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你或許不曾聽說過Manifattura Valcismon這家公司，但它擁有并經(jīng)營著的兩個騎行服子品牌——Castelli和Sportful對你來說可能已經(jīng)耳熟能詳了。這兩個品牌共用著位于意大利維尼托地區(qū)Fonzaso鎮(zhèn)的一個大型工廠。我們的記者走訪了Manifattura Valcismon，帶你揭開它的神秘面紗。

Manifattura Valcismon的設計工作室和部分生產(chǎn)車間都位于Fonzaso一個安靜的村莊里，坐落于壯觀的標志性的Monte Grappa坡的陰面。Castelli 和 Sportful的工作人員經(jīng)常在這個地區(qū)的一個自行車場地練習，以及習慣騎車上下班，那是他們的寶貴樂趣。

這兩家品牌共用著一個工廠的事并不是什么秘密。如果你有機會經(jīng)過工廠或是訪問他們的線上商店，能看到工廠入口處總是自豪地貼著這兩個非常顯眼的Logo。另外還有第三個Logo，大家相對不熟悉的新服裝品牌：Karpos。

如果你在2014賽季觀察得特別仔細，你可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了盛寶車隊在場下總是穿著Karpos的服裝。這個牌子主要服務于那些登山和滑雪愛好者，但對于康塔多和他的隊友而言，在家穿也挺好的，起碼那些運動服不是氨綸的。

Manifattura Valcismon在1990年代末期收購了Castelli，在這個意大利品牌快要完蛋的時候拯救了它。從起源上講，Castelli誕生自米蘭。在它的艱難時刻，是Manifattura Valcismon為它注入了一縷鮮活的生命氣息。

另一方面，Sportful，在意大利一直是個非常強勢的品牌，不僅僅深耕自行車運動，還涉足從足球到越野滑雪等其它運動領域。他們通過贊助許多高水平的車隊獲得成功，比如當年的MOG-bianchi車隊、Alfa Lum車隊、Ceramiche Ariostea車隊、意大利國家隊，還有無堅不摧的Mapei車隊都穿過Sportful的騎行服。

對于一個擁有兩個相互競爭關系的品牌的公司而言，你以為會看到辦公室內斗、耍政治手段、互相瞧不上眼等等情況。但就我所見，這里全沒有那些是是非非，它們在這里看上去更像是兄弟般的關系，但還是會有一點“我想要成為表現(xiàn)更好的那個孩子”那種感覺。

我很幸運地認識一些在Castelli 和 Sportful工作的人。觀察他們對待彼此的方式（在展會和平日出去騎車的時候），很明顯他們都希望成為那個兩者之間更好的品牌。這里有著友善的競爭和調侃，但兩個品牌都知道各自的市場定位，而且在對方需要的時候伸出援助之手。

工廠獨自座落在城鎮(zhèn)外的公路旁，被幾棟房子和背后的綠色葡萄園所包圍。門口既沒有招牌讓你知道是誰占據(jù)了這片空間，進門處也沒有什么獨特的標示讓你知道里面是干什么的。

那天我發(fā)現(xiàn)只有幾輛小型的意大利汽車停在工廠的停車場，你馬上就能在接下來的文章中知道這其中的原因。

工廠里面就是你所憧憬的意大利似的設計工坊：走廊的墻上自豪地懸掛著數(shù)不清的騎行服、獎杯和紀念品，展示著品牌的歷史故事�？Х鹊南銡鈴浡�，一切看起來都是那么好。

我有幸參觀過不少自行車工廠（Zipp、Silca、Gipiemme、Luck和Chain Reaction），而這里的哥們絕對能拿最時髦辦公室的大獎。會議室被設計成一個巨大的展廳，所有的一切，從合葉門到工作臺都是那么簡潔而新穎。

光線似乎是從各個角度射進來的，白色的墻壁再將自然光反射，幾乎每個房間都是靠自然采光。

一面巨大的玻璃墻——被員工稱為“魚缸”——后面就是主走廊，往里看就是主縫紉室。在這里，大量面料被推擠在縫紉機上。

不少線的卷軸和材料都被卷起來，沿后墻放著，等著被使用。相比辦公室，這間縫紉間的感覺完全不同。這里有一個最近幾年懸而未決的問題：縫紉間內沒有大型工業(yè)機床和計算機設備，取而代之的是卷縮在機器旁的熟練工人，賦予設計以生命。

很明顯，這里的空間并不是主要的生產(chǎn)區(qū)域——這里太小了。在這里只生產(chǎn)那些特別的單件樣品。職業(yè)選手們也許需要一條和騎行服配套的騎行褲或有一個最新的款型需要進行微調。這里是將那些狂野想法實現(xiàn)之地。

快步穿過大廳，我進入一個毗鄰的房間。任何一天，這里三臺特制的打印機都可以將團隊訂制的圖樣打印出來。房間里遍布著機器，紙卷被一直不停地攪動。

從這里開始，片材被拿到另一個更大的房間，里面有一臺巨大的熱轉印機器。片材上的圖樣被轉印到要縫制成騎行服的面料上。

我被告知要小心——如果你在這個房間笨手笨腳的會很危險。大大的貼士警告大家不要去觸摸開機狀態(tài)的機器。

從打印室出來，我被帶到了一個房間，這里看上去像是一道被捕捉并打包回來的彩虹。各種顏色的卷材填滿了整個房間。無數(shù)貨架上的可能很昂貴的布料等待著切裁和使用。

繼續(xù)向后走是倉庫，我的眼睛被那些被分揀和打包并準備運輸?shù)姆�裝牢牢吸引。如果你忘記了什么，墻上和陽臺上的大橫幅會提醒你，這里是做什么牌子衣服的。

整個探訪的過程中，這里的每個人看上去都很開心和敏銳，有一些人更為強勢一些，但是都全神貫注在他們的工作之中。年輕的設計師混雜在那些為工廠工作了幾十年的老員工之中。

盡管他們所在的區(qū)域不能更意大利了，但這家公司有著真正的跨國企業(yè)的感覺。對工作熱情的員工來自美國，蘇格蘭，丹麥還有許多其他國家，大家同舟共濟，一起工作騎車。

這里有許多人夢想中都難以實現(xiàn)的午間騎行。這也是為什么這里的汽車用一只手就能數(shù)得過來的原因。

距離工廠幾分鐘路程之遙的爬坡路線是環(huán)意賽使用過的。許多員工在那里騎車，還有一些團隊在不同的方向拍攝，他們可以同時享受意大利咖啡的濃香、路上的快樂和陽光。

在將樣品交給職業(yè)運動員測試之前，這些熱衷騎行的員工會先對產(chǎn)品進行內測。許多品牌會去花大價錢去做一段高強度的長期測試；而在這里，對于Manifattura Valcismon的人來說，那種測試僅僅算鄉(xiāng)間的通勤。

風洞和實際測試得出的數(shù)據(jù)、知識、技術由兩個品牌共有，這種共享對兩者都大有裨益，而且一家公司對另一家公司進行知識保密也是不可能的——員工不可能不在咖啡和午餐時間進行關于測試品最新進展的交流。

當我問Steve 和 Soren兩個人，他們是否在做令人激動的新嘗試的時候，他們狡黠的笑容說明了一切。他們倆顯然花了大量的時間思考，并和他們有聯(lián)系的運動員交流感受。這兩人都很清瘦，是運動型的人——Soren曾是Topsport-VLAANDEREN車隊的職業(yè)車手，跳槽到Castelli之前還曾在MAVIC工作。Steve在產(chǎn)品圈子里有著強大背景，在耐克歐洲最重要的幾個人之一，但當有機會復活Castelli這個品牌的時候，他抓住了這個機會。

他們的激情是顯而易見的，他們的辦公室堆滿了自行車有關的東西。到了午餐時間，他們是從辦公室出來打頭陣的人。這是一個極好的令人安心的信號，這兩個品牌由這兩個生活、吃飯都和騎行息息相關的人來負責。

隨著工廠探訪之旅的結束，我還有點時間在本地轉轉。要不我也去騎一騎Monte Grappa的那個坡？

責任編輯：Alexa