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在廣州有一個(gè)公益組織，他們是由一幫致力于推動(dòng)綠色出行的青年人組成，那就是拜客•廣州�！鞍菘汀币辉~代表著一群關(guān)心環(huán)保、踐行低碳生活、崇尚健康理念、具有創(chuàng)意和活力的年輕人，他們擁有城市主人翁精神，關(guān)心社會(huì)，愿意用自覺行動(dòng)去推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。他們向來以其大膽創(chuàng)意的活動(dòng)令人耳目一新，日前，拜客•廣州便組織與廣州市長(zhǎng)白云湖同騎單車的活動(dòng)。

事件回放：

7月1日：拜客廣州負(fù)責(zé)人陳嘉俊發(fā)微博邀請(qǐng)市長(zhǎng)騎車，“I have a dream ，同華哥踩踩單車吹吹水！” 希望能在暑假找個(gè)陽光燦爛、藍(lán)天白云的某一天，跟“華哥”一起騎單車暢游廣州，一起揮灑汗水！屆時(shí)他愿意當(dāng)陳建華的導(dǎo)游，帶著他穿街過巷，以最低碳的方式去感受廣州之美，并借著與“華哥踩單車”的良機(jī)，“一邊吹水，一邊為廣州綠色出行出謀劃策”。

7月2日：拜客廣州的官方微博再次發(fā)布了名為“為什么華哥要踩單車的十大理由！”的長(zhǎng)微博，上面羅列出市長(zhǎng)騎車的好處，其中包括“政府工作人員經(jīng)常待在空調(diào)房，騎車可以讓生活更健康”、“騎車可以感受廣州人文風(fēng)情”、“騎車可以更親民”等等。

7月1之后：微博一經(jīng)發(fā)出，眾多網(wǎng)友大力支持。

7月14日：拜客廣州接到市長(zhǎng)辦公室通知，翌日同騎單車。

7月15日：市長(zhǎng)陳建華應(yīng)約白云湖踩單車，拜客廣州兩問綠道。

以這樣的方式與政府對(duì)話，拜客已經(jīng)不是第一次。

拜客·廣州與市長(zhǎng)同騎單車環(huán)白云湖

源于小時(shí)候的單車情結(jié)

早在2009年，拜客一世還是本科生時(shí)，拜客便組織了送單車給市委書記的活動(dòng)。經(jīng)過不懈的努力，2010年1月，“拜客•廣州”行動(dòng)小組成功向時(shí)任廣州市市長(zhǎng)張廣寧送了一輛自行車，并向其表達(dá)了市民希望有更安全和便捷的自行車出行環(huán)境的訴求。而當(dāng)時(shí)向市長(zhǎng)提出的六點(diǎn)有關(guān)推動(dòng)自行車出行的建議，最終市政府也在工作中采納了部分意見。例如在公共自行車網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)租車第一個(gè)小時(shí)免費(fèi)的措施；出臺(tái)《廣州市公共自行車管理辦法》；重新規(guī)劃自行車道。

單車送市長(zhǎng)

而此后拜客又進(jìn)行了多次調(diào)查，揭露了各種自行車出行難的現(xiàn)象，并制作成“找茬游戲”向社會(huì)展示調(diào)查結(jié)果。2011年，發(fā)布“廣州自行車出行制約因素調(diào)查報(bào)告”、發(fā)起隨手拍自行車出行障礙活動(dòng)、“922世界無車日系列活動(dòng)”。

當(dāng)問及為何致力于推廣綠色出行時(shí)，拜客一世笑言，他是廣州本地人，小時(shí)候廣州街頭自行車叮叮作響，如今汽車愈來愈多，自行車減少，但其實(shí)自行車是絕佳的出行方式，無論對(duì)環(huán)保、健康等大有裨益，“這是一件有意義的事情，所以一直堅(jiān)持著”。

拜客發(fā)展

經(jīng)過多番努力，拜客•廣州已具備一定的影響力，一世表示將會(huì)申請(qǐng)注冊(cè)公益機(jī)構(gòu)。再者除了堅(jiān)持拜客原有的各種活動(dòng)，如進(jìn)小區(qū)宣傳、開展小兒學(xué)車課堂等，還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行各種創(chuàng)意活動(dòng)，開展各類沙龍，分享騎行體驗(yàn)或技巧。

拜客開展各種活動(dòng)，讓綠色出行深入人心

拜客綠道騎行地圖

廣州騎行環(huán)境分析

經(jīng)過拜客•廣州的調(diào)研，摸查了兩百多個(gè)交通黑點(diǎn)，拜客一世對(duì)廣州的騎行現(xiàn)狀進(jìn)行分析。一，自行車道成斷頭路，部分路段被機(jī)動(dòng)車道或建筑物截?cái)�，騎行者無路可走；二，部分路段與人行道混合，人車搶道，較為危險(xiǎn)；三，自行車道不連貫，斷斷續(xù)續(xù)的車道使得騎行不適；四，地鐵和快速交通的公共單車系統(tǒng)未能共同，導(dǎo)致市民租借困難，公共單車的利用率不夠；五，市區(qū)基本沒有安全的單車停放點(diǎn)，市民出行舉步維艱。

拜客大家庭

記者體驗(yàn)

記者隨后在中山大道、車陂南一帶及珠江沿岸騎車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在以上問題。中山大道及車陂南一帶，自行車道的不連續(xù)導(dǎo)致騎行十分顛簸，騎行舒適度低。部分路段自行車道和人行道混淆，人車同道，騎行必須十分小心翼翼。珠江沿岸雖設(shè)置了明確的自行車道，但無奈夜幕降臨，部分自行車道多變?yōu)橛稳说膴蕵分�處，或是旁若無車地打羽毛球，或有小兒玩耍，加之光線不足，騎車必須萬分謹(jǐn)慎。

騎行環(huán)境確實(shí)有待改善，也希望有關(guān)部門能夠加大力度改善騎行條件，共同助力綠色出行。

責(zé)任編輯：凌子