中國(guó)展再怎么說(shuō)也是目前全國(guó)最大的自行車(chē)展會(huì)，各色琳瑯滿目的自行車(chē)讓人眼花繚亂，要全部逛完這么大的展覽會(huì)場(chǎng)必定是腿軟的節(jié)奏。BIKETO小編等一行人深入展廳各處尋覓散落各方的“珍禽異獸”，在本文章集合起來(lái)召喚“神車(chē)”的得以實(shí)現(xiàn)三個(gè)愿望，小編的第一愿望是：如果展會(huì)內(nèi)有不用走路的傳送門(mén)就好了。。。（腿好酸哇）
Specialized的車(chē)是大家心中的神級(jí)品牌無(wú)誤，S-WORKS STUMPJUMPER HT CARBON WC 29山地XC競(jìng)賽專用戰(zhàn)車(chē)在UCI賽場(chǎng)常見(jiàn)車(chē)型。
Specialized S-WORKS EPIC Carbon，奧運(yùn)會(huì)冠軍車(chē)型，全智能避震系統(tǒng)就不多說(shuō)了
KTM 29 PRESTIGE 2F全避震山地車(chē)，就它的品牌而言，世界上生產(chǎn)的越野摩托車(chē)很出名，達(dá)喀爾拉力賽也看到很多KTM的出現(xiàn)，優(yōu)良的傳統(tǒng)應(yīng)該能傳承到自行車(chē)身上，就涂裝小編很喜歡，既炫又低調(diào)，但目前來(lái)說(shuō)，KTM國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)到。
WINSPACE/銀貝斯 ULTRA 3.0 27.5英寸輪徑碳纖維山地車(chē)，在國(guó)內(nèi)是一個(gè)耳熟能詳?shù)钠放屏�，很多使用過(guò)的車(chē)友都表示好評(píng)，小編期待該車(chē)的評(píng)測(cè)試驗(yàn)。
MISSILE這款碳纖維650B硬尾車(chē)，配置頂級(jí)不用說(shuō)了，不過(guò)據(jù)說(shuō)就這款車(chē)目前還沒(méi)有量產(chǎn)，還在測(cè)試當(dāng)中，所以在今次中國(guó)展拿出來(lái)晃一下。
PARDUS/瑞豹這款中國(guó)國(guó)旗涂裝版份外搶眼，漆面和結(jié)構(gòu)方面有上乘水準(zhǔn)
國(guó)外網(wǎng)站看多了的YETI 575（650B版本）終于在今年的中國(guó)展能一睹真容，涂裝較舊款有一些變化，騷黃的配色有點(diǎn)不習(xí)慣，但總體結(jié)構(gòu)與以往的26沒(méi)有變化。
YETI ARC全碳纖維XC競(jìng)賽級(jí)山地車(chē)，前后都上了筒軸了，真是重口味
PIVOT的一款比較少見(jiàn)的硬尾山地車(chē)，無(wú)論是配置及品牌上都朗朗上口了，就車(chē)架形狀來(lái)看有點(diǎn)別扭
INTENSE Tracer 27.5 Carbon為小編最愛(ài)，近似S型的VPP系統(tǒng)避震運(yùn)動(dòng)曲線，無(wú)論是踩踏或是大行程壓縮避震都很沉穩(wěn)，就在鐵興的展廳內(nèi)小編看了許久，口水一地啊。。。
ROCKY MOUNTAIN ELEMENT 999，這是香港著名車(chē)手“肥誠(chéng)”參加早前的世界長(zhǎng)途越野賽的戰(zhàn)車(chē)，肥誠(chéng)團(tuán)隊(duì)也是首個(gè)完成此項(xiàng)賽事的中國(guó)車(chē)手。
肥誠(chéng)會(huì)在5月份的時(shí)候到BIKETO總部做一個(gè)這次賽事的分享會(huì)，有興趣的同學(xué)趕快戳一下看看吧→肥誠(chéng)BIKETO分享會(huì)
BMC TE01山地競(jìng)賽29er戰(zhàn)車(chē)，是世界XC冠軍“阿布”的座駕車(chē)型，不過(guò)這款配備的是SRAM XX1變速套件
UCC COMPETITOR TEAM版27.5英寸輪徑全碳纖維XC戰(zhàn)車(chē)，今年看來(lái)UCC的產(chǎn)品已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)，外觀無(wú)懈可擊，在加上在國(guó)內(nèi)的專業(yè)賽場(chǎng)頒獎(jiǎng)臺(tái)都能看到UCC的蹤影，實(shí)力不容忽視。
SCOTT-Swisspower車(chē)隊(duì)的Nino Schurter，這個(gè)UCI冠軍車(chē)手的座駕SCOTT Scale 700 RC NINO涂裝特別版版也來(lái)到了上海。
Specialized ENDURO EXPERT CARBON被擺在SRAM的展廳上，身上配備SRAM旗下頂級(jí)系列的套件，SRAM的涵蓋范圍很廣，除了車(chē)架以外幾乎都是SRAM的東西了。
JAVA今年仍然有強(qiáng)勁的勢(shì)頭，車(chē)架涂裝、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用技術(shù)及定位都有成熟的表現(xiàn)
ORBEA碳纖硬尾山地ALMA，XX1套件，MAVICCROSSMAX SLR輪組，一如既往的硬朗造型深受車(chē)迷喜愛(ài)
SEVEN的鈦合金山地車(chē)深受骨灰級(jí)玩家的收藏首選，不過(guò)就是太低調(diào)了一點(diǎn)，低調(diào)的奢華也是一種態(tài)度
PINARELLO公路車(chē)那彎彎曲曲的車(chē)架造型在山地車(chē)的制作上有所收斂，就后三角的連接處類把立鎖死造型有點(diǎn)怪異的感覺(jué)
傳說(shuō)中的GHOST RIOT全避震山地車(chē)，一種新研發(fā)的類浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)類型的避震結(jié)構(gòu)在國(guó)外網(wǎng)站說(shuō)是神級(jí)穩(wěn)定體驗(yàn)，不知道何時(shí)能騎上去體驗(yàn)一番。
圖片提供：BIKETO編輯中心
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