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2014年臺(tái)北展于上周落幕，在本屆臺(tái)北展上記者發(fā)現(xiàn)了不少亮點(diǎn)，這個(gè)亞洲最大的自行車(chē)展會(huì)在一定程度上也反映了自行車(chē)技術(shù)的新走向。捷安特作為自行車(chē)一大巨頭，同樣帶來(lái)了極具代表性的產(chǎn)品，到場(chǎng)的不僅有著名車(chē)手Marcel Kittel的坐騎——Propel Advanced SL，還有捷安特推出的27.5系列山地車(chē)，以下進(jìn)入視頻。

Marcel Kittel的坐騎——Propel Advanced SL

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德國(guó)人Marcel Kittel是Argos-Shimano車(chē)隊(duì)的車(chē)手，他是2013年環(huán)法公路自行車(chē)賽獲得最多單站冠軍的車(chē)手，他所騎乘的坐騎為捷安特的空氣力學(xué)公路車(chē)Propel Advanced SL。該車(chē)使用流線型車(chē)架，擁有相當(dāng)十足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重量以及領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)性能。此前，Velo雜志針對(duì)Giant Propel Advanced SL以及其他三款實(shí)力非凡的車(chē)型進(jìn)行了深入評(píng)測(cè)，Propel Advanced SL在實(shí)驗(yàn)室定量數(shù)據(jù)測(cè)試、實(shí)際騎乘效率、價(jià)值比、車(chē)手適應(yīng)度以及重量這五個(gè)評(píng)測(cè)項(xiàng)目上以其力壓群雄的分?jǐn)?shù)位居評(píng)測(cè)排行第一。

捷安特同樣展示了27.5輪徑的全系列山地車(chē)，圖為T(mén)RANCED ADVANCED 27.5

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捷安特TRANCED ADVANCED 27.5是根據(jù)捷安特耐力賽選手的專(zhuān)業(yè)建議優(yōu)化而成，選用Advanced等級(jí)碳纖維，結(jié)合5.5寸順暢的Maestro 后避震系統(tǒng)、OverDrive 2加大車(chē)首管設(shè)計(jì)與PowerCore整合五通，車(chē)架內(nèi)走線設(shè)計(jì)，還配備整合式下叉保護(hù)套，有著優(yōu)越的操控性和踩踏剛性，可助車(chē)手輕松面對(duì)上下坡全方位挑戰(zhàn)。

捷安特同樣在2014年的臺(tái)北展上展示了其他系列產(chǎn)品，詳情進(jìn)入：《臺(tái)北展 Giant加入電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)》

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責(zé)任編輯：凌子