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SRAM新建召回網(wǎng)頁 總裁向消費(fèi)者致道歉信

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為了讓消費(fèi)者更好的了解剎車產(chǎn)品全面召回事件的最新進(jìn)展,SRAM在其官網(wǎng)推出了一個(gè)全新的頁面http://sramroadhydraulicbrakerecall.com/以便于幫助那些受到召回事件影響的消費(fèi)者了解最新消息。除了更新消息,大家也可以在網(wǎng)站上注冊(cè)并登記郵箱,如果是受影響的消費(fèi)者可以通過電子郵件接收有關(guān)召回的通知。上周末,SRAM發(fā)布了公路液壓碟剎產(chǎn)品全面召回的公告,官方稱產(chǎn)品在低溫下會(huì)出現(xiàn)油封不嚴(yán),導(dǎo)致剎車突然失靈的情況,有關(guān)召回事件的具體信息請(qǐng)點(diǎn)擊:《SRAM擴(kuò)大液壓公路剎車產(chǎn)品召回范圍》

SRAM的總裁因本次事件致信消費(fèi)者,以下是全文。


親愛的SRAM用戶

在SRAM,我們相信單車的力量。我們的使命是為消費(fèi)者研發(fā)可以提升自行車潛力的專業(yè)配件。我們期待能一同分享你的這份熱情,騎車對(duì)于你來說不只是一種愛好——而是一種生活方式。

2013年的10月份,我們首先在德國的消費(fèi)者那里發(fā)現(xiàn)了新款的公路液壓剎車出現(xiàn)質(zhì)量問題。我們分析了主要原因,最后確定是一個(gè)與我們合作的零部件供應(yīng)商未經(jīng)批準(zhǔn)改變了制造工藝,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生了不良影響。在總共38000套產(chǎn)品中大概有4000套收到影響。我們能夠跟蹤受影響的產(chǎn)品的出廠日期范圍,在其到達(dá)消費(fèi)者手中之前就封存起來。

而上周末,我們遇到了更大的問題。在繞圈賽中出現(xiàn)了幾起有關(guān)低溫下出現(xiàn)剎車故障的報(bào)告,我們研究了這些案例,確定我們?cè)谥苿?dòng)桿處使用的密封材料會(huì)在低溫下失效,我們通過檢測(cè)還原了故障現(xiàn)場(chǎng)。

上周五,也就是2013年12月13日,我們決定通知一些越野賽車隊(duì)立即停止使用該產(chǎn)品,并發(fā)出全面的召回通告。安全是我們首要關(guān)注的問題,我們正在聯(lián)絡(luò)美國消費(fèi)品安全委員會(huì)和全球其他安全機(jī)構(gòu)根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)迅速發(fā)布召回信息。

這次產(chǎn)品召回涉及總共38000套產(chǎn)品(總產(chǎn)量),這兩個(gè)剎車系統(tǒng)已經(jīng)裝配在自行車上的估計(jì)有19000輛,而其中至少有5000輛已經(jīng)到達(dá)了消費(fèi)者的手中。我們會(huì)盡快調(diào)查好數(shù)字,并把還存留在倉庫未到達(dá)消費(fèi)者手中的庫存產(chǎn)品盡快召回。

召回計(jì)劃顯然受到龐大數(shù)字的影響,這些產(chǎn)品都是裝配在中高檔自行車上,經(jīng)銷商也相對(duì)比較高端,這是一次非常艱難的召回。因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)對(duì)于消費(fèi)者來說非常重要,不像是召回一個(gè)輪子,消費(fèi)者很難自己拆下整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),替換也相對(duì)來說比較困難。

對(duì)于消費(fèi)者來說,在產(chǎn)品召回更換的這段時(shí)間,自行車很有可能被迫閑置,替代方案可以是臨時(shí)安裝線拉剎車,然后再升級(jí)回液壓剎車。當(dāng)然,這種情況很容易損壞自行車,并且新安裝的零件還需要長時(shí)間的較調(diào)和磨合。

出現(xiàn)這樣的事情消費(fèi)者和經(jīng)銷商可能會(huì)非常失望,他們選擇使用我們的產(chǎn)品,如今卻出現(xiàn)了問題,影響了他們的單車使用壽命和經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)。我們選擇成為一家高性能產(chǎn)品的開發(fā)公司,這樣的選擇一定帶有這樣的風(fēng)險(xiǎn),我們?nèi)缃窬蜕硖幫纯噙吘墶?/p>

如今自行車品牌商,代工工廠,經(jīng)銷商和消費(fèi)者都對(duì)SRAM充滿了憤怒和沮喪。

我們將會(huì)繼續(xù)分析故障出現(xiàn)的原因,并且研發(fā)新的設(shè)計(jì)方案,這一點(diǎn)我們暫時(shí)還不知道什么時(shí)候可以完成。

我現(xiàn)在每天召開高級(jí)小組會(huì)議,為消費(fèi)者和渠道的產(chǎn)品召回更換做計(jì)劃。因?yàn)槲覀儧]有直接的替代品,也沒有明確的可以恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間,這一點(diǎn)是最令人討厭的地方。

這一次損失很大,還要計(jì)算整個(gè)渠道上的損失,我們還在為維護(hù)品牌商與我們之間的關(guān)系而努力。

接下來我們將會(huì)專注提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量,這也將是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)之一,我們會(huì)在業(yè)務(wù)方面做出決策,產(chǎn)品質(zhì)量和制造質(zhì)量優(yōu)先。我們已經(jīng)走過漫長的道路,接下來也要更加堅(jiān)定的走下去。

在接下來數(shù)周的每個(gè)周二我們都將在召回頁面上提供召回技術(shù)支持和客戶更新,我們鼓勵(lì)大家發(fā)表評(píng)論和報(bào)告,讓我們把所有的意見都集中到這個(gè)頁面中來,當(dāng)然頁面在有必要的情況下也會(huì)更加頻繁的更新,請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。

我在此代表SRAM 2700多名員工表達(dá)我誠摯的歉意,我們將盡我們所能,以重新獲取您的信任和尊重。

Stan Day

President

SRAM LLC.

原文鏈接http://sramroadhydraulicbrakerecall.com/message-from-president/

責(zé)任編輯:大海

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