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       閃電（SPECIALIZED）自行車上海概念店成立于2007年7月份，位于上海市浦東新區(qū)碧云路1188號，展廳、服務(wù)、辦公區(qū)域一共兩層，總計2800平方米，是國內(nèi)第一代的閃電概念店，也是國內(nèi)15家閃電概念店中銷量最高的店面之一。

       目前，SPECIALIZED上海概念店，主要有兩位專業(yè)的技師，一位對技術(shù)方面非常有經(jīng)驗質(zhì)保部經(jīng)理，4個專業(yè)銷售人員以及店長助理。

閃電上海概念店

       產(chǎn)品多元化，能滿足不同顧客需求

       走進(jìn)閃電（SPECIALIZED）自行車上海概念店，可以看到琳瑯滿目的自行車產(chǎn)品，包括整車、配件、裝備的各種產(chǎn)品。

閃電上海概念店產(chǎn)品

       據(jù)SPECIALIZED上海概念店店長莊京陞介紹：“這里的產(chǎn)品是多元化的，產(chǎn)品種類齊全，如果客人進(jìn)來，他們要買頭盔、鞋子、手套、衣服，我們都能提供。2012新車方面，店內(nèi)主要以山地車為主，而且主要是以中端產(chǎn)品為主，中上級的產(chǎn)品不會很多，從中端再上去就直接是閃電最高端的S-WORK級別的產(chǎn)品，其中店內(nèi)最貴的自行車價格達(dá)到9.9萬元。針對市場，店內(nèi)也會庫存銷量較好的車款�！�

閃電S-WORKS高端自行車

       “我們是國內(nèi)15家閃電概念店中銷量最高的店面之一，再接下來就是蘇州、杭州，北京也是剛開業(yè)，銷量也還不錯。我們售出的的產(chǎn)品不全都是高端產(chǎn)品，而是比較平均，高中低端都有�！�

       隨著騎行文化的發(fā)展，國內(nèi)外自行車商對于女性騎行產(chǎn)品越來越重視。SPECIALIZED也不例外，據(jù)悉，早在3、4年前，SPECIALIZED已經(jīng)開始從事女式產(chǎn)品研發(fā)，主要是從中低開始，然后到中端，再到國際的高端的路子。

       目前山地車是主力，未來公路車貢獻(xiàn)會增大

       SPECIALIZED上海概念店，店內(nèi)展示的車子包括公路車、山地車、女式車、童車等，一共有15個系列。目前賣得比較多的車子主要為山地車，公路車的銷量在未來也會繼續(xù)增長。

閃電山地車

       莊店長：“我們的產(chǎn)品很多，也有重復(fù)的產(chǎn)品，主要是針對不同需求的消費(fèi)者。這邊賣的比較多的也主要為越野的山地車。因為山地越野車的價格，一般到3千多就有車子；到公路車上，一般都要上到6千多塊錢。公路車目前對市場的貢獻(xiàn)還不是那么大，主要是因為目前騎行文化還沒有普及，騎公路車的大部分都是比較專業(yè)的人員，但是在未來的10年內(nèi)，我相信會有越來越多的消費(fèi)者喜歡公路車。”

       35歲以上人群是目標(biāo)消費(fèi)群

       在自行車界，SPECIALIZED是不容置否的高端品牌，更有人稱SPECIALIZED是自行車中的法拉利，由此，也可見SPECIALIZED自行車在業(yè)界的地位。既然是高端，那車子的價格肯定也是高端，面對的客戶有較高的購買能力。

閃電公路車

       莊店長：“我們目前的主要客戶群是在35歲以上，比較有消費(fèi)能力力的人群，因為從20多歲到35歲之間的人群大部分都在努力構(gòu)建自己的家庭和事業(yè)，也沒有太多的時間和金錢去購買運(yùn)動產(chǎn)品。35歲以上的人群則有比較穩(wěn)定的家庭，收入各方面也相對比較高和穩(wěn)定。當(dāng)然在35歲以下也有部分是我們的客戶群。”

       不是單純的賣車，而是5合一的產(chǎn)品理念

       當(dāng)今消費(fèi)者對于產(chǎn)品服務(wù)的要求越來越高，無論是什么品牌和產(chǎn)品，對于產(chǎn)品的銷售都能不僅僅局限于產(chǎn)品這一塊。SPECIALIZED自行車是自行車中的高端產(chǎn)品，對于產(chǎn)品的銷售以及服務(wù)有獨(dú)特的理念。

       “我們已經(jīng)不屬于單純的賣自行車了，我們所經(jīng)營的包括很多因素，主要是以下5個：產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境、專業(yè)和經(jīng)驗，5個因素加起來才是我們所銷售的“產(chǎn)品”，是一種未來的理念。對我們來說，這5個方面都是非常重要的，任何一個方面都是不可缺少的。我們對產(chǎn)品要求很高、很專業(yè)，我們的環(huán)境也要保持一個專業(yè)的形象。所以一定要干凈、產(chǎn)品陳列整齊和產(chǎn)品多元化。還有就是經(jīng)驗，我們閃電銷售的也包括經(jīng)驗，客人進(jìn)來，我們不能讓客人買錯產(chǎn)品，當(dāng)他們進(jìn)來，我們要第一時間了解客人要什么樣的產(chǎn)品。然后就是要把服務(wù)做到最好，做到專業(yè)的服務(wù)”，莊店長表示。

閃電上海概念店服務(wù)前臺

      產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)非常重要

       SPECIALIZED作為自行車中的高端品牌，其的產(chǎn)品都不是簡單地把LOGO印在產(chǎn)品上，而是都經(jīng)由專門的設(shè)計人員設(shè)計，質(zhì)量把關(guān)非常到位。

       SPECIALIZED概念店中所銷售的其它產(chǎn)品也會有針對性地作出選擇。像SPECIALIZED上海概念店的展廳展示的有SHIMANO、百銳騰（Bryton）等產(chǎn)品。閃電店長表示：“對他們的產(chǎn)品都比較有信心，他們的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)都比較專業(yè)，因為產(chǎn)品都可能會有問題，你可以有一個不成熟的產(chǎn)品，但一定要由一個成熟、專業(yè)的服務(wù)�！�

       統(tǒng)籌全國供應(yīng)需求，確保貨源充足

       近年，隨著自行車在國內(nèi)的迅速發(fā)展，國內(nèi)市場對于自行車的需求越來越大，自行車整車產(chǎn)品出現(xiàn)斷貨的情況屢見不鮮。針對自行車的市場需求，SPECIALIZED也特為此作出了針對性的措施。

       據(jù)SPECIALIZED上海概念店店長透露：SPECIALIZED概念店在做購置報告的時候，以全國經(jīng)銷商的不同需求來作一個全面性的考慮，而不是針對某個經(jīng)銷商來作參考，以確保不會斷貨，以前也會有斷貨的情況，不過都會在短時間內(nèi)解決。

閃電上海概念店內(nèi)

       為所有騎行者提供專業(yè)的服務(wù)

       目前，眾多國際自行車品牌進(jìn)入國內(nèi)市場上，在國內(nèi)遍地開花。消費(fèi)者會根據(jù)個人的需求尋找合適自己需求的產(chǎn)品和品牌，往往會從頭到腳使用的是來自不同品牌的產(chǎn)品。而無論客人使用的是什么品牌的產(chǎn)品，莊店長表示都會為客人提供專業(yè)的服務(wù)。

閃電概念店店長在為路過的客人打氣

       “我們主要是推廣運(yùn)動和騎車的概念，客人有自己的選擇，我們不要求客人一定都要用我們的產(chǎn)品。只要你是騎車的，無論是什么品牌的自行車騎過來，我們一定提供服務(wù)。至于收費(fèi)與否，我們會由技師來鑒定，如果只是簡單的維修，我們不會收取費(fèi)用�！鼻f店長表示，“一些剛接觸自行車的客人進(jìn)來，我們首先會了解他們的心態(tài)，是以價格為決定，還是以外形或者配置為主，然后有針對性地給客人對車子進(jìn)行合理的介紹。我們一般鼓勵員工先了解客人的需求，然后再給客人介紹相關(guān)產(chǎn)品和知識，讓客人了解這些系列的產(chǎn)品能夠給他們帶來什么。”

       為讓服務(wù)更加專業(yè)，SPECIALIZED上海概念店，更是鼓勵員工騎車上下班，希望員工能都很喜歡騎車，因為只有很喜歡車子，才能做得更認(rèn)真和專業(yè)。

      騎乘文化需要個過程，5到10年后會比較成熟

       從自行車行業(yè)來說，騎行大環(huán)境的騎行文化對于帶動中國的騎行活動，以及自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。近年國內(nèi)自行車行業(yè)迅速發(fā)展，無不得益于騎行文化的快速發(fā)展。未來一段時間內(nèi)，國內(nèi)自行車騎行文化將進(jìn)一步發(fā)展和走向成熟。

       就國內(nèi)自行車發(fā)展前景來說，SPECIALIZED上海概念店的莊店長還是非常積極樂觀的。他表示：“高端產(chǎn)品現(xiàn)在賣得好的現(xiàn)在主要是蘇州、杭州一帶，上海的高端產(chǎn)品也不算是賣得好的。但，我認(rèn)為上海的自行車發(fā)展會非�？�，5到10年后，當(dāng)這一批懂得自行車的年輕人上到30多歲之后，他們要運(yùn)動、要騎車，他們就是我們的目標(biāo)消費(fèi)者。因為到那個時候，他們的有足夠的購買力，騎乘理念也已經(jīng)成熟了，他們知道為什么一臺車要這么貴，這么貴的車能帶給他們怎樣的騎乘感受。現(xiàn)在是很多人都喜歡自行車，但是購買能力還沒用到達(dá)那個程度，所以再給他們10年、20年，就不一樣了，因為我也是這樣過來的�！�

責(zé)任編輯：JANP