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騎行軟件行者剛對(duì)外公布：完成了數(shù)千萬元人民幣的A輪投資，運(yùn)動(dòng)APP在2015年的佳績又來了一個(gè)錦上添花。隨著體育運(yùn)動(dòng)的深入人心，很多運(yùn)動(dòng)APP相繼走紅，在自行車圈來講，大多數(shù)人應(yīng)該用上的騎行APP有STRAVA、行者、野獸騎行、黑鳥單車、野途、騎記等。這些軟件一般具有定位、記錄數(shù)據(jù)、分享成果乃至名次排序等功能，以上列舉的這幾大軟件其實(shí)也有相對(duì)明顯的定位，如野途更偏向于針對(duì)參加自行車賽事的選手的運(yùn)用。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國運(yùn)動(dòng)人口占總?cè)丝诘?0%，預(yù)計(jì)到2020年，將占總?cè)丝诘?0%，而且運(yùn)動(dòng)的類型也會(huì)更豐富多彩。隨著運(yùn)動(dòng)人群的增加，與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的軟硬件市場也成為了一片新的創(chuàng)業(yè)“藍(lán)�！�。據(jù)悉，僅過去一年就有十多款社交運(yùn)動(dòng)應(yīng)用獲得融資，時(shí)下大熱的跑步圈中自然不缺乏關(guān)注，咕咚網(wǎng)、悅跑圈、去動(dòng)、跑跑、約運(yùn)動(dòng)等都獲得投資者青睞，而在自行車行業(yè)開啟一輪創(chuàng)業(yè)的新進(jìn)者也有不少掙得關(guān)注。

2015年獲得融資的自行車APP（部分）

·黑鳥單車獲老鷹和英諾領(lǐng)投的數(shù)百萬元投資

·騎記獲得小米公司1000萬投資

·行者獲得數(shù)千萬A輪投資

·野途已完成2000萬人民幣天使輪融資

·野獸騎行獲得5000萬元A輪融資

放眼望去，運(yùn)動(dòng)APP層出不窮，雖然部分有不同定位，但多數(shù)功能上仍然大同小異。引用IT時(shí)代周刊的說法即是，“例如對(duì)于跑步的監(jiān)測，大多都是通過GPS進(jìn)行定位，顯示運(yùn)動(dòng)路線圖、耗時(shí)、控速、卡路里消耗等數(shù)據(jù)，這些最基礎(chǔ)的服務(wù)都還停留在非常淺層的運(yùn)動(dòng)表面。而隨著用戶運(yùn)動(dòng)的次數(shù)與類別的越來越復(fù)雜，這樣最基本的服務(wù)顯然并不能滿足用戶的需求。”如何與其他運(yùn)動(dòng)APP區(qū)隔開來，擺脫千篇一律的“觀音面”，擁有獨(dú)特功能甚至挖掘用戶需求，或許也是目前市面上各類運(yùn)動(dòng)APP應(yīng)該考慮的問題。

另外多數(shù)運(yùn)動(dòng)APP目前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性問題是硬傷，如何解決并往深層運(yùn)動(dòng)滲透既是考驗(yàn)核心競爭力也是在持續(xù)劇烈競爭的環(huán)境中生存的要道。

美女曬運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是朋友圈最容易集32個(gè)贊吧

從運(yùn)動(dòng)熱到運(yùn)動(dòng)APP熱，我們可以看到這片市場的廣闊，當(dāng)朋友圈從曬美食曬美景轉(zhuǎn)換為曬卡路里、曬步數(shù)，你就可以理解這些APP能夠拿到融資的原因。這些運(yùn)動(dòng)APP身上也烙著明顯的互聯(lián)網(wǎng)印記，講究圈用戶，對(duì)于盈利模式有一個(gè)大概的思路，多數(shù)一心做用戶數(shù)量，后期再嘗試賺錢坐等收割季。然而某些APP已經(jīng)獲得多輪融資卻仍未實(shí)現(xiàn)盈利。后期如何盈利的問題，部分APP的先行者已經(jīng)有了清晰的想法，比如置入廣告、導(dǎo)入電商服務(wù)、甚至組織線上線下的有償服務(wù)如課程之類都會(huì)是不錯(cuò)的切入點(diǎn)。

在尋找發(fā)展這個(gè)問題上，各家采取措施各有不同，有些APP也從軟件轉(zhuǎn)向硬件，或者聯(lián)結(jié)硬件軟硬兼施，如野獸騎行推出的智能把立則得到了不少車手的熱衷。

接下來我們來談?wù)勥\(yùn)動(dòng)APP是否真的能夠治人類的懶癌。此前曾有奇葩用戶為了能夠排名靠前將計(jì)步器綁在狗腿上來取得上位，由此可見運(yùn)動(dòng)加上社交對(duì)人的激勵(lì)作用。健身運(yùn)動(dòng)是反人類天性，但運(yùn)動(dòng)APP帶來的輔助監(jiān)測、與志同道合者共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、曬數(shù)據(jù)進(jìn)行自我滿足等多個(gè)功能似乎讓運(yùn)動(dòng)變得更容易些，運(yùn)動(dòng)健兒們找到運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，由此看來運(yùn)動(dòng)APP真是一劑良藥。那么運(yùn)動(dòng)APP未來將落在何方？本周六第二屆美騎高峰論壇，我們邀請(qǐng)了目前火熱的運(yùn)動(dòng)APP代表前來分享，讓這些踐行者現(xiàn)身講述運(yùn)動(dòng)APP的狀況以及未來之路，現(xiàn)場更有智能單車的硬件制造代表與我們一同來探討自行車智能。

運(yùn)動(dòng)APP未來趨勢如何？

邀請(qǐng)嘉賓

運(yùn)動(dòng)APP代表：

黑鳥單車 創(chuàng)始人——魏濤  先生

野途騎行 運(yùn)營總監(jiān)——林思萍  女士

上海大不自多信息科技有限公司  行者副總裁——曹宇  先生

悅跑圈  創(chuàng)始人——吳文業(yè)

百度地圖  技術(shù)經(jīng)理——崔勇

智能單車代表：

野獸騎行 創(chuàng)始人兼CTO——高嘉陽  先生

曲奇智能單車 總經(jīng)理——吳俊斌  先生

騎遇  COO——?jiǎng)⒑炅? 先生

樂視體育  副總裁——李大龍  先生

嘉賓簡介

野途騎行 運(yùn)營總監(jiān)——林思萍  女士

廈門市野途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司市場部經(jīng)理。于2013年加入野途APP創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。野途騎行APP，2014年10月iOS和安卓版本同步上線，目前已擁有10萬用戶。野途APP整合了國內(nèi)各大騎行賽事資源，對(duì)賽事進(jìn)行一站式全程跟蹤，產(chǎn)品功能集賽事報(bào)名、賽事現(xiàn)場動(dòng)態(tài)、成績查詢認(rèn)領(lǐng)、積分排行、騎行興趣社交、軌跡記錄、騎行資訊于一體，致力于打造信息最全面，操作更便捷的賽事互動(dòng)交流平臺(tái)。

上海大不自多信息科技有限公司  行者副總裁——曹宇  先生

畢業(yè)于新加坡psb 商學(xué)院，在東南亞地區(qū)生活工作8年，歸國后任職于新加坡及泰國政府機(jī)構(gòu)，一直從事中國與東盟國家間外交及經(jīng)濟(jì)文化促進(jìn)工作，期間由于個(gè)人酷愛自行車運(yùn)動(dòng)創(chuàng)立悅騎單車俱樂部，匯集了來自全國各地車友及海外友人，2014年與行者基本概念團(tuán)隊(duì)結(jié)緣，毅然放棄原本在泰國政府機(jī)構(gòu)工作，加入團(tuán)隊(duì)一同創(chuàng)業(yè)。攜同團(tuán)隊(duì)打造屬于這個(gè)時(shí)代的騎行生態(tài)圈！

百度地圖  技術(shù)經(jīng)理——崔勇

百度地圖技術(shù)經(jīng)理，負(fù)責(zé)百度地圖iOS客戶端產(chǎn)品和步行/騎行產(chǎn)品的研發(fā)組織和管理工作。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)于2014年4月研發(fā)并上線業(yè)內(nèi)首款步行導(dǎo)航產(chǎn)品，解決步行愛好者找路難的痛點(diǎn)；2015年5月在國內(nèi)率先推出騎行路線規(guī)劃和騎行導(dǎo)航產(chǎn)品，為廣大騎行愛好者提供便捷的騎行服務(wù)。

智能單車代表：

野獸騎行 創(chuàng)始人兼CTO——高嘉陽  先生

作為狂熱的騎行愛好者，高嘉陽和李剛則對(duì)這一現(xiàn)象有著獨(dú)到的看法，這對(duì)曾完成環(huán)臺(tái)灣島、海南島騎行的老搭檔發(fā)現(xiàn)，自行車領(lǐng)域仍有一些沒有被滿足的需求，于是產(chǎn)生了做一款A(yù)pp的想法。

曲奇智能單車 總經(jīng)理——吳俊斌  先生

2003年起在智能手機(jī)行業(yè)工作，與沃達(dá)豐、Three等歐美頂級(jí)運(yùn)營商有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)；2012年起先后兩次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，涉足出行O2O、企業(yè)云服務(wù)等行業(yè)；2014至今，廈門趣奇信息科技有限公司CEO；2015年6月帶領(lǐng)曲奇團(tuán)隊(duì)入圍歐洲最大的創(chuàng)業(yè)加速器Startup Bootcamp遴選，從全球2000個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中脫穎而出，并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)核心成員前往荷蘭參加了全球20強(qiáng)決賽，最終入選全球十佳。

騎遇  COO——?jiǎng)⒑炅? 先生

騎遇創(chuàng)始人兼COO，一個(gè)生于70年代的“90后”創(chuàng)業(yè)者，在管理培訓(xùn)行業(yè)耕耘12載，從菜鳥變雄鷹；之后賣掉公司，從零開始學(xué)習(xí)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)起并參與了多個(gè)社群的運(yùn)營，再次從菜鳥變雄鷹；2014年年底，又一次作為菜鳥進(jìn)入騎行領(lǐng)域，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成10000只鳥蛋23分鐘籌空，刷新京東眾籌歷史最快紀(jì)錄，一個(gè)小眾初創(chuàng)品牌在全國迅速引爆。菜鳥老劉熟悉社群運(yùn)營，活動(dòng)策劃，媒體傳播，始終以一個(gè)菜鳥的心態(tài)，踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事，堅(jiān)信：每只菜鳥都有雄鷹的夢想，每只雄鷹都有菜鳥的曾經(jīng)。

樂視體育  副總裁——李大龍  先生

80后的李大龍擔(dān)任樂視體育副總裁職務(wù)，畢業(yè)于清華大學(xué)，曾作為聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)開發(fā)過同學(xué)網(wǎng)、MM等產(chǎn)品，來樂視體育前獨(dú)立創(chuàng)業(yè)，在北京智能視界科技擔(dān)任CEO，研發(fā)方向是人工智能和可穿戴設(shè)備。

互聯(lián)網(wǎng)+自行車第二屆美騎高峰論壇本周末約定你！

責(zé)任編輯：凌子