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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周五的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。

Fox Factory公布財(cái)報(bào) 2022年銷售額增長(zhǎng)23%

近日，F(xiàn)ox Factory公布了該公司2022年的財(cái)報(bào)，銷售額達(dá)到16.025億美元，創(chuàng)下公司營(yíng)收新高，銷售額增長(zhǎng)23.4%，包括自行車品牌在內(nèi)的體育產(chǎn)品業(yè)務(wù)的銷售額增長(zhǎng)了17.6%。

第四季度，F(xiàn)ox Factory全公司銷售額增長(zhǎng)了19.4%；體育產(chǎn)品業(yè)務(wù)銷售額下降了1.9%，該公司認(rèn)為這是由于在自行車熱潮的影響下，在經(jīng)歷了幾年的季度環(huán)比增長(zhǎng)后，銷售額周期性恢復(fù)。Fox Factory旗下的自行車相關(guān)品牌有Fox、Easton、RaceFace和Marzocchi。

Fox Factory CEO表示：“利用我們多樣化的投資組合來對(duì)抗供應(yīng)鏈和勞動(dòng)力限制，以及通貨膨脹的威脅。新工廠的開工將為2023年提供堅(jiān)持基礎(chǔ)，在通脹壓力和貨幣緊縮環(huán)境的重壓下，全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)面臨一些挑戰(zhàn)。當(dāng)我們應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)，我們將繼續(xù)微調(diào)我們的產(chǎn)品線，同時(shí)探索投資，以確保我們未來的成功。我們?cè)?022年取得的成就讓我們有信心執(zhí)行我們的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)我們的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景�！�

SRAM在對(duì)Princeton波浪圈輪組的起訴中敗訴

▲Princeton

兩年前，SRAM在向美國(guó)佛羅里達(dá)州法院提交的訴狀中表示，Princeton Carbon Works輪組上的波浪形狀設(shè)計(jì)侵犯了其兩項(xiàng)專利，據(jù)稱這種輪圈形狀的靈感來自座頭鯨鰭。SRAM在其Zipp 454 NSW輪組上使用了這種設(shè)計(jì)，每對(duì)零售價(jià)高達(dá)4000美元。近期，在為期兩周的庭審中，兩家公司展開了專家大戰(zhàn)，最終佛羅里達(dá)州法院宣布了審判結(jié)果，Princeton Carbon Works沒有侵犯SRAM兩項(xiàng)專利，也不應(yīng)承擔(dān)任何損害賠償金。

▲Zipp 454 NSW

SRAM旗下Zipp 454 NSW輪組的波浪形設(shè)計(jì)源于發(fā)明者Dimitrios Katsanis的兩項(xiàng)專利。這兩項(xiàng)專利在轉(zhuǎn)輾到英國(guó)的Metron IP Limited之后，該公司又將其轉(zhuǎn)讓給SRAM。

Dimitrios Katsanis的描述了一種具有“波浪形結(jié)構(gòu)”的自行車輪圈，據(jù)說可以減少空氣阻力，特別是在側(cè)風(fēng)時(shí)。專利中引用的出版物包括1995年發(fā)表在科學(xué)期刊——形態(tài)學(xué)雜志（Journal of Morphology）上的：座頭鯨鰭狀肢的水動(dòng)力設(shè)計(jì)。

隨著美國(guó)ebike用戶越來越多 鋰電池安全引起消防局重視

根據(jù)美國(guó)紐約消防局的統(tǒng)計(jì)，2022年紐約共發(fā)生鋰電池導(dǎo)致的191起火災(zāi)，其中140人受傷，6人死亡。當(dāng)?shù)孛襟w透露，目前紐約平均每周會(huì)發(fā)生三七鋰電池火災(zāi)事件。

上周，紐約又發(fā)生了一起又鋰電池引起的火災(zāi)，事后消防局和京劇檢查了曼哈頓多家自行車車店和其他場(chǎng)所，發(fā)現(xiàn)數(shù)百個(gè)電池儲(chǔ)存、充電不當(dāng)，違反消防法規(guī)。檢查結(jié)束后，消防局對(duì)違規(guī)場(chǎng)所開具了多份傳票。

隨著電助力自行車的普及，鋰電池火災(zāi)逐漸成為歐美地區(qū)重要的安全隱患之一，其中歐美國(guó)家銷售的ebike產(chǎn)品并非我們?cè)谡箷?huì)上看到的那些動(dòng)輒幾萬元的高端電助力運(yùn)動(dòng)型自行車。很多車輛僅僅是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)車架配備了外掛電池，低端產(chǎn)品的用戶也多以快遞員、通勤人員為主，因此對(duì)產(chǎn)品價(jià)格較為敏感，往往會(huì)購買沒有安全認(rèn)證的產(chǎn)品或二手電池。

紐約市議會(huì)目前正在商議解決鋰電池安全問題的法案，包括禁止銷售和組裝二手電池，要求電池必須有安全認(rèn)證標(biāo)簽才能銷售。

2024歐展定檔7月3-7日

主辦方本周四宣布，2024年歐洲自行車展將于7月3-7日在法蘭克福展覽中心舉行。2024歐展的活動(dòng)安排與今年（6月21-25）相同，展會(huì)將從第三個(gè)交易日開始，對(duì)公共開放，并舉辦活動(dòng)和表演。

fairnamic董事總經(jīng)理Stefan Reisinger表示：“2024年歐展的任務(wù)是為國(guó)際自行車和輕型電動(dòng)交通工具行業(yè)提供方向和可靠的規(guī)劃。2024年將是熱鬧的一年，包括巴黎奧運(yùn)會(huì)和歐洲足球錦標(biāo)賽等重大體育賽事。因此在展會(huì)策劃時(shí)，法蘭克福場(chǎng)地檔期等因素也必須考慮到�！�

責(zé)任編輯：Ting