整車(chē)和配件
還有一個(gè)不能忽視的地方就是中國(guó)展的創(chuàng)新展區(qū)域，這里總是可以看到非常多充滿創(chuàng)意的自行車(chē)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品大部分都已量產(chǎn)，消費(fèi)者可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到。
繼Garmin的Vector之后，Wellgo也展示了他們的功率計(jì)鎖踏
世界上最小的14寸折疊車(chē)小輪車(chē)“閃電俠”，被稱(chēng)為是速度、激情、力量、個(gè)性的代名詞
來(lái)到這里，就要做好接受一些驚喜的準(zhǔn)備
是的，絕大部分廠商都會(huì)選擇將他們的重磅新品放在8月份的歐展上進(jìn)行發(fā)布和展示，但隨著中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)的日漸繁榮，它在國(guó)際上的影響力也不斷增強(qiáng)，一些廠商已經(jīng)舍不得放過(guò)中國(guó)展這個(gè)在中國(guó)進(jìn)行新品宣傳的好機(jī)會(huì)了。所以一些前陣子剛剛發(fā)布的新品，也很有可能在中國(guó)展上一睹芳容。
SRAM這次帶來(lái)的新品最多，F(xiàn)ORCE CX1公路越野套件、X0 DH套件、RockShoxRS-1倒沖前叉和Guide系列油剎都是前不久剛剛發(fā)布的，也是在中國(guó)展上迎來(lái)了實(shí)物在國(guó)內(nèi)的首次公開(kāi)亮相。
意外地發(fā)現(xiàn)了Garmin最新GPS碼表旗艦，Edge 1000
意外之意外是，SHIMANO最新的5800實(shí)物，并不是在SHIMANO展位看到的，而是從CUBE的一臺(tái)鋁合金公路車(chē)上發(fā)現(xiàn)
今年大熱的3D打印技術(shù)也在中國(guó)展上出現(xiàn)了，并且進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示，打印產(chǎn)品：活動(dòng)扳手
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中國(guó)展已經(jīng)結(jié)束一陣子了，不知對(duì)于各位而言，展品是否足夠吸引眼球，新品是否值回票價(jià)？總的來(lái)說(shuō)，本次中國(guó)展所體現(xiàn)出來(lái)的趨勢(shì)和之前的臺(tái)北展相同——山地車(chē)方面27.5的日漸成熟、公路方面碟剎系統(tǒng)和11速的逐漸普及和成熟……同時(shí)，也可以注意到，國(guó)外品牌展商的不斷增加，高端產(chǎn)品的赴展率及國(guó)際大品牌的新品來(lái)到國(guó)內(nèi)展會(huì)的速度等，都體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)自行車(chē)市場(chǎng)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)；另一方面，國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展則更加喜人，不少國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)由單純的國(guó)外產(chǎn)品代工的定位向自有品牌的研發(fā)、生產(chǎn)、宣傳、經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，并已取得一定的成績(jī)。即使我們?nèi)杂泻荛L(zhǎng)的路要走，但至少我們已經(jīng)處在正確的方向上。
今年的中國(guó)展已經(jīng)落幕，讓我們期待接下來(lái)的精彩，明年的上海再見(jiàn)！
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