SRAM最近發(fā)布了一系列的配件新品,像是公路越野套件SRAM FORCE CX1、速降套件X01 DH,SRAM油剎新系列GUIDE以及ROCKSHOX的倒沖前叉RS-1。相信關(guān)注SRAM的車友們對于這些新品的參數(shù)都有一些程度的了解了。這次中國展,SRAM更是將這段時(shí)間以來發(fā)布的新品都擺上了展臺(tái),讓我們看到了這些產(chǎn)品的實(shí)物。
SRAM和Specialized真是好朋(Jī)友,展位上兩臺(tái)配件演示車都是來自Specialized的S-Works頂級(jí)型號(hào)
SRAM FORCE CX1公路越野套件,手變和曲柄是我們非常熟悉的FORCE公路套件小改款
在山地車上成功應(yīng)用的單盤系統(tǒng)也被移植到了公路越野上
而CX1的單盤針對公路越野的騎行環(huán)境,也應(yīng)用上了能夠使鏈條在盤片上更穩(wěn)固的正負(fù)齒技術(shù)
在單盤系統(tǒng)中能發(fā)揮最大效用的CX1后撥,應(yīng)用了與SRAM山地后撥相似的離合鎖死結(jié)構(gòu)
CX1的最小齒片為11T,最大可達(dá)到32T
剎車方面可以選擇AVID BB7機(jī)械碟剎或者AVID吊剎
SRAM X01和X01 DH
X01 DH的盤片外可以安裝一片碳纖護(hù)盤,來保護(hù)盤片在激烈的DH中受到飛沙走石的撞擊而導(dǎo)致?lián)p壞
黑色JET涂層的X01 DH使用的飛輪組只有七片,但對DH來說已經(jīng)足夠。底盤的突起使其能夠兼容X01的11速塔基。X01 DH飛輪組的規(guī)格為10-24。
X01兩款產(chǎn)品通用的花鼓,XD塔基能夠兼容DH飛輪組
SRAM新推出的GUIDE系列剎車,移植了之前AVID的JIUCE系列優(yōu)秀而前衛(wèi)的設(shè)計(jì),最高版本為RSC,向下依次為RS和R,其中三個(gè)字母分別代表Reach,免工具剎把位置可調(diào),Swinglink,最小空行程及漸進(jìn)式制動(dòng)力技術(shù),以及Contact Point,剎車接觸點(diǎn)調(diào)整三項(xiàng)技術(shù)點(diǎn)。
除此之外,SRAM還發(fā)布了GUIDE經(jīng)過優(yōu)化的夾器和碟剎片
另一個(gè)受到比較多關(guān)注的是ROCKSHOX這邊的產(chǎn)品。其中最引人眼球的無疑是這個(gè)造型和概念都很特別的倒沖前叉RS-1。RS-1提供給29er,據(jù)稱擁有“全世界最輕氣壓彈簧”,此外,它將會(huì)提供80、100和120mm三種行程版本。
RS-1配備了15mm超大筒軸,以此來最大程度克服倒沖前叉扭轉(zhuǎn)剛性上的先天劣勢
ROCKSHOX供700c使用的避震前叉PARAGON
因?yàn)槭轻槍?00c城市車的前叉,PARAGON的前叉橋提供了可供安裝車燈、車籃等附件的安裝孔
ZIPP 303發(fā)布了碟剎版本之后,這個(gè)大家族又更龐大了
SRAM RED 22 QUARQ公路牙盤
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