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其實，自行車+電動毫無違和感……

10月15日，國內(nèi)電單車時尚品牌云造科技于751D·park北京時尚設(shè)計廣場第一車間舉行主題為"讓我們更懂你"的新品發(fā)布會，正式發(fā)布了"云馬C1"電單車，同時正式發(fā)售顏值最高的折疊電動車云馬X1，兩款車的定價分別為1999元和4999元。云馬X1采取智行車官網(wǎng)訂單+線下體驗店的方式發(fā)售，云馬C1則于15日云造聯(lián)合太火鳥通過淘寶眾籌開放預約。

此前，云馬X1以酷炫時尚的造型而備受關(guān)注，并于最近斬獲工業(yè)設(shè)計“奧斯卡大獎”——德國紅點概念設(shè)計至尊獎。云造科技創(chuàng)始人兼CEO邱懿武在發(fā)布會上演講時稱“云造科技的初心是，打造屬于年輕人的出行工具，做最懂年輕人的電單車�！�

剛剛參與云造科技A輪數(shù)千萬人民幣的投資方順為資本的創(chuàng)始合伙人兼CEO許達來、真格基金CIO李劍威、米倉資本創(chuàng)始合伙人沈振以及太火鳥的創(chuàng)始人雷海波等十數(shù)位嘉賓出席了發(fā)布會。

諸位大牌出席了發(fā)布會

云馬C1首次亮相，定價1999元

云造科技此次發(fā)布的云馬C1電單車，是第一次對外公開正式亮相。

云馬C1是一款定位于年輕人快樂出行的城市電單車，其名字從城市（city）、經(jīng)典（classical）、多彩（colours）、云端（cloud）等關(guān)鍵詞提煉而來。車型分為男女兩款，選用了20寸小輪徑架構(gòu)，混合電力騎行續(xù)航里程達75公里可繞北京四環(huán)一圈，并采用軟硬件模塊化的設(shè)計。

云馬C1電單車，首發(fā)紀念版只有10臺

尺寸：20寸

配色：男款：金屬色、奔馳白、太空灰；女款：清新白、薄荷綠、典雅紅

該車采用自主研發(fā)的五力混合的動力系統(tǒng)，用戶可切換5種騎行模式，同時高效能自主電機可使得騎行傳動效率高達86%，無電騎行時相比市面大多數(shù)電機磁阻減少了80%。車內(nèi)置3軸陀螺儀和加速傳感器，當遇到斜坡或逆風時，該車可主動感知用戶騎行過程中所受的阻力，為騎行者實時輸出相應(yīng)的動力，協(xié)助用戶輕松騎行。

細節(jié)上的獨特設(shè)計，大大提升了用戶體驗。與傳統(tǒng)剎把不同，云馬C1采用整潔的剎車中控系統(tǒng)，當用戶任意剎車之際，中控系統(tǒng)就能即刻感覺并發(fā)出斷電指令，電機將不予供電，讓騎行更加安全。電池組采用進口三星鋰電芯，類似于小米充電寶的設(shè)計，同時設(shè)有USB接口可應(yīng)急充當超大容量充電寶，供手機，電腦等多次充電。智能ECU中還內(nèi)置了備用電池，確保在外置電池被拆掉的情況下，定位系統(tǒng)也能持續(xù)工作一周，全方位保證您的愛車安全。

除此，云馬C1采用軟硬件模塊化的設(shè)計，內(nèi)置OBD系統(tǒng)配合智行車APP，可讓用戶隨時掌握C1的數(shù)據(jù)和狀態(tài)。用戶騎行的數(shù)據(jù)還可以轉(zhuǎn)化為綠色積分，換購車輛配件。智行車社區(qū)中還有很多好玩的內(nèi)容和任務(wù)。

號稱最懂年輕人的電動助力自行車只需1999元

小編看了一下這輛車，第一眼先被其不落俗的外形驚艷了，對的，這確實是一輛顏值相當高、工業(yè)設(shè)計底子夠厚的電單車，據(jù)現(xiàn)場反饋的信息，不少人對這輛車仍然很滿意。定價為1999元，于我這樣一個上班族而言還是愿意嘗試買新鮮，定位城市通勤顯然也是踩在點上，顯然車子尺寸和電池的續(xù)航時間在城市騎行來講還是夠用的，誰沒事繞個北京四環(huán)上下班呢。五段騎行模式聽起來略新鮮，比某些自動變檔來得好用一點。配合APP可以監(jiān)控車子的狀況，跟上潮流記錄實時速度等各指標及安全定位功能（雖然我不太確定有多少城市通勤者會很在意這一系列的數(shù)字，單純的定位安全是否也只是一個告訴你車子被偷了的提示），其累計騎行歷程攢積分的做法的確很能鼓勵騎行。這一招也值得更廣大的自行車友商們學習，當然你得有點實力。

云馬X1盲約超8500人，和C1定位不同

從0到1的蛻變，這么多的零件組成了一輛云馬X1

與云馬C1的低調(diào)研發(fā)不同，云馬X1從一開始就以充滿未來感的時尚造型，吸引了外界的眼球。最近，云馬X1從全球61個國家4680個參賽作品中脫穎而出斬獲紅點概念設(shè)計至尊獎，創(chuàng)下了智能電單車品類“第一次”。

在過去6個月當中，網(wǎng)友和粉絲從智行車官網(wǎng)盲約（即主動提出預購）了超過8500多臺云馬X1，這一數(shù)量大大超出目前云造科技的供貨能力。

據(jù)介紹，云馬X1和云馬C1兩款產(chǎn)品定位有所不同。云馬C1定位為“年輕人第一臺電單車”，作為他們?nèi)粘ｒT行和代步工具，側(cè)重于功能性和性價比。而作為一款“高顏值”的電動折疊車，云馬X1側(cè)重于時尚消費領(lǐng)域，使用場景為短距離出行，以及不同交通工具之間的接駁等。

“相比普通的小電驢，云馬X1是一款年輕人愿意騎上街并以此為豪的電動車。”邱懿武說，獨特的工業(yè)設(shè)計能夠創(chuàng)造新的消費價值。兩款車定位雖然不同，但都是云造“自行車+而非摩托-”設(shè)計理念的具體體現(xiàn)。

供應(yīng)鏈方面，云馬X1由投資方之一的富士康負責模具開發(fā)與生產(chǎn)管理。目前，云馬X1已經(jīng)小批量生產(chǎn)下線。不過據(jù)了解，由于云馬X1采用了難度較高的液壓異型管成形等獨特工藝的原因，只能按生產(chǎn)周期分批次供貨。

這臺線條極其硬朗的小電驢印象深刻，渾身上下透著高科技的氣息。16公斤的重量被2秒高速折疊的優(yōu)勢大大蓋過了，小編都覺得重量并不那么重要。續(xù)航距離也是在通勤范圍，不好挑剔。讓小編覺得難受得可怕只是坐墊高度，畢竟目前宣傳圖中的騎行姿勢真是有種伸展不開的憋屈。

發(fā)布會結(jié)束開啟網(wǎng)上銷售

云造科技當天宣布，云馬C1將于15日下午三點聯(lián)合太火鳥在淘寶眾籌開放預約。而云馬X1則采取官網(wǎng)訂單+線下體驗店的方式進行銷售。

據(jù)了解，用戶在網(wǎng)上下單云馬X1后產(chǎn)品準備出庫，11月1日起將分批次發(fā)貨，送到消費者手中。截止目前，經(jīng)過招募和篩選，云造科技已經(jīng)和全國500多個電動車線下網(wǎng)店建立了合作關(guān)系，全國用戶將來可以在這些門店體驗云馬系類產(chǎn)品。

如果你已經(jīng)在申請購車的路上，請別忘了試用之后在本文下端回復你的騎乘感受！有眾多像小編這樣的人在翹首以盼。

責任編輯：凌子