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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

BICI收購(gòu)行者APP 智能自行車投來(lái)重磅炸彈?

“基本概念BICI”周三宣布,已經(jīng)完成了對(duì)騎行APP“行者”的收購(gòu),交易金額暫未披露。

行者是目前國(guó)內(nèi)最大的騎行應(yīng)用,包括安卓、蘋果和Windows Phone3個(gè)版本,擁有數(shù)百萬(wàn)騎行用戶。行者在APPLE STORE運(yùn)動(dòng)與健康類長(zhǎng)期排名前十,自行車類第一。截至目前總共獲得了1130個(gè)用戶評(píng)分,一切版本均為五星級(jí)。

行者

行者當(dāng)前定位主要強(qiáng)調(diào)工具屬性,車友通過(guò)“行者”可以記錄騎行軌跡,查看騎行距離、時(shí)間、實(shí)時(shí)速度、海拔等統(tǒng)計(jì),支持同步運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)到Pebble、Health Kit和QQ健康。通過(guò)“行者”也可以規(guī)劃騎行路線、制作路書防止迷路,還能組隊(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途騎行,查看每個(gè)隊(duì)友在地圖上的情況,或是隨時(shí)報(bào)告最新位置,避免家人擔(dān)心。

行者是王學(xué)民一人開發(fā)維護(hù)的,在沒有花費(fèi)推廣的情況下,靠著車友口碑相傳,把行者做到騎行軟件用戶量第一的位置。他對(duì)于“行者被領(lǐng)養(yǎng)”一事也給出了個(gè)人的看法。

“當(dāng)行者的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好,我看到了BiCi啟孜智能單車,第一次看到它,我就覺得這應(yīng)該是我想像中的樣子,一切都是這樣自然,足夠美觀,輕巧的車架里隱藏了現(xiàn)代化的智能電子設(shè)備。

順理成章的我聯(lián)系了BiCi的創(chuàng)始人蔣旻宸,我們一見如故,對(duì)騎行都有著相同的熱愛和激情。碰巧他也是行者用戶,很認(rèn)可行者的發(fā)展思路,所以自然的確定了轉(zhuǎn)讓行者的方案。

在我眼里,BiCi團(tuán)隊(duì)也是足夠讓人驚嘆,他們也只有幾個(gè)人,就把我心中一輛完美的智能單車創(chuàng)造了出來(lái)。我到了上海見到他們同他們說(shuō),如果我年輕幾歲,一定會(huì)到上海加入BiCi共同開發(fā)這樣一輛充滿想像力的單車!

BiCi啟孜能盡快量產(chǎn),相信BiCi和行者的結(jié)合能給廣大騎友帶來(lái)更加美好的騎行產(chǎn)品。騎行路上,我們不見不散!

“行者”被BiCi收購(gòu)之后會(huì)帶來(lái)什么不同嗎?BiCi官方表示車友無(wú)需有此類擔(dān)憂,“行者還是那個(gè)行者,只會(huì)更加地好。因?yàn)椤姓摺淖谥疾粫?huì)變,它是服務(wù)所有騎行愛好者的公共平臺(tái)”。BiCi的初衷是希望“行者”可以連接所有的智能單車和騎行配件,令每一個(gè)騎行者都可以享受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給騎行帶來(lái)的非同凡響的體驗(yàn)。

BICI自行車

BiCi基本概念CEO蔣旻宸表示,收購(gòu)行者對(duì)公司而言意義重大。他在自行車2.0時(shí)代一文中已經(jīng)談及(點(diǎn)擊查看《2015,自行車2.0元年》),自行車2.0時(shí)代中智能自行車只是序幕,更重要的是新的營(yíng)銷模式和新的社交方式。而收購(gòu)行者則是公司在2.0時(shí)代生態(tài)布局最重要的一步。未來(lái)基本概念團(tuán)隊(duì)將對(duì)行者進(jìn)行針對(duì)性改版,首先將會(huì)解決發(fā)熱、續(xù)航差的問題,還會(huì)增加全國(guó)和地區(qū)排名,強(qiáng)化社交性、游戲性和電商屬性,將其打造成移動(dòng)端的自行車流量入口。在遠(yuǎn)景上則將與線下車店連接,構(gòu)建自己的O2O生態(tài)。

對(duì)行者的收購(gòu)極大增強(qiáng)了BiCi基本概念未來(lái)發(fā)展方向的想象空間,無(wú)論是自營(yíng)電商或是流量分發(fā)甚至大數(shù)據(jù)平臺(tái),都有著巨大的變現(xiàn)空間和發(fā)展?jié)摿Α?span style="color:#ff0000;">改版的行者預(yù)計(jì)將于4月份發(fā)布。

編者從以上內(nèi)容看來(lái),顯然這場(chǎng)買賣是你情我愿,沒有帶點(diǎn)強(qiáng)迫的因素,當(dāng)然這場(chǎng)結(jié)合也顯示出致力于想做真正智能自行車的廠商的野心,絕對(duì)不只是賣情懷這么簡(jiǎn)單。此前BiCi曾以一段華麗的視頻展示出酷炫(diaozhatian)的BiCi自行車(看得小編流口水),一輛輕量能干又長(zhǎng)得漂亮的自行車任是誰(shuí)都不愿錯(cuò)過(guò)吧!目前BiCi已經(jīng)完成了硬件方面(自行車)的構(gòu)建,在自行車2.0時(shí)代,軟硬兼施才能走得更遠(yuǎn)一些,為此并下“行者”這個(gè)軟件也是想實(shí)現(xiàn)雙腿走路的夢(mèng)想。拿下“行者”,當(dāng)然因?yàn)樾姓哂兄己玫目诒妄嫶蟮娜丝诨鶖?shù),作為后來(lái)者,想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)勢(shì)必要投下一個(gè)重磅炸彈,那么綁定“行者”應(yīng)該會(huì)是一個(gè)好法子。另外編者理解,基于“行者”的大量數(shù)據(jù)同樣在大數(shù)據(jù)時(shí)代有著可謂“叱咤風(fēng)云”的作用,或許之前百度想要通過(guò)自家的智能單車來(lái)為大數(shù)據(jù)添磚加瓦一概念,BiCi已經(jīng)開始著手了。且不說(shuō)這批量數(shù)據(jù)直接帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,將其用于產(chǎn)品開發(fā)或評(píng)定消費(fèi)者對(duì)于車子的喜好等方面都有一定的作用。而這一舉措對(duì)于“行者”來(lái)講可謂生命得到了延續(xù),畢竟一群人的開發(fā)運(yùn)維遠(yuǎn)比一個(gè)人來(lái)得有效得多,行者會(huì)走向何方,我靜靜期待!

另外,坊間傳聞,這筆收購(gòu)金額為500萬(wàn)元,看官你覺得呢?

責(zé)任編輯:凌子

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