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本周業(yè)內都發(fā)生了什么讓人值得關注的動態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網每周五的自行車行業(yè)資訊周報。

Garmin指出，最近的騎行活動增長7%，且女性人數增加

Garmin匯總了用戶數據，報告稱過去12個月全球騎行活動增長了7%。該數據已標準化，考慮的是在此期間購買了Edge設備的用戶，這意味著Garmin在擴大其社區(qū)/客戶的同時，其原有用戶也增加了騎行次數。人口統(tǒng)計方面也有亮點，Garmin社區(qū)中女性騎行人群增長最快，今年女性騎行活動增加了9%。去年，室內自行車運動的人數也增加了（12%）。這些數據來自全球，顯示每周騎行至少70英里（112公里）的Garmin用戶平均標準化功率超過180瓦。丹麥騎手的騎行記錄最強勁，平均標準化功率輸出為196瓦，而意大利騎手在自行車上花費的時間最多——幾乎每位騎手都能在自行車上差不多騎行兩個多小時。當然，意大利騎手騎行距離最遠，平均距離為29英里（47公里）。

與Garmin過去12個月的統(tǒng)計數據相比，英國的自行車交通指數的最新數據顯示，自行車交通水平在2023年3月至2024年3月的一年中下降了5.3%，這描繪了一幅更為悲觀的圖景。臨時道路交通估計發(fā)現(xiàn)，機動車交通水平在同一時期增長了2.1%�？梢哉f，我們在這里并不是在進行同類比較——Garmin大概考慮的是休閑/運動騎行者，而不是日常通勤者。很難想象很多人會用他們的Garmin來測量他們使用貨運自行車將貨物送到商店的踩踏力度，但可能存在一些交叉。

雖然這12個月的數據并不算很驚艷，但長期來看，這個數據確實非常積極——自2013年12月以來，自行車交通水平增加了10.6%。

Lewis家族全面收購Norco母公司股權

Live to Play Sports Group是Norco自行車的制造商，也是加拿大最大的高檔自行車和P&A批發(fā)分銷商，自7月1日起由Lewis家族全資擁有。

1964 年，伯特·劉易斯（Bert Lewis）在不列顛哥倫比亞省溫哥華創(chuàng)立了Northern Cycle Industries，該公司最初是劉易斯家族和扎爾科家族的合伙企業(yè)。幾十年來，該公司不斷發(fā)展，最終成為Norco Bicycles，然后在 2011年合并為Live to Play Sports Group。

Norco首席執(zhí)行官肖恩·沙利文（Sean Sullivan）道：“對于Live to Play Sports和Norco品牌來說，這是一個很有意義的時刻——我們正在慶祝成立60周年，而Lewis家族是唯一的所有者，我們對未來充滿期待。我們對未來的發(fā)展方向和整個LTP團隊的出色工作充滿信心�！�

Classified聘請前Shimano歐洲營銷總監(jiān)擔任其首席商務官

比利時傳動系統(tǒng)初創(chuàng)公司Classified聘請丹尼斯·韋耶斯（Dennis Weijers）擔任首席商務官。韋耶斯最近擔任Shimano Europe的營銷總監(jiān)。 

加入Shimano之前，韋耶斯曾在TomTom擔任過多個領導職務。Classified首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·普盧維爾（Mathias Plouvier）表示：“我們非常高興地歡迎丹尼斯加入Classified領導團隊。他在自行車和體育技術領域擁有豐富的經驗和良好的業(yè)績，是帶領Classified進入下一階段發(fā)展的理想人選�！�

韋杰斯將負責監(jiān)督所有商業(yè)運營，包括銷售、營銷和客戶參與策略。 他說：“在公司如此關鍵的時刻加入Classified，我感到非常自豪。Classified以其創(chuàng)新的傳動系統(tǒng)技術而聞名，我渴望在此堅實基礎上再接再厲，培育卓越和創(chuàng)新的文化，為我們的客戶和合作伙伴提供卓越的價值。我期待著這次的工作，并為成為他們這樣一支積極向上的團隊的一員而奮斗，推動自行車行業(yè)的創(chuàng)新�！�

POC正式推出英孚教育車隊佩戴的Cytal Carbon頭盔

瑞典安全設備品牌POC在其產品線中增加了一款新型高性能的公路車頭盔，我們在最近幾周的環(huán)法自行車賽中看到英孚教育車隊（EF Education First）的車手使用了這款頭盔。POC以其前瞻性和創(chuàng)新性的安全產品而聞名，今天，該品牌正式發(fā)布了這款頭盔，名為Cytal Carbon。 Cytal Carbon售價360英鎊（3384元人民幣），據稱由于其獨特的設計，提供了一種全新的且集成了安全、空氣動力學和通風方法的新方案。

據POC稱，Cytal Carbon是新系列中第一款采用這種造型的頂級型號，并計劃在2025年發(fā)布更多型號并對該系列進行改造。 POC表示，他們的設計方案——“碳纖維機翼”的靈感來自高性能賽車，可以實現(xiàn)對整個頭部的通風和冷卻，使之有效排汗緩解騎行中的不適。 

為了優(yōu)化氣流，“碳纖維機翼”的設計方案被描述為具有可變的形狀和厚度。據說這種設計可以提高空氣速度，旨在提供POC聲稱的迄今為止通風性能最好的公路車頭盔。 除了增強通風效果外，“碳纖維機翼”還經過精心設計，以提高空氣動力學性能。據POC稱，這種設計有利于擴大前部，并確保前部進氣口引導空氣通過頭盔而不是繞過頭盔。據說這可以減少頭盔前部的高壓區(qū)，最大限度地減少湍流，并保持頭盔和騎手上方平穩(wěn)、線性的氣流。 Cytal Carbon還采用了POC的“文丘里效應”氣流優(yōu)化技術，這是其Procen計時賽頭盔的一項特色技術。此項創(chuàng)新旨在管理頭盔周圍的氣流，據稱可以減少阻力并提高空氣動力學性能。 

POC強調安全是頭盔開發(fā)和設計過程的基石，其Cytal Carbon頭盔采用內部有限元模型研究和測試。頭盔采用發(fā)泡聚苯乙烯襯里，據稱可提供輕量化和防撞保護的理想平衡，而碳纖維的主體更是能夠幫助在撞擊過程中分散力量。此外，Cytal Carbon在弗吉尼亞理工大學的獨立測試中獲得了最高（五星）評級。

Cytal Carbon的官方重量為250克（M碼），與POC Ventral Air Mips的重量差不多 ，后者測得的重量為260克。 Cytal Carbon 目前僅有黑色可選。

Ribble試圖通過全新Allroad系列重新定義公路車

Ribble推出了Allroad系列公路車，徹底改造了其產品線，推出了三款新公路自行車：Allroad SLR、Allroad SL 和 Allroad SLRe。Ribble表示，頂級的SLR和SLRe（電助力版）提供高達38毫米寬的輪胎空間和世界一流的空氣動力學性能，并搭配耐力特定的幾何形狀。Allroad自行車的價格從1699英鎊（約合人民幣16000元）起，最高可達8499英鎊（約合人民幣80000元）。

據Ribble介紹，Allroad系列采用了旗艦Ultra Road空氣動力學平臺的下放技術 ，具有空氣動力學優(yōu)化的管型和更輕松、耐力更強的幾何形狀。

Ribble的產品主管杰米·伯羅（Jamie Burrow）表示：“我們廣泛的研發(fā)計劃使我們能夠將關鍵的發(fā)現(xiàn)引入Allroad系列，使每輛自行車都具有競爭優(yōu)勢和性能優(yōu)勢，從而為所有騎手提供完整的解決方案。Allroad平臺經過精心設計和微調，可提供非常優(yōu)秀的全天候耐力騎行和無與倫比的性能�！�

美利達第二季度營業(yè)額顯著增長，最高近50%

去年，美利達報告了全年銷售額26.4%的下降，總銷售額降至271.6億新臺幣（約合7.98億歐元），損失了超過四分之一的收入。這一下降趨勢延續(xù)至2024年第一季度，品牌毛利潤和稅前利潤分別下降了29.7%和27.8%。今年 4 月，該公司報告自行車和電動自行車銷售額同比增長 24%，從 2023 年的 24 億新臺幣（6800 萬歐元）增至今年的 30 億新臺幣（8400 萬歐元）。5 月，這一增幅同比下降至 7.5%，而 6 月的銷售額與去年同期相比增長了 48.65%。

責任編輯：Ting