2014年12月19日，“碰撞與革新”美騎第一屆自行車行業(yè)高峰論壇順利在深圳沙井凱嘉酒店召開。作為自行車行業(yè)的第一次巨頭交鋒會(huì)，本次論壇吸引了來自全國(guó)各地的四百多位業(yè)界人士的蒞臨。
第一屆高峰論壇分為五個(gè)議題進(jìn)行，根據(jù)熱點(diǎn)問題進(jìn)行探討，給業(yè)內(nèi)人士提供了共同關(guān)注業(yè)界前沿、聚焦行業(yè)熱點(diǎn)、各抒己見的平臺(tái)�，F(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍，甚至出現(xiàn)了多個(gè)爆點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾也對(duì)嘉賓尖銳提問，現(xiàn)在讓我們來回顧一下當(dāng)天的情景。
美騎第一屆自行車行業(yè)高峰論壇在深圳沙井揭幕
業(yè)內(nèi)的四百多位人士前來聆聽
簽到處人氣飆升，與會(huì)者簽名留下紀(jì)念
論壇從下午一點(diǎn)半開始，主持人由CCTV5體育頻道郭強(qiáng)先生擔(dān)任，郭先生長(zhǎng)期播報(bào)自行車類相關(guān)新聞，對(duì)于自行車更是有一份獨(dú)特的感情，他甚至在論壇一開幕就對(duì)美騎網(wǎng)賽事記者陳主任表達(dá)了仰慕之情。
正式啟動(dòng)以美騎創(chuàng)始人心飛揚(yáng)的講話作為標(biāo)志。心飛揚(yáng)在講話中對(duì)來賓表示感謝，另外對(duì)論壇的舉辦初衷作了說明，希望成為廠商及消費(fèi)者間的紐帶，給廣大業(yè)內(nèi)人士帶來第一手資訊，發(fā)揮媒體本身最大的價(jià)值。
簡(jiǎn)短的講話之后，會(huì)議進(jìn)入第一議題的環(huán)節(jié)。美騎業(yè)界組主編張大海先生與業(yè)內(nèi)人士分享來美騎業(yè)界組歷史半年有余的心血之作《2014中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》，針對(duì)2013年－2014年上半年自行車行業(yè)的形式，此外還就2014年的熱點(diǎn)問題如大輪徑、碟剎公路車等進(jìn)行了報(bào)告，通過對(duì)車友的消費(fèi)調(diào)查反映出一線消費(fèi)者對(duì)此類新興產(chǎn)品技術(shù)的接受度。張先生在報(bào)告中還對(duì)時(shí)下車友的構(gòu)成進(jìn)行了分析，給行內(nèi)人分享了種種干貨。最后，大海還就時(shí)下的智能單車提出了個(gè)人的看法。
現(xiàn)場(chǎng)不少聽眾掏出手機(jī)留下這寶貴的數(shù)據(jù)
如果第一議題是鋪下了導(dǎo)火線，那么就是在第二議題引爆了。論壇的第二議題為傳統(tǒng)單車與智能單車的大論戰(zhàn)。傳統(tǒng)方為TREK、美利達(dá)、喜德盛、FOCUS，智能單車方為百度智能單車代表、BICI智能單車、北京億路騎（30邁互聯(lián)網(wǎng)自行車）科技有限公司、深圳趣動(dòng)智能科技，對(duì)陣雙方在臺(tái)上開展圓桌會(huì)議。首先發(fā)言的傳統(tǒng)方表達(dá)在智能單車進(jìn)入行業(yè)的態(tài)度，百度研究院人機(jī)交互組負(fù)責(zé)人顧嘉唯則透露了百度在自行車研發(fā)方面的動(dòng)向，會(huì)更偏向于大數(shù)據(jù)的采集。雙方交鋒帶來巨大碰撞，現(xiàn)場(chǎng)聽眾不時(shí)發(fā)問“刁難”，火藥味一陣陣挑起，這也是智能單車二字被推出以來中國(guó)自行車行業(yè)進(jìn)行的第一次面對(duì)面對(duì)話。峰會(huì)微信討論組上對(duì)此也是議論紛紛，討論組中更有成員長(zhǎng)篇大論表達(dá)觀點(diǎn)，甚是火熱。
你應(yīng)該很少見到這種場(chǎng)面，傳統(tǒng)單車與智能單車的對(duì)陣，主持人開玩笑是打群架，但是這種對(duì)話太少也太必要了！
百度研究院人機(jī)交互組負(fù)責(zé)人顧先生透露了百度智能自行車的方向
傳統(tǒng)方與智能方進(jìn)行對(duì)話之時(shí)，臺(tái)下早已按耐不住，米賽爾的肖總和熊哥敏銳的提問讓場(chǎng)下一下子火爆來！你知道他們問了什么嗎？留意我們的后續(xù)干貨！
提問環(huán)節(jié)，場(chǎng)下的聽眾非�；钴S！
爆滿的現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)內(nèi)各大知名品牌代表都到場(chǎng)了
然而給自行車行業(yè)帶來沖擊的豈止智能單車，電子商務(wù)也給自行車產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響。論壇上，首先由廣州創(chuàng)卓企業(yè)管理咨詢有限公司創(chuàng)始人的范宜新從行業(yè)外的角度對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)及營(yíng)銷方式進(jìn)行分析，隨后來自美騎易購的營(yíng)銷總監(jiān)譚天律先生根據(jù)自身業(yè)務(wù)分享電商從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而作為整車步入電商的先行者捷安特也請(qǐng)來電商負(fù)責(zé)人鄭雨霖加入討論行列，向業(yè)內(nèi)人訴說了捷安特步入電商的緣由及操作方法。觀眾在互動(dòng)環(huán)節(jié)也就捷安特步入電商提出疑問，鄭先生一一給與解答。
美騎易購譚先生及捷安特電商負(fù)責(zé)人鄭先生也同臺(tái)進(jìn)行了分享
范宜新先生分析了用戶需求，從另一側(cè)面分析經(jīng)營(yíng)的高明之道
自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今日的規(guī)模，這幾年內(nèi)發(fā)生了巨大變化，同樣得到改變的還有終端的銷售模式，車店作為自行車產(chǎn)業(yè)向消費(fèi)者延伸最直接的環(huán)節(jié)，如今已不僅僅是專賣店獨(dú)霸天下，不斷涌現(xiàn)的綜合店也開始顯現(xiàn)它獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，那么二者是否存在優(yōu)劣淘汰之局？雙方代表對(duì)此進(jìn)行了探討，綜合店代表樂踏單車唐方平先生出言不俗，講到激動(dòng)處，臺(tái)下爆發(fā)了陣陣掌聲。騎樂自行車連鎖店的辛本港先生則理性分析了專賣店與綜合店兩者的不同，認(rèn)為經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該理智找到合適個(gè)人的經(jīng)營(yíng)模式。這個(gè)關(guān)乎眾人利益的話題得到了現(xiàn)場(chǎng)一些經(jīng)銷商車店老板們的關(guān)注，老車迷楊姐講述了一線經(jīng)銷商的不易之處，希望得到品牌商更多的關(guān)懷，呼吁業(yè)界團(tuán)結(jié)一致眾志成城。云南車店代表毛杰則分享個(gè)人的開店經(jīng)驗(yàn)，希望給場(chǎng)上朋友帶來啟發(fā)。
專賣店代表熊德云女士從個(gè)人十多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)了選對(duì)品牌的重要性
綜合店代表樂踏唐總講到激動(dòng)處，臺(tái)下爆發(fā)陣陣掌聲
LIN的戴珞談起自己開店的不易，就經(jīng)營(yíng)方面向嘉賓進(jìn)行了咨詢
老車迷楊姐則講述了一線車店老板的辛酸，并指出做自行車是一件值得驕傲的事，不應(yīng)該把姿態(tài)放低
云南車店代表毛杰現(xiàn)場(chǎng)分析了個(gè)人車店“萬達(dá)模式”的成功經(jīng)驗(yàn)
廣州美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)講師趙斌也是一位車友，他和我們分享了他在自行車設(shè)計(jì)方面的一些獨(dú)到想法
杭州云造科技有限公司邱懿武先生
論壇最后嘗試探討行業(yè)的創(chuàng)新，來自行業(yè)外的兩位設(shè)計(jì)大咖分別分享經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新點(diǎn)。
2014年美騎第一屆自行車行業(yè)高峰論壇在五大議題的分享之后圓滿落幕，記者在會(huì)后采訪與會(huì)人員，大多數(shù)業(yè)界人士表示，很高興有此機(jī)會(huì)進(jìn)行一場(chǎng)思想的大碰撞，此次與會(huì)收獲頗豐，而在選題方面，有同仁認(rèn)為可加入更多行業(yè)的分析，未能前來與會(huì)或現(xiàn)場(chǎng)未能與記者分享的朋友也可在文末評(píng)論，談?wù)勀愕乃妓搿?/span>
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責(zé)任編輯：凌子
